细看我国台湾省的机场分布，面积不大，数量众多花莲机场，可见非民用飞机
番茄技术说
2022-08-02 22:02·上海
台湾省机场密度非常高。 可以说是我国机场分布最密集的地区。 这些机场集中在哪里？
熟悉台湾省的人都知道，台湾的面积并没有那么大，只有3.6万平方公里，与海南省的面积相当。
很多人没有想到的是花莲机场，台湾省的机场并不多。 仅民用机场就有17个。 这还不包括南沙群岛的太平岛机场和东沙群岛的东沙机场。
俯视台湾机场的分布，可以清楚的看到，机场基本都分布在全岛范围内。 由于中部地区多山，东部地区地势险峻，机场基本环绕台湾省。
台湾机场从北到南有北干机场、南干机场、桃园机场、台北松山机场、金门尚义机场、台中清泉岗机场、花莲机场、澎湖马公机场、嘉义水上机场、湾安机场、七美机场、台南机场、台东丰年机场、高雄小港机场、绿岛机场、恒春五里亭机场、兰屿机场等。
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出事必有魔。 台湾省有很多机场，可以看到很多非民用飞机。
台湾省机场密集，仅民用机场就有近20个。 这些机场有什么用？ 在这些机场中，北方的松山机场一直是人们关注的焦点。
松山机场除了规模大、设施齐全，可以起降各种大型飞机外，还有一个重要的用途。
这座机场始建于1936年，距离台北市中心仅3公里，位置特殊。 值得一提的是，松山机场既有民用停机坪，也有军机停机坪。 是一座军民两用机场。
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接下来是台湾省最大的机场桃园国际机场。 这座机场也不简单，年旅客吞吐量高达4800万人次，堪称世界大型机场。
从鸟瞰图中可以看出，桃园机场非常繁忙，停放着许多飞机。 不过在桃园机场旁边，其实是有独立的跑道区。
这条跑道很奇怪，其用途显然不是民航客机起降用的，目的不言而喻。
松山机场和桃园机场并非孤例。 如果仔细观察台湾省内的其他机场，不难发现类似用途的机场还有很多。
台湾省有近20个机场，分布密集，且大部分集中在岛内西部。 卫星拍摄的鸟瞰图显示，新竹市的机场空无一人，显得十分凄凉。
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不要小看这个机场。 仔细一看，不难发现，在机场跑道的边缘，有很多可以停放飞机的洞穴。 显然，这些均匀分布的洞穴极有可能是用来停放飞机的。
很多人应该都能猜到山洞里会停着什么样的飞机。
接下来我们再看看屏东机场，一个不起眼的小机场，却蕴含着大内涵。 这个机场的两条跑道相距很远，看上去也不是很大。
不过跑道北区的空地上也停着不少飞机。 虽然无法分辨飞机的型号，但从外观上看，这些飞机一点也不像民航客机。
飞机飞行速度快，节省时间，但与高铁相比，飞机的舒适性和经济性就差了很多。
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台湾省建那么多机场，真不如建高铁，既方便出行，又能拉动经济。
如果台湾建高铁，你最期待哪条线路？
