铂族金属最近一直在上涨。
4月26日，NYMEX铂金期货周四涨逾2%，日内最高触及1225.5美元/盎司； 截至发稿，钯金期货也上涨近 2%，至每盎司 2,898 美元。 这是自2019年2月以来的最高水平，并连续第七个交易日上涨。 A股市场，贵阳铂金（600459.SH）收涨近6%。
随着汽车制造商扩大购买可中和有害废气的铂族金属，铂金和钯金价格大幅上涨。
与此同时，“碳中和”的概念也为铂金价格火上浇油。 世界铂金投资协会亚太区负责人邓伟斌向第一财经记者分析，氢能是可再生能源中占比比较大的一部分，铂金是目前氢能电堆技术中不可或缺的材料。 因此，在需求端，随着氢能经济的推进、三季度汽车行业产销水平的恢复以及国六排放法规的收紧，将对价格形成有力支撑。和铂族金属的需求。
工业需求激增，铂族金属走强
铂族金属的强势一方面受到供应短缺的影响，另一方面受到工业需求激增的提振。
根据世界铂金投资委员会（WPIC）最新统计报告，2021年铂金需求将增长3%至249吨，供应将增长17%至247吨，导致2021年出现2吨的缺口，这将是铂金市场连续第三年出现短缺。
由于铂族金属具有熔点高、耐腐蚀性强的特点，是汽车工业催化剂的重要材料。 “在中国重型汽车市场的推动下铂肌，2021 年汽车行业的铂金需求预计将增长 25%，”上述 WPIC 报告预测。
钯金方面，消息面上，钯金生产商诺镍业公司（Nornickel）宣布，由于矿山遭受洪水袭击，2021年钯金产量将削减逾50万盎司，占全球供应量的5%。 钯金价格上涨。
相关上市公司业绩方面，贵阳铂金日前披露了2020年年报。 公司2020年归属于母公司所有者的净利润为3.26亿元，同比增长40.41%； 营业收入289.26亿元，同比增长35.46%。 根据报告期内财务报告对主营业务的描述，公司主营业务利润增加，主要是贵金属二次资源回收、贵金属前驱材料等主营业务利润同比大幅增长所致。 根据公司官网业务介绍，公司号称能够对物料中的金、银、铂、钯、铑、铱、钌进行综合回收和循环利用。
今年以来，铂金价格上涨近15%，NYMEX铂金期货主力合约价格目前为1240美元/盎司。 与2020年3月相比，NYMEX铂金期货主力合约价格跌至562美元/盎司。 “工业需求和强劲的投资需求推动铂金市场出现短缺，其他支撑价格的因素包括美国实际利率下降、美元走软以及积极的货币和财政刺激措施导致全球流动性改善。”邓伟斌告诉记者。记者。
钯金价格今年上涨了 17% 以上，2020 年迄今上涨了 45%。截至发稿时，据报道为每盎司 2,898 美元。 花旗集团研究部 (CITI RESEARCH) 近期表示，将钯金价格预期从每盎司 3,000 美元上调至 3,200 美元。
在工业用途方面，邓伟斌表示，铂金在汽车催化剂市场的份额目前正在增长，因为它在汽油发动机汽车中继续以一对一的方式取代更昂贵的钯金。 鉴于汽车和氢能行业当前强劲需求的增长潜力，越来越多的投资者将铂金目前对其他金属（包括贵金属和工业金属）的折让视为投资机会。 他预计今年超过 65% 的铂金消费量将来自汽车行业和其他工业用途。
铂金首饰受到冷落
近年来，我国铂金行业需求增长明显，包括汽车、电子、玻璃石化等工业用途。 然而，对珠宝的需求有所下降。
珠宝行业个股中铂肌，白金业务占比较大的铭牌珠宝（002574.SZ）近日公布了业绩预告。 %。
根据公司2019年年报显示，公司主营业务为黄金首饰、铂金首饰、首饰等，毛利率方面，铂金首饰和黄金首饰的毛利率分别为23.6%和9.84%，而铂金是黄金的两倍多。 但是，铂金的销量远不如黄金、白银等其他首饰。 公司在2019年年报中表示，铂金首饰销量同比下降30.70%，主要是铂金首饰市场需求下降所致； 铂金首饰产量同比下降34.27%，主要是铂金首饰销量下降所致。
去年受新冠疫情影响，铂金从年初的每盎司980美元一路下跌。 2020年3月16日，铂金价格创历史最大单日跌幅，触及558美元/盎司，为2003年以来的最低水平。当时铂金暴跌，珠宝商囤货。
贺利氏评论称，去年 3 月铂金的低价吸引了中国珠宝制造商以外的需求。 尽管铂金交付量激增，但珠宝行业在 SGE 采购中的份额仍在下降。 2020 年第一季度，珠宝行业仅占 2015 年上海金交所交易量的三分之一。2019 年，中国铂金首饰需求自 2007 年以来首次跌破 100 万盎司，连续第六年下降。 相比之下，在循环需求的推动下，铂金工业和投资的交易份额大幅上升。
受益于碳中和，氢能产业拉动需求
除了工业需求，氢能产业的发展也在拉动铂金需求。
邓伟斌对第一财经分析称，“碳中和”概念火热，已经向氢能源概念发酵。 氢能作为可再生能源中占比较大的一部分，是全球工业领域深度脱碳的关键，因此整个氢燃料产业也因此得到提振。 其中，铂金是当前氢能电堆技术中不可或缺的材料，其长期需求量有望大幅增长。
他还表示，铂族金属用于汽车尾气净化器和燃料电池的催化剂。 因此，在需求端，随着汽车行业三季度产销水平的修复，国6排放法规的收紧，叠加氢经济的推动，将对铂族的价格和需求形成良好的支撑。金属。
上海瑞塑能源科技有限公司副总裁马景南告诉第一财经记者，在接下来的产业中，在支持燃料电池和氢能发展方面，商用车将是首位，其次是中型车。重型、高负载和远程场景。 “另外，在特殊的应用场景，比如渣土、工程、船舶、移动电源等，也有一定的燃料电池应用场景和要求。” 她说。
邓伟斌预测，氢能产业的发展将带动铂金应用需求的增长。 他预计，2035年铂金需求将增加62吨，由于全球铂金年产量仅为25吨，未来铂金供应缺口将近40吨。
