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推开位于天津市宝坻区京津中关村的联恒实业(天津)有限公司厂区大门,一排智能机械臂正托着各种汽车零部件进行自动化加工。 每台设备前只有一名工人盯着电脑屏幕监控生产。
“我们采用智能化、自动化生产,一线操作人员很少。” 公司副总经理胡军宇告诉记者,公司是汽车零部件制造行业的龙头企业,主要为北京奔驰提供配套设备。 此前,该公司在沉阳和南京设有工厂。 为了扩大与奔驰的合作,他们整合了北京奔驰的业务,在天津投资建厂。 去年,工厂刚刚建成试生产。 今年,公司不仅计划增加设备以增加产能,还计划挂牌使用55亩储备土地,扩建厂房,进一步扩大生产规模。
胡军宇介绍,之所以将主要生产基地迁至宝坻,是因为京津冀协同发展战略的巨大潜力和京津中关村科技城提供的优质服务。 这里的地理位置优势为企业带来了发展机遇。 公司产品均为按需定制。 过去,产品从沉阳和南京工厂运到华北地区中关村物流,通常需要两到三天的时间。 不仅成本高,而且路上还有丢失的风险。 更换零件和来回需要更多时间。 . 现在产品送到组装厂一般只需要两到三个小时,大大提高了效率。 北京的技术人员乘坐高铁来到天津工厂非常方便。 这些便利条件促进了企业产能的快速提升。
在天津建厂不到一年,联恒实业(天津)有限公司在京津冀地区发展了10多家供应链企业,新厂房将吸引更多配套企业集聚. 以此类龙头企业为重点,立足现有产业基础,梳理车身、精密零部件、交通运输设备、配套件四大子链条,持续推动制造业高质量发展。
联恒实业(天津)有限公司能够在宝坻区快速建厂、投产并收获市场效益,与宝坻区和京津中关村相关部门提供的优质服务密不可分。科技城。 作为承接北京非首都功能疏解的重要载体和京津合作的重要平台,京津中关村科技城已进入发展的快车道。 科技城已完成一期基础设施建设和协调中心建设。 目前,已入驻市场主体1075家,引进实体项目97个。 宝坻区将继续改善营商环境。 在“拿地开工”的基础上,积极探索“先建成后调试”模式,全面打通企业投产前的“最后一公里”,努力换取政务服务提速为企业发展“加速”。
京津中关村科技城相关负责人介绍,联恒实业(天津)有限公司正在制定新厂区建设方案,涉及开工审批等诸多问题——向上、供电、市政道路、人才公寓。 科技城积极协调解决中关村物流,细化措施,推进处置。 特别是有20多名外地技术骨干急需落户。 科技城服务专员全程代为办理。 从递交材料到资格预审,符合条件的员工获得落户资格用时不超过5个工作日。 (记者冯佳薇韩梅)
(原标题:京津中关村科技城完善政府服务加快企业开办 打通企业投产前“最后一公里”)
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