据上海房地产虹桥建设投资（集团）有限公司、隧道上海路桥有限公司介绍，近日，首条城轨申昆路停车场项目4区基坑开挖中国地下停车场顺利完成最后一期混凝土浇筑，标志着机场接驳线申昆路停车场工程全层施工完成，超大型基坑群实现封底结构。 见↓
申昆路停车场综合开发项目是国内大型TOD开发项目。 交通量公交和商业社区发展是多功能的。 北邻虹桥交通枢纽，西邻已建成的华翔绿地，地处机场连接线与嘉民线交汇处。 “五个”规划中的重要枢纽工程和“五个新城”综合交通体系框架，也是长三角一体化和虹桥国际开放枢纽战略的又一重要互联互通工程。
项目分为地上部分和地下部分。 地下一层主要用作轨道交通地下停车场。 是国内首个城轨地下停车场。 可满足城轨列车存放、洗车、日常保养、综合保养等需要。 内部共设置20条汽车寄存线，其中机场线6条上海停车场，嘉民线14条； 地上，从“大虹桥商业模式”定位出发，规划商务办公、公交枢纽等，实现更高效、更集约、更高质量的土地利用，优化城市空间形态。
由于TOD项目是多业态综合体，且毗邻虹桥枢纽，项目的设计和建设难度较大。 仅工程基坑总开挖面积11万平方米，由北向南分为2小5大基础。 5个基坑单坑面积2万多平方米，属于超大型基坑群工程。 项目建设及施工团队在施工过程中积极参与深化设计，以数字化、可视化等技术赋能传统施工。 项目组结合现场“智慧工地平台”实现数字化管理，通过掌脉系统、AI识别行为管理系统、施工预警“一屏到底”等一系列手段上海停车场，进一步确保工程施工安全质量可控，确保超大型基坑群提前实现封底。 在为项目顺利推进和后期开发运营维护创造有利条件的同时，也是上海轨道交通综合体建设经验的积累。
目前，该项目已正式进入结构修复施工冲刺阶段。 项目总体进度已超过80%。
照片：发布于上海
