大家好：
发展洛阳至周边城市的城际客车郑许城际公交，加快洛阳与中原城市群中心城市间快速通道建设，着力打造90分钟经济圈，发挥一体化带动作用，放大经济一体化作用，带动中原城市群相应发展。 这是促进地方经济发展，实现地市资源优势互补，加快两地城乡经济一体化进程，造福群众出行郑许城际公交，造福百姓的重要举措，这也是道路客运改革发展的必然趋势。
为尽快开通洛阳至周边城市的城际客车，按照市领导的指示，我们认真研究了开通城乡客车和外城城际客车。 目前，洛阳至周边城市的城际客车开通存在车辆通行条件差、线路长、运营时间长、政府投入大、客运线路与路段相关的冲突协调等问题。 城市公交准入车辆入户等政策尚未明确，城市公交燃油补贴等具体扶持政策尚未出台，与其他城市存在差距。 因此，我市开通洛阳至周边城市的城际公交车还不成熟。
为给开通洛阳至周边城市的城际客车创造良好的外部环境，我们开始探索城乡客运专线的运营和改造。 目前，小浪底至洛阳、孟津至洛阳（小浪底领跑）已选用双门客车，实现了客车公共运营，吉利-洛阳、新安五头-洛阳客运专线10辆客车更新为双门客车。车辆更新时的门客车车型，益阳至洛阳南线、兖石至洛阳南线正在进行中转运营改造计划。 这将在城际公交、冲突化解、车站建设、运价合理确定等方面积累经验，为城际公交顺利开通打下坚实基础。
下一步，我们将向市委、市政府汇报，争取出台城际、城乡客运专线公交化转型的扶持政策。 城际客车、城乡客车享受城市公交政策待遇，降低票价，提高服务质量。 全力推进客运专线公交化转型，让更多城乡居民从城乡一体化进程中受益。
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