买车一直是个头疼的问题。 当然，预算可能不同，麻烦也可能不同。 如果预算在20万以上，想买一辆SUV，可选择的车型不多，但整体素质还不错，选择起来也不算太麻烦。 而如果你有15万左右的预算，就会相当纠结。 在这个价位段，既有小型SUV，也有紧凑型SUV，也是自主和合资混战最为激烈的价位区间。 今天小编就不推荐小型SUV了，而是给大家介绍几款颜值和性价比都还不错，适合家用的SUV。
斯柯达卡罗克
指导价：13.99万-18.59万
以柯迪亚克为首的斯柯达紧凑型SUV Koroq亮相后就受到了不小的关注。 柯珞克进入国内的目的很简单，就是取代Yeti征服国内市场，同时助力斯柯达的销量增长。 在外形上，“小棕熊”与“老大哥”科迪亚克不相上下，线条干净利落，立体感极强。
当然，这款车在国产的时候，就不可避免地加长了。 轴距比之前的增加了20，确实让整体的乘坐空间相当不错。 另外，座椅的填充物很扎实，不仅坐着舒服，包裹性也不错。 虽然动力与海外版完全不同，但搭载的动力组合已经在速腾等车型上使用。 虽然变化不大，但动力输出还是值得肯定的。
现代ix35
指导价：11.99万-16.19万
韩系车去年的表现相当不理想，直到年底才有所起色。 现代在该节点上市的新款ix35也不得不采取降价的方式来刺激消费者，将起售价降至12万以下。 ix35一改以往的都市风格，更向硬朗的一面靠拢，大面积的进气格栅也让其更具气势。
虽然三大部件保持不变，但在配置方面进行了相应的提升，甚至搭载了百度的智能网联系统。 这套2.0L发动机+6AT变速箱的动力组合还是很不错的，平顺性很好，换挡时不会有太大的顿挫感。 这款车之前在国内已经实现的不错，这次的降价也确实让它拥有了更高的性价比，也让它更容易被接受。
WEY VV5
指导价：15万-16.3万
作为自主品牌的后起之秀，这款WEY VV5凭借出色的外形设计和丰富的配置受到了众多消费者的喜爱，成功在市场站稳了脚跟。 蜂窝状进气格栅设计，两侧棱角分明的大灯，整体动感十足，个性十足。 轴距让它拥有不错的空间表现，整体的乘坐舒适性也相当不错。
配置方面，整体性能比同价位的合资车型更加强大。 分区自动空调、智能语音识别、WEY智享互联等配置一应俱全，在彰显质感的同时，也为用户带来了良好的用车体验。 在动力方面，部分消费者可能不是很满意。 VV5的2.0T+7DCT动力组合与新款哈弗H6类似，不同的是其搭载的2.0T发动机进行了重新调校。 如果能接受这样高价的国产车型，这款车还是值得选择的。
日产
指导价：13.98万-18.98万
在国内销售多年，在这个级别的车型中已经是“老牌”了。 销售业绩和市场口碑在同级别车型中较为突出。 它采用了日产最新的家族式设计，看起来更小一些。 造型不算出众，但整体接受度还是挺高的。
虽然定位为紧凑型SUV，但其实这款车在车身尺寸上并不占优势。 好在日产在空间利用率和座椅舒适性方面一直都比较强，以至于在实际体验中，能够带来非常高的乘坐舒适性。 最新款的配置有所提升，原配较低的1.2T车型基本可以满足需求。 在这个级别的车型中，公司的产品力还是非常高的，入手这样一款高性价比的车型还是比较明智的。
起亚智跑
指导价：11.99万-18.98万
起亚全新一代智跑已于4月中旬开售，价格方面有非常大的惊喜。 像“兄弟车型”现代ix35，价格也降到了12万以内。 在受到韩系车的冲击之后，他们都想通过这种策略来扭转销量下滑的趋势。 全新一代智跑在外观上也有了不小的变化，整体风格更加方正沉稳。
智跑虽然车身尺寸略有调整，但乘坐空间的表现与ix35相差不大，能够满足日常家用需求。 动力方面，全新智跑继续搭载2.0L发动机，匹配6速手自一体变速箱； 设置偏家用，动力输出线性顺滑。 全新智跑采用与新款ix35类似的策略，走价格亲民路线，确实有望帮助起亚销量提升。
