3月5日，AITO文杰M5交付首发仪式在上海、广州、杭州、重庆等城市同步举行。 即日起，该车将交付至36个城市的100多个用户中心。 赛力汽车的合作伙伴——帮助车企造好车、卖好车的华为，也再次接受了市场的考验。
AITO是赛力斯汽车发布的高端新能源汽车品牌。 华为从产品设计、产业链管理、质量管理、软件生态、用户管理、品牌营销、销售渠道等方面为AITO提供支持。 文杰M5是AITO品牌的首款机型。 华为深度参与或“主导”了该机型的设计、研发、工程技术、软硬件和销售。 赛勒斯负责制造。 重庆两江工厂年产能10万辆。 已经完成了闻界M5的前期准备工作，单日产能快速攀升。 按照智能数字化柔性汽车工厂标准建设的新二厂也已基本竣工。 .
2021年12月23日，AITO文杰M5在华为冬季旗舰新品发布会上正式发布。 2022年2月25日，AITO文杰M5售价公布。 后驱标准版补贴后售价24.98万元华为aito问界m5价格，四驱性能版补贴后售价27.98万元，四驱旗舰版售价31.98万元。
据了解，AITO文杰M5的销售网络整合了Celes和华为双方的渠道，包括华为商城和华为部分线下门店，以及AITO官网和Celes线下经销商。 AITO品牌官网展示的文杰M5销售渠道包括华为智慧生活馆、华为授权体验店、AITO用户中心、AITO授权用户中心。 其中，前两者是主要的产品展示渠道，投放主要通过用户中心进行。
截至目前，已铺设包括500多家体验中心、150家用户中心在内的AITO品牌销售服务网点。 今年共入驻体验中心1000家，用户中心约300家。
除了帮助赛勒斯销售AITO M5，华为还深度参与了这款车的设计研发。
作为一款增程式电动车，AITO M5搭载了HUAWEI DriveONE纯电驱动增程系统（1.5T四缸增程器由Cyrus提供），华为自研前置异步交流电机+后置永磁。同步电机组成智能四驱系统。 四驱旗舰版峰值功率可达365kW（四驱性能版峰值功率315kW），零百公里加速4.4秒（四驱性能版加速百公里4.8秒，后驱标准版加速7.1秒）。
该车还搭载了华为HarmonyOS鸿蒙座舱系统，这也是该系统首次搭载在智能电动车上。 HarmonyOS智能座舱可以为用户提供轻松、便捷、沉浸式的驾驶体验，体验丰富。 并且车与人、手机、智能家居、智能手表等智能终端相连，形成智能生活生态圈。 在HarmonyOS智能座舱的加持下华为aito问界m5价格，AITO M5在语音交互、导航体验、数字车钥匙等方面都拥有非常领先的功能体验。
AITO M5的成败对华为来说至关重要。 如果这款车能够取得可观的市场销量，华为就可以向汽车行业证明，它可以帮助车企造好车，卖好车。 反过来，汽车行业对华为能力的质疑也会进一步加深。
在AITO文杰M5之前，华为和Celes Auto联合推出了Celes华为智选SF5，并通过华为渠道销售。 该车搭载HUAWEI HiCar功能和HUAWEI SOUND®，为用户带来更加智能的互联体验和影院级的音响体验。 将于2021年5月底交付给用户，但市场反响一般。 交强险数据显示，2021年赛锐SF5投保量为7949辆，单月最高投保量不超过2000辆。
AITO文杰M5这款产品比Cyrus华为Smart Select SF5更强大，而且华为和Celes在这款车上投入了更多的销售资源，所以它的市场表现应该会更好，但具体情况还有待观察。 目前还没有AITO M5的订单数据，Celes和华为也都没有透露3月5日的出货量。
