在国内紧凑型车市场，定位A+级别的别克威朗无论是品质还是颜值都受到了消费者的一致好评。 变得更加年轻时尚，整体配置也有了很大的提升。 就在近日，2023款别克威朗Pro正式上市了，那么这款车到底有哪些车型更值得购买呢？ 我们往下看。
以上厂家指导价仅代表2022年11月1日价格，如有变动请以官网为准。
2023款别克威朗Pro共有4款车型可供选择，售价区间为12.89万元至15.99万元。 与老款相比，部分车型的价格有所调整。 具体来说，2023款威朗Pro的入门款换成了老款乐行版的乐逸版。 降价1000元，取消老趣版。 威龙Pro GS新增猎风版取代追风版，售价上调3000元。 威龙Pro GS Blast版售价上调1000元。
一、型号简介
作为年度改款车型，2023款别克威朗Pro整体造型与老款保持一致，飞翼式前格栅与大灯融为一体。 此外别克威朗乐享版2023落地价，贯穿格栅内侧的镀铬饰条从中央LOGO向两侧一直延伸至大灯内侧，起到拉伸前脸视觉效果的作用。
整车侧面造型更加协调，腰线从前翼子板一直延伸到尾门，并在尾门处呈上扬趋势，门板底部的内凹腰线，增强了立体感. 车尾造型简洁稳重。 在GS版上，两侧尾灯之间有黑色饰条，尾门上部的黑色“小鸭尾”提升了运动气息。
外部配置方面，除了入门车型，乐享版和GS猎人版均配备了电动天窗，而顶配车型则配备了可开启的全景天窗。 灯光方面，新车配备了LED大灯、LED日间行车灯、自动大灯和延时关闭大灯。
2023 款别克威朗 Pro 提供 2 种款式的轮辋。 其中，威朗GS Pro采用了双五辐熏黑轮毂和红色卡钳，极具运动气息。 威龙Pro采用银色轮毂，同样是双五幅式。 轮胎尺寸方面，全系车型尺寸均为205/55 R16。
车身颜色方面，2023款别克威朗Pro提供太空白、暮光灰、星云白、光年蓝、太空银和太阳红。 与老款相比取消了星际灰涂装配色。
内饰方面，2023款别克威朗Pro沿用了最新的家族化设计语言，双10.25英寸中控大屏和平底方向盘，增加了内饰的科技运动气息。 此外，双色中控台还采用了大量的曲线勾勒，增加了内部的层次感。 除入门级车型外，新车在多媒体方面搭载了最新的别克eConnect智能互联系统。 整体UI设计简洁，支持远程OTA升级、无线CarPlay、爱奇艺、百度智能语音等众多应用。
动力方面，2023款别克威朗Pro依旧搭载1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率为135kW。 传动系统匹配CVT无级变速器（模拟7挡）。
二、车型配置亮点及建议
2023款别克威朗Pro的入门车型为乐逸版，售价12.89万元。 该车配置不是很高，但具备基本的日常功能，比如多功能方向盘、8英寸触摸屏、手机互联和语音识别等，同时该车还可以配备自动防眩光后视镜和流媒体后视镜。 不过该车的安全配置有些寒酸，需要选装倒车摄像头。 总的来说，结合其12.89万元的售价，该车的综合性价比不是很高，不推荐。
三、推荐车型配置差异分析
对于选择高端机型的消费者，小编推荐亲享版。 对于家庭用车，消费者更看重用车体验，推荐配备更完善多媒体系统的车型。 其中包括车联网、OTA升级等功能，此外，双屏也增加了车内的科技气息。 在驾驶和安全方面，该车还配备了全速自适应巡航功能。 在车道偏离辅助、主动制动和前向碰撞预警系统的加持下，具备L2级自动驾驶能力。 总的来说，推荐车型的配置水平都有了很大的提升，价格也仅仅多了11000元，可以说是物超所值了。
对于更高级别的GS版本，最大的特点就是运动套件的加入，让它在打造上更具运动感。 配置方面，相比推荐车型，多了发动机启停技术和无钥匙进入。 /启动系统，选装的倒车影像也成为了标配，不过售价比推荐车型多了9000元。 总体来说，对日常驾驶帮助不大，性价比不高。 综合来看，2023款别克威朗Pro欢乐版整体配置出色别克威朗乐享版2023落地价，性价比高，买车时可以优先考虑。
