上海大三学生姜夏因两次“公交车旅行”走红。 一个是去年12月，他从上海坐车到北京，用了9天； 另一个是今年春天开学，从合肥老家坐公交车回到上海又用了4天时间。
3000多里路，2000多个公交站，不比高铁出行便宜，又饿又冷的时候……江夏把游记发到网上的时候，有质疑，也有鼓励。 这些顾虑，江夏倒是不在意。 那些时间慢下来的日子里，他已经用心完成了对话。
江夏在上海某汽车站前。新华每日电讯记者 吴振东 摄
“在平凡的生活中做不平凡的事”
江夏似乎对地面交通有着特殊的感情。 小时候，他喜欢走在离家不远的一段废弃铁轨上，渴望坐火车旅行。 后来，他喜欢坐公交车穿梭于城市：“在车里，看着窗外的风景一闪而过，有种踏实的感觉。”
2022年12月13日，江夏在校门口上了校车。 目的地：北京。
这不是一次即兴的旅行。 出发前一周，他白天上课，晚上规划路线，填了11页纸。 再往前追溯，大一报到时，在合肥到上海的高铁上，他想过从一个城市到另一个城市坐公交车。
江夏手写的公交路线笔记 图片未署名由受访者提供
江夏在社交媒体上晒出规划好的路线，没想到引来不少热心网友。 有人提醒他，有些车改道了，要注意了； 当他路过他家时，请他下车到家里吃饭。
江夏带着十几件衣服，压缩饼干，充电宝，常备药就上路了。 她没有带多余的鞋子，但随身带了一本《漫漫长路》。
无论计划得多么周密，在旅途中上错车或误车都是难免的。 农村有很多招呼站，招手后车子才会停下。 有一次，公交车来了，江夏正在用手机查看班车的到站时间，结果公交车直接开过去，只能再等一个小时。
从河北黄骅到江夏天津，步行30公里。 从清晨到下午，都是大片的乡村土路。 累了，就坐在行李箱上，喝着水吃压缩饼干。
30公里并没有让他心烦，但在徐州机场附近的1公里步行，却差点让他放弃了这一趟旅程。 出发前，他测量了沿途每个城市的气温，却没有考虑到风，那天中午的风太大了，他拖着行李箱往后退了一步，太阳就像冰箱里的灯，“咬得我的手冻得发紫，当时真的很想放弃。”
江夏看着机场站岗的工作人员，想到了自己的父母。 “谁不努力，我的努力什么都不是，更何况我选择了这个方法。” 他觉得如果放弃，“我会看不起自己”。
经过一番思想斗争，旅程继续。 可那天晚上，江夏住的是一家小旅馆，这是他这一路住得最奢侈的一次。 之前，他要么在便利店过夜，要么在网吧花30元过夜。
他没有告诉家人就出发了，只有他的室友知道“手术”。 没想到，视频一传到社交媒体上，就“火”了起来。 他妈妈无意中看到了儿子的视频，给他打电话，骂他，但叮嘱他要注意安全，早点回家。 父亲的第一句话是：“还有钱吗？”
“那些说我在浪费时间的人
这13天，他们的收获还不如我。”
江夏的“公交出行”也遭到不少网友的质疑。 有人说坐高铁几个小时就能到的路要几天才能到。 它闻起来有灰尘和汽油味。 有什么风景可看？ 结论是：“你已经在路上十多天了。”
江夏一度郁闷，但越想越觉得值得。 “同样是13天，有的人用来玩游戏，睡宿舍，感觉时间短，坐公交让我的时间变长了路上海，收获很多。”
这段旅程为江夏的青春注入了友情，也让她向上的成长更加从容。 两次出行，江夏都密切关注着大学，一路路过校园，还会拍照发到网上与粉丝互动。 出发时，他的社交媒体账号粉丝还不到100人，现在已经超过10000人。 他甚至第一次接到广告，但只是尝试路上海，“我不想从旅行中获利。”
