【编者按】自去年底地铁3号线北段开工建设以来，青岛市民的“地铁梦”离现实又近了一步。 3月6日下午，全国人大代表、青岛市市长张新起在全国人大四次会议山东代表团集体审议现场表示：“十三五”期间期间，青岛地铁建设和资金投入要加快，每年建成一条线路。 ，大约有5条线路可以投产。
地铁作为现代人生活必备的出行工具，不仅是一个城市是否发达的重要标志，也是拉动沿线经济的重要手段。 近年来，青岛不少楼盘打着“地铁房”的旗号出售，但距离地铁口较远，让不少购房者感到上当受骗。 不过，从去年开始，青岛陆续出台了几个备受瞩目的新规划，比如地铁换乘站上盖项目，将在地铁线路交汇处建设大型商住项目。 人们直接受益于快速的交通生活。
这些大型规划的问世青建橄榄城，引起了社会各界的广泛关注。 下面就和小编一起来看看吧。 哪些重大项目已经正式亮相，将真正与地铁亲密接触？
NO.1——【（R1线）海洋大学停车场项目】
建筑面积：52.6万平方米
功能：公交车站； 商住混合用地
日前，青岛蓝色硅谷城际轨道交通项目（R1线）起起苗岭路，止于即墨大桥盐场，海达上盖项目规划尽收眼底。 根据最新公告，海洋大学停车场上方项目地块将全面开发。 在保证公交站点主要用地性质的同时，兼容商住混合用地，加大地块开发强度。
新规划对周边市政容量、交通容量、教育配套设施等进行了论证研究。 未来规划地面总建筑面积控制在52.6万平方米以内（不含地铁停车场建筑面积10.2万平方米），商住比例为4：6，建筑密度为25%，绿化面积比例为35%。 此外，已建成停车位4819个。
R1线项目占地21.9公顷，分为住宅、公共建筑、地铁办公等功能。 住宅部分包括住宅及相关配套设施； 公共建筑包括办公和商业功能，地铁办公室包括地铁办公综合体和派出所。 项目还将充分利用轻轨道口设施，增设学生公交系统，加强交通管控等措施，解决学生上学辐射半径过大的问题。
从地理位置上看，R1线上楼项目位于松陵路西侧、酒店管理学院南侧、花椒山东侧、东川路北侧，周边茂阳路、松陵路、金水路等主要道路交通十分便利，出行绝不是问题。 此外，经过数年的建设，海洋大学停车场上盖工程位于东丽石园生态地段，良好的自然环境和人居环境着称。 随着众多房企的入驻，东丽成为了人人向往的成熟居住区。
除了万科生态城一期、和达和城、山景小镇等热门小区已经交付入驻，还有新楼盘不断上市，如万科生态城二期、世园雅居、河大井城、卓越皇后大道等，均价均在万元以上，仍在主城区刚性需求价格范围内。
NO.2——【M2线辽阳东路覆盖工程】
总建筑面积：74.96万平方米
功能：公交车站用地； 商住混合用地
2015年9月25日，《地铁M2号线辽阳东路车场盖物业项目用地》总体规划全景揭晓。 土地用途由原来的纯公交用地调整为公交车站用地与商住混合用地兼容，新规划增加住宅、商业等功能，总建筑面积增加至74.96万平方米，未来常住人口10100人，配备停车位5500个。 此外，还将建设12个班级的幼儿园。 从总体规划来看，这是一个“活”的地铁上新建大型商住区，地铁就在正下方，是名副其实的“地铁屋”。
地铁上盖综合开发利用，本着促进节约集约用地，加大地块开发强度，综合开发利用地铁上盖的原则。 在公交车站用地性质不变的情况下，M2线辽阳东路项目规划为住宅、公共建筑、地铁办公等功能。 其中，住宅包括住宅及相关配套设施； 公共建筑包括办公、商业和其他项目； 地铁办公包括地铁办公综合体、控制中心、派出所等功能。
地铁M2号线建设项目选址是崂山金家岭金融新区的核心位置。 不仅地铁四通八达，而且离汽车东站也很近。 合肥路、辽阳路、深圳路、海尔路四大主干道环抱其中，出行十分便利。
除交通便利外，地块所在位置属于金家岭北片区青建橄榄城，是金家岭金融新区的服务区，毗邻近年重点发展的金家岭中心区. 汽车东站周边曾经是崂山区的老村区。 拆除后，这里建成了清涧尚东区、橄榄城等多个现代化住宅区。 如今，新建住宅小区日趋饱和，但周边的写字楼和商业仍在兴起，大有“扎堆”之势。 除了现有的双福大厦、出版大厦等写字楼外，大融中心、山东外经大厦、中船重工科技大厦、铂金广场等商务办公项目相继开工建设，已成为金家岭。 作为区域的“新秀”，区域的发展潜力不容小觑。
此外，去年项目方案出炉后，一直有传言称，华润早就有意将旗下购物中心华润多彩城带到崂山区，重建华润中心。 它尚未正式挂牌拍卖，所以还没有什么可看的。 此话一出，让不少关注该项目的市民更加期待。
NO.3——【海尔云谷项目】
总建筑面积：130万平方米
功能：商业用地、住宅用地、商住混合用地
海尔云谷项目总规划建筑面积130万平方米，规划于2015年11月出炉。根据当时公布的新规划，海尔产业园东区，位于李沧与市北交界处，将改造成商住混合的新居住区。 现在，公园外已经挂起了“海尔云谷”的大招牌。
项目用地为商业用地、住宅用地、商住混合用地等。新园区将由创客中心、电子商务、金融服务、城市文旅、商业配套、居住、教育等功能组成，打造“互联网+智慧产业城园区”。
从地理上看，海尔产业园东园位于张村河东侧、海尔路西侧、黑龙江路南侧、株洲路北侧，占地面积约35公顷。 新方案将地块用地性质由工业用地调整为商业用地、住宅用地、商住混合用地、中小学、公交首末站。 教育设施方面，规划建设幼儿园9班、小学24班、初中12班。
海尔云谷初步规划占地面积599亩，总建筑面积130万平方米。 计划引进科技企业800家，科技人才2万余人，吸引和培育高新技术企业150家，培育上市公司20家，实现年产值400. 1亿元，税收约20亿元.
