如果说2019年中国车市非常惨淡，那么大洋彼岸的另一大市场美国则相对好一些。
根据美的公布的数据，2019年美国汽车销量为1710万辆，同比下降1.2%。 同时，这也是美国销量连续第五年突破1700万辆。 虽然与中国市场的2069万辆相比，在数量上有明显差距，但降幅远低于中国汽车市场7.4%的降幅。
至于具体品牌，车行哥找到了2019年美国汽车品牌销量前10，从中可以看出很多端倪，与中国的销量相比，差距巨大。
首先，年销量超过200万辆的有福特和丰田品牌，但在中国，则是两家大众汽车的销量业绩均超过200万辆。 除了福特和丰田，雪佛兰、本田和日产的销量也都超过了百万辆。
对比2019年两国销量前十名，交叉品牌只有日产和本田两个。 其中，日产2019年在美国销量122.8万辆，在中国销量128.7万辆； 而本田2019年在美国销量为145.1万辆，在中国销量为155.4万辆。
除了Ram、Jeep等美国本土品牌外，2019年美国和中国销量前十的最大差异在于韩系品牌和斯巴鲁。
尽管北京现代近年来因在华新车的出现而出现回暖迹象，但东风悦达起亚却一直未能重新翻身。 在美国，这两个韩国品牌在2019年不仅表现出色，而且还在增长。
斯巴鲁就更特别了，因为这个品牌在中国市场属于小众品牌，但是到了美国，就成了各大汽车推荐榜单上的常客，销量也是火爆。
总体来看，2019年美国汽车市场，除了本土品牌外，日韩品牌仍处于领先地位。 不过据外媒报道，大众、奔驰、宝马、奥迪等德系品牌虽然没有进入TOP10，但销量增长明显。 另一方面，前十名中的丰田和日产不增反降，而本田则只有0.3%的小幅增长。
