介绍
从市场销量数据来看，2017年1-11月全国新能源乘用车中，小微电动汽车销量占比接近80%。 补贴的调整对市场和企业的影响是深远的。
经过4个月的政策过渡期，备受业界关注的新能源汽车补贴政策出炉。 行驶里程较长的新能源汽车可获得更多补贴，行驶里程低于150公里的新能源汽车将被取消。
近日，记者走访市场发现，新能源汽车补贴政策实施后，新能源汽车市场并没有出现冰火两重天的局面。 “由于竞争激烈，几乎没有车企将补贴下调的压力转嫁给消费者，自掏腰包补贴消费者的车企也不在少数。” 业内人士表示。
据了解，此前国家有关部门将2月11日至6月11日定为新政的过渡期。 不难看出，在新能源乘用车方面，补贴明显将资源向高续航里程车型转移。 2018年补贴新政根据里程区间将补贴标准分为六个档次，较2017年版更加具体。 其中，续航里程150公里以下的纯电动汽车不再享受补贴； 续航里程为150-250公里（不含）的车型，由原来的3.6万元降价至1.5万元至2.4万元。 约33%~58%； 续航里程300~400公里（不含）车型补贴由原来的4.4万元提高到4.5万元； 续航里程在400公里以上的车型，补贴提高到5万元。
此外，补贴标准不仅对续航里程进行了调整，还采用了更为细化的补贴方式，并对电池能量密度和能耗提出了相应的标准。 因此，单辆汽车的补贴金额（里程补贴标准×电池系统能量密度调节系数×整车能耗调节系数）设置了一个上限，即单位电池电量补贴上限不超过1200元/个千瓦时。
专访：新能源汽车终端价格变化不大
补贴政策调整后，消费终端价格会有哪些变化？ 近日，家住南昌市红谷滩翠园路的市民刘女士告诉记者，“之前看中了一辆比亚迪新能源车，现在补贴多了，车是不是更便宜了？” 和刘女士一样，很多市民都想知道，比较有意思的是，不同级别的新能源汽车补贴是不一样的。 买哪种新能源车更划算？
目前，南昌市场上的主流新能源汽车续航里程普遍在250公里以上，续航里程在400-500公里的车型已经不少。 记者从江西鸿运比亚迪股份有限公司获悉，目前购买比亚迪新能源车型可获得9万余元的优惠补贴。 这样算下来，一辆比亚迪秦EV450的补贴价在14.99万元到16.99万元左右。 “目前，比亚迪旗下车型的续航里程基本都超过了300公里，基本都是按照原价补贴销售，暂时不会有大的变化。” 公司相关负责人徐明告诉记者。
记者走访发现，即使在补贴调整后，无论是新机型还是旧机型，终端价格都没有明显变化。 “厂商在定价之初就考虑了补贴调整，因此在终端定价时，在考虑补贴因素的同时，公司也出台了一系列厂商补贴政策，以保证价格的一致性。因此，在新的补贴政策出台后政策执行后，终端价格没有调整。” 业内人士皮强华告诉记者，“目前工厂的相应政策还没有传达给经销商，所以我们暂时没有采取相应的措施。刚刚上市的新车价格应该不会变，因为补贴已经按照2018年的标准定了。”
分析：150公里以下电动车逐渐被淘汰
“一些小微电动车的续航里程普遍在100公里以上，价格普遍在4万元左右，随着补贴的大幅减少，难免会受到打击。目前，虽然价格没有变化很多，从长远来看，续航里程在150公里以下的小微电动车有望逐步被淘汰，续航里程在150-200公里的小微电动车也将受到冲击。 ” 南昌市红谷滩一家4S店老板说，“在政策的压力下，目前市场上几款畅销的微型电动车都进行了升级，比如北汽的EC200、知豆系列D3的升级版、 2018款众泰E200等，不仅续航里程提升至200公里，车内、外饰配置也有所提升，都进行了不同程度的升级，相应的提升就是增加成本和产品价格上涨。”
一位销售人员告诉记者，政策过渡期确实对新能源汽车的销量产生了一定的影响。 相信在新政策顺利实施后，消费者对价格波动也会有定心丸，市场会逐渐回暖。 它将继续攀升女士新能源小型车，“续航里程超过300公里的车型也将成为主要销售车型。”
影响：倒逼车企研发续航300公里电动车
政策出台后，各方普遍认为政策能够更好地推动产品升级和技术高端化的趋势。 “这一变化会促使一些小型滑板车退出市场。被视为鼓励大容量电动汽车的政策也将对新能源汽车制造商、动力电池供应商乃至新能源汽车技术发展产生影响。”江铃控股相关负责人周春告诉记者，“新政策出台后，江西大部分车企将主打300公里续航，政策倒逼产品升级。” 新能源汽车补贴将继续下调。 补贴政策将进一步降低女士新能源小型车，到2020年将完全没有补贴。”
“近年来新能源汽车爆发的主要市场是小型滑板车。” 周淳说道。
据了解，从市场销量数据来看，2017年1-11月全国新能源乘用车中，小微电动车销量占比接近80%，补贴调整有一定的提升空间。对市场和企业产生深远影响。
“新的补贴政策是电池能量密度政策支持的重大变化，只有能量密度更高的产品才能享受高补贴额度。而（动力电池）磷酸铁锂技术路线是针对高能量密度产品，要求难度大迎接，意味着整个电池行业将有可能将重点放在三元材料电池技术的转型上。” 业内人士告诉记者。
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