三转一响大上海
2020.11.28-2021.02.28
上海纺织博物馆一层序厅
导演是
全国工业博物馆联合会
全国纺织博物馆联合会
组织者
上海纺织博物馆
三转一环博物馆
山东理工大学
山东轻工职业学院
开放时间：周二-周日 9:30-16:00
地址：上海市普陀区澳门路128号
“三转一声”，又称“四大件”，是50年代后期在中国出现的流行称谓。 特指当时国家能够生产，普通家庭都想拥有的四大生活用品。 ，即：自行车（轮子转动）、缝纫机（皮带轮转动）、手表（手转动）和收音机（哔一声）。 “三转一响”反映了当时中国轻工业的发展水平和供给水平。 是物质匮乏时代普通人所能拥有的最大财富，也是年轻人结婚成家的重要参考。 一辆全新的“飞鸽”或“恒动”自行车，或许能让一个年轻人成为成功的新郎； 一块“上海”牌手表和一台“蝴蝶”牌缝纫机，或许是闺中姑娘最向往的嫁妆。
自行车
自行车
三转一响大上海
自行车又称“洋车”、“脚踏车”、“单车”，是“三转一响”中最大的一种。 中国是世界上最大的自行车生产国和出口国，也是最大的自行车持有国。 是名副其实的“自行车王国”。 据记载，1885年以后，英商怡和、德商禅臣、法商利康等外商将自行车及零件列为“五金杂货”进口到上海。 到19世纪末，它们在上海有了广阔的市场。 “自行车在上海很普遍，越来越多的中国人能够驾驭它，轻便方便，出行如飞。” 据统计，仅1903年一年，上海就进口了5000多辆自行车。
抗日战争胜利后，中国民族主义情绪空前高涨。 以“上海机械厂”为龙头，其他民营自行车厂如雨后春笋般涌现。 解放初期上海纺织博物馆，全国有自行车生产企业199家上海纺织博物馆，年产自行车近10万辆。 解放后，新中国的自行车行业在新兴市场的引领下迎来了新的发展时期。 尽管面临原材料供应、产品设计更新、资金等方面的困难，人民政府通过向自行车企业发放贷款、订货加工、代购包销等方式，解决了企业的困难。
随着新中国建设的快速发展，自行车在新中国的普及率也越来越高。 从前五年开始，通过公私合资、加工订单和采购大部分产品，中国逐步形成了具有一定规模的自行车企业，为中国自行车产业的发展奠定了基础。 70、80年代，无论是繁华的城市还是乡村，自行车随处可见，成为人们最常用的交通工具，凝聚着几代国人的记忆。
上世纪末，新中国共生产自行车5.1亿辆，总产值741亿元，上缴税利161亿元。 20世纪90年代以后，中国自行车的发展从产量向质量、品种、效率转变。 行业取得了前所未有的发展。 生产企业600多家，年产汽车3000万辆以上，进入“品牌多、竞争激烈”的时代。 . 如今，低碳环保已成为全人类共同的理念。 零排放自行车符合国家节能减排、低碳环保的理念，正在回归我们的生活。
“三转一声”是一个时代的音符，诉说着一代人的故事。 它们是一个开始，一个过程，一个怀念。 他们是一个靠自己的努力慢慢支撑起来的家，也是在全面建成小康社会过程中的一段美好回忆。
文字 | 贾宜良
编辑| 张子维
上海纺织博物馆
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