一位网友曾在晚上从杭州坐公交车去绍兴。 他对江夏说：“末班车换车的时候，我已经到了绍兴的边上，望着窗外洒在田野上的月光，突然让我想起了润土慈秀的画面……很像。那一刻，我感受到了旅行的乐趣。意义。
一名女学生安慰江夏，不要被网络攻击影响到。 她说：“作为一名大学生，我觉得自己年少时有过年少的梦想……一路上的风景，值得时光流逝。”
第一趟旅程，风景定格在中国地质大学终点站，江夏“网友跑了”，几位一路跟随他的小伙伴跑到校门口，与他互送明信片和书签，补充道微信，一直保持着。 保持联系。
第二趟江夏途经南京仙林大学城。 他很羡慕在那里读书的同学，环境真好，有山有水。 事实上，那里的学生也很羡慕他，并给他留言：“你真了不起，你做了我们想不到的事情。”
两次公交出行，让江夏对自己有了更多的认识，也让江夏的心态更加从容。 “我永远不会忘记这13天，当我以后遇到失落和失败的时候，想起这13天，我就会重新振作起来。”
“中国城市都一样？
我觉得这种说法太浮躁了。”
两趟，从南到北，从西到东，途经5个省、24个城市、2000多个公交站点。 车窗内外，植被的变化，温度的升降，口音的不同……江夏观察着中国。
去泰州的路上，他不得不乘船渡江。 这么宽阔的长江，他还是第一次见到。 被“山首”震撼的江夏，也羡慕在山脚下就读于泰山学院的人； 到了天津，海河沿岸的洋楼让江夏想起了外滩，但他觉得这里的风格更加多元。 第二次从合肥到上海，江夏故意“浪费”了一些时间，边走边玩，吃了很多零食，海棠糕、话梅糕、南京的鸭血粉丝汤、苏州的馒头、来自上海的生食。 炸包子、葱油饼……
“有人说中国的城市都一样，我觉得这种判断太浮躁了，我看到的城市都有自己的历史和文化。” 江夏对丰富多彩的地方文化着迷。 他会把几乎每条公交线路的所有站点的名字都抄在笔记本上。
两次旅行中，长三角大巴给江夏带来的体验很特别：可选择的线路太多，做决定需要费一番功夫； 城际大巴基本可以在同一站换乘，最长的步行也只有一站。 公里左右。 据“公交迷”普遍分析，长三角地区有20多个城市可以依靠公交线路顺利衔接，比如跨省界、跨市界的环太湖公交线路，以及南京都市圈、杭州都市圈、合肥都市圈。 内城之间的公交线路像棋盘一样相连。
一路走来，不乏陌生人的善意和温暖。 夜幕降临，司机会像父母一样操心他晚上睡哪里，并引导他。 有的甚至充当“专车”司机——泰安到济南火车站的公交车临时出了问题。 乘客派出小巴。 姜夏最后一个下车。 司机见他是学生，特意多开了10公里，送他到市区的繁华地段，好让他过夜。
上车，出发； 到达车站，上下客，小小的公交车厢也呈现出多姿多彩的生活景象。 对于那些拄着拐杖走路发抖的老人，司机总是等他们坐稳了再发动汽车； 看，蜷缩在车角发呆。 在南京的一个公交车站，江夏看到一个看起来比自己大两三岁的女孩坐在椅子上哭泣。 他们上了同一辆车，女孩看着窗外。 许久之后，她的情绪才渐渐平复下来。 向下。
“像我一样，在她难过的时候，看着路过的风景，她的心也会起伏不定，希望她能调整好自己，找到对生活的热爱。” 姜夏说道。
爱是会传染的。 天津一位看起来不到30岁的公交车司机边开车边唱歌，微笑着和乘客打招呼。 热爱工作，热爱生活，这样的笑容和热情，让江夏也感到幸福。
