重庆环宇集团董事长傅跃明
作为重庆首家获得二手车经营资质的企业，环宇集团目前年销售二手车1500辆，平均毛利7%。 重庆环宇集团董事长傅跃明所信奉的“微笑曲线”，是产业布局好后，在产业两端产生附加值，一端是评估评估，一端是金融服务. 扩大产业的目的是拉长“微笑曲线”，让笑容更灿烂。
二手车的新想法
付月明向AUTOHAUS CHINA《车行》介绍，环宇集团的二手车渠道战略可以概括为“3+3+10+100”的计划。
第一个“3”是指开设3家二手车4S店，其中重庆2家，万州1家。 结合金融业务和二手车业务，楼上做金融，楼下做二手车。 它被称为4S店。 3栋楼总投资2亿。 4S店既有销售和售后服务的功能，又是环宇的财务公司，所以会增加保险代理公司和担保公司的功能。
第二个“3”是指在重庆三大二手车交易市场建设三个二手车超市。
此外，还将在重庆市各大区县设立10个城市展馆。 每个展厅约500平方米。 展馆车辆不会太多，主要采用O2O模式。 大多数车辆将停放在仓库中。 客户可以在线选车，线下看车。
傅粤明提倡“轻资产模式”做二手车，从做经销商到做经销商。 他指出，超市是重资产，成本太高，过度投资是死路一条。 未来租金必然会逐年上涨。 只有根据市场需求寻找新的盈利模式，才能找到“生存之道”。 他强调，二手车不要造得富丽堂皇，可以相对“简单”一些。 不要把所有的车都放在超市里，而是在顾客要车的时候把车从仓库里拿出来。 这个模式是傅悦明认为可行的。
重庆市范围内将建设100家社区门店（目前已建设4家，每家门店3人）。 社区店需要获取顾客信息，与顾客零距离沟通。 这些社区店会开展一些社区推广活动，逐步建立社区。 但社区商店不展示汽车。 客户维修仍在4S店。 前四家店已经营业了将近一年。 通过运营，环宇二手车在社会上得到了很多人的了解，品牌知名度得到了极大的提升。 欢娱将连接所有社区服务，打通服务“最后一公里”。
从今年开始，环宇将走上品牌化、连锁化之路，将快速推进“3+3+10+100”计划。 这一计划预计在2020年实施。今年取消二手车流通限制成为实施这一计划的最佳时机。
金融服务中的大钱
2000年，傅粤明开始做“金融梦”。 此前，在北京看到北京阿飞汽车连锁有限公司做房贷的付跃明非常激动。 2000年回到重庆创业。 回来后，我一直在研究和开发金融产品。 经过两年的准备，我从事说服银行的工作。 几经波折，终于在2002年正式开始做“金融”生意。
记者了解到，目前环宇二手车，重庆市场二手车交易中60%的金融业务由环宇集团完成。 环宇集团已连续四年领跑重庆二手车融资业务。
环宇金服的主要模式是为C端客户提供担保，收取担保费，同时也有一定的银行佣金。 环宇集团还为集团的新车业务（卡车）提供金融服务。 客户获得环宇集团担保的贷款需要签订两份合同，一份是与银行签订贷款合同，另一份是与环宇集团签订担保合同。
在环宇的保本汽车金融业务中，传统的银行消费信贷和信用卡分期是使用最多的两种方式（占比相近）。
此外，环宇集团还涉足一些其他类型的金融服务。 比如融资租赁，融资租赁的合作伙伴是汇通租赁，份额在2%左右。 环宇商用车金融与交银租赁合作。 此外，环宇还有一小部分按揭贷款业务——全款购车的客户，如果急需资金，可以将车抵押给环宇公司，环宇公司为其提供金融贷款。
目前，环宇集团拥有100余人的金融服务团队，其中业务人员约30人，风控人员约40人，其他为内部征信、家访、录入系统、审计等人员。
环宇集团与各大品牌4S店合作，一名环宇销售员可负责三至四家合作4S店。 4S店销售人员向客户推荐金融产品。 当客户有资金需求时，环宇的销售人员会第一时间赶到门店与客户洽谈。
为了推荐金融产品，环宇集团不仅在每辆车的购车单上写明车辆总价，还提供金融购车计划的首付款和月供价格。
集团分管金融业务的常务副总经理寿素荣告诉记者环宇二手车，目前我国整体二手车金融渗透率很低，普遍在5%左右。 部分月份，环宇集团的金融渗透率可超过30%，平均为25%。
寿素蓉表示，她对环宇集团未来更好地将二手车经销与金融结合起来很有信心。
鉴定评估
TUV南德意志集团认证检测（中国）有限公司大中华区培训咨询部总监Jürgen Ohr 在经过正正机动车评价有限公司（以下简称“恒正评价”）的验线后，赞“很专业，比我们检查的还详细”！
在恒正测评中，我们看到每台专业检测设备完成其负责的车辆部分的检测后，生成报告，最后综合成一份完整的报告。 付月明表示，他们对试验结果非常有信心，并提供“售后”服务承诺——试验后1个月内或2000公里内出现发动机故障，环宇赔偿1万元； 估价有误，环宇承诺按交易价全价购买车辆。
通过严格的检测，保障消费者的利益，提高了公司的知名度。 环宇集团于2016年成为重庆市二手车经销商行业三大诚信示范单位之一，并义无反顾成为重庆市二手车鉴定鉴定协会会长单位。 鉴于环宇集团对重庆二手车市场的巨大贡献，重庆市商务委为其提供了100万元的奖励，随后又提供了100万元的品牌推广费。
然而，傅悦明并不满足于已有的成绩。 他呼吁重庆公开车辆维修等历史信息，并建议经营主体和询价方共同付费获取这些信息。 推进信息透明，也是为了进一步保护消费者的权益。
为保证二手车估价师等人才的需求，环宇还投资建设培训学校，与重庆市人力资源和社会保障局联合开展二手车估价师培训。
