据说日系车是保值率最高的车型，而德系车保值率最低。 曾经动辄上百万的车型，经过10多年的“风雨”，如今只要10万多。 没错，我说的就是初代E71宝马X6。 现在它的价格已经达到了冰点。 下面就让我们一起来看看这台曾经的百万豪车，看看如今的它究竟如何。 值不值得买。
最低起步价以前是97W，现在才10W出头
最初的E71 BMW X6是在2008年推出的，在推出之初，就让大家大吃一惊。 毫不夸张地说，X6是SUV中COUPE车型的鼻祖。 现在的一些COUPE车型和SUV都可以算是它的“孩子”。 优美的造型也带来了它昂贵的价格。 刚上线时，最低配置价格来到97W，落地价超过100W。 时代变了，2021年的今天，它的二手车市场价格才10W出头，好一点的车型都不超过20W。 这个价格可谓非常诱人。 下面我们来分析一下。 值不值得买！
十几年了，外观/配置依旧不落伍
消费者在选择产品时，最看重的是它的外观。 E71的X6虽然有十多年的历史，但以今天的审美来看，依然不落伍。 COUPE的车身结构让它看起来非常运动，标志性的前脸也格外有活力。
而且它的配置也是非常的高，毕竟当年可是百万级别的豪车啊！
但最吸引人的还是它的3.0T L6发动机。 这台发动机有两个大小不同的涡轮，可以很好的解决涡轮迟滞的问题。 也就是说，涡轮迟滞的问题在这台车的车身上是不存在的。 但是后期的维护成本还是很高的。 大家买车一定要擦亮眼睛，看好车况再买。
概括
对于这样一款曾经价值百万的豪车来说，它的入手价格还是比较合适的。 但是它的后期维护成本还是很高的。 如果你真的喜欢E71的X6，又不担心后期维护成本，那就放心入手吧！