新规划调整优化地块周边及内部交通组织，完善公共交通体系，打造地块内部慢行系统，统筹利用地下空间，形成智慧产城一体化园区。
NO.4——【市南万象城】
建筑面积：60万平方米
功能：大型商住综合体
作为青岛地铁开通的第一条线路，地铁3号线连接青岛市多个重要商业项目。 沿着地铁三号线由西向东，经过栈桥公园城项目后，另一个大项目就是华润中心。 青岛华润中心项目是华润置地在青岛的首个开发项目。 投资200亿元打造华北地区最大的国际化城市综合体。
华润中心作为城市综合体，由万象城、华润中心大厦和华润中心悦府三部分组成，涵盖住宅、商业、公寓和写字楼。 2015年，号称青岛最大购物中心的万象城开业，人气爆棚。 万象城建筑面积45万平方米，是目前国内规模最大、业态组合最丰富的购物中心之一。 零售配置方面，已有70余家国际一线品牌和10余家快销品牌入驻，30%的品牌首次进驻青岛； 在餐饮配置方面，已有60多家国内外一线餐饮品牌入驻，其中50%以上为首次入驻。 青岛。
除了零距离连接地铁，万象城的地理位置也非常好。 项目紧邻青岛市政府，香港中路、山东路、海门路环抱。 向南800米是五四广场，奥帆基地与地铁3号线、2号线相连，与中铁青岛中心、万邦海航中心形成商业三角，吸引了众多年轻消费者。 地铁三号线南半部开通后，其商业集聚区将越来越广，或与香港中道东段相连。 圈子里形成了反礼的倾向。
NO.5——【李沧维基广场】
建筑面积：12万平方米
功能：地下业务
李村商圈商业实体众多，人气也旺盛。 曾占据岛城最大商业区的位置。 在李村，地铁上还有一个在建的大型项目——正在改造的维基地下广场。 威奇广场地下空间项目位于李村商圈中心，总体规划为一座“地下城”。 平方米的商业面积。 这将成为全省最大的地铁换乘空间。 乘坐地铁的市民可通过电梯直接进入周边各大商场休闲购物。
维客广场改造工程也是我市三大地铁综合体工程之一。 从地理上看，位于李沧京口路、向阳路、下庄路围成的区域。 线路无缝连接。 据悉，该项目自2009年开始开挖，目前仍在建设中。 维基广场总体规划地下建筑面积12万平方米，其中商业面积6万平方米。 建成后首层为城市中心绿地公园，地下4层，其中一、二层为拥有1200余家商铺的大型地铁体验购物中心。 地铁3号线和地铁2号线分别从三层和四层穿行，换乘乘客从二层进出，无需下地，实现无缝换乘。 为方便旅客和市民出行，地下4层设置了17部电梯。 电梯可从地下直达周边银座、乐客城、苏宁等各大商场。 即使下雨，市民也可以不打伞乘坐地铁，乘坐电梯直接在李沧商圈购物。
NO.6——【台东恒泰广场项目】
建筑面积：42100平方米
功能：商业综合体
除了“高大上”的香港路商圈和“接地气”的李仓商圈外，青岛老商圈台东还有地铁上盖项目。
不得不承认，台东商圈这两年的发展太过“稳”，缺乏新鲜时尚商业实体的注入，明显不如其他商圈。 不过令人欣喜的是，北邻台东三路、西接威海路、南接台东一路的女人街，早早被夷为平地，让位给地铁工程建设中。 一个地上7层、地下5层的“超级”城市综合体正在空地上构想。 这是青岛恒泰广场项目。 据悉，该综合体的特别之处在于：地上将建设为购物中心，地下将建设为青岛地铁一号线和地铁二号线之间的换乘站。
根据规划，项目整体分两期建设。 一期占地面积2600平方米，地上建筑面积7060平方米，地下建筑面积6940平方米； 地下建筑面积11060平方米。 一期设计为地上5层的购物中心，地下2、3层可与地铁1号线相连。二期设计为地上7层、地下5层的购物中心。 途经台东的地铁一号线、地铁二号线将在项目内转入地下，一座城市“复式商业中心”将在此诞生。 （记者王爽）
