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10万买大把的好车,家用车买什么好?

   2023-06-04 网络整理佚名1790
核心提示:所以,今天又聊回一个选车问题,家用车买什么好?把捷达称为最适合家用的入门级车型,一点也不为过。买捷达,开个10年8年不成问题,关键还能卖出几万的价格。加上现在的优惠,裸车7万还要什么摩托啊!不错的三大件,省油的发动机,加上全系标配ESP,还是三厢车,这在合资队列中很难找。买发动机送车的最好代表,真真只是发动机有优势。新款外观漂亮,保值率不错,很多开了二三十万公里的老车了,还没出过大问题。

汽车,通俗一点的理解,就是下雨天出太阳可以遮风挡雨的工具,出门可以有私人空间的工具,可以为生活增添便利的工具.

那么,今天又要说说选车的问题了。 家用车买什么好? 这个定义比较宽泛,可以是3万元的QQ,也可以是30万元的奥迪A4L。 但是,QQ够用吗? A4L 是多余的吗? 因此,10万级别的买车成为了大多数人考虑的价格档次。

其实,所谓的10万级购车,一辆裸车7万元可以买到很多好车,随便开10年不是问题。 例如:

捷达

说捷达是最适合家用的入门车型也不为过。 捷达的同义词是什么? 努力工作! 哪怕你起步时地板是油的,快要撞的时候猛踩刹车,它给你的油耗也绝对不会超过7,这车的油耗确实低的可怕。

捷达还有一个优势,那就是空间。 这车虽然小,但是空间确实不错。 身高180CM的大个子都能轻松塞进去。

至于配置和非配置,捷达你懂的,三大件优秀,省油,空间大。 低配置让您专心驾驶。 捷达买个10年、8年不是问题,关键卖几万。 再加上现在的优惠,裸车7万元还需要什么摩托车!

威驰

威驰可以算是10万以内性价比最高的合资了。 科沃兹和福雷斯特? 别担心,那些配置是高点,但三大部件可能不如威驰。 好三件套,发动机省油,再加上全系标配ESP,还是三厢车,合资队列里难求。

可能是发动机声音大了,可能是高速噪音大了,可能是座椅舒适性不好,可能是铁皮薄了,可能是配置低了点。 不过是丰田,三大件都可以,而且还省油。 城市路况再拥堵,最多也就几毛钱一公里。

此外,保值率也有杠杆作用。 花8万到9万元买一台威驰,开了5年还能卖到5万到6万元,真不亏。

冯帆

买发动机送车的最佳代表,真的只是发动机的优势而已。 配置方面,风帆给不了你; 隔音方面,可能还是买威驰好一些。 但是论空间,可以说在10万以内,能和风帆匹敌的车还真是少之又少。

省油的发动机、大马力、大空间是风帆的最大卖点。 当然,1.5L能爆发出130多马力。 ,那还不算什么。

新款外观漂亮,保值率高。 很多老车行驶了20万到30万公里都没有出现什么大问题。 缺点是这车容易暴力驾驶,油耗会偏高,隔音一直不是本田的重点。 如果买这车,噪音能接受就完美了。

帝豪

本来是想推荐全合资的,但是这样完全否定国产就有点过分了。 不可否认,国产近几年发展非常快,尤其是吉利。 其中,帝豪是一款表现非常出色的车型。 自上市以来销量超过100万辆,堪称国产神车。

新帝豪外观漂亮,前后大灯采用多种LED光源,车长超过4米6,车内空间也不错。 内饰漂亮,配置丰富,做工也不错。 再加上一万多的终端优惠,帝豪可以说是国产车型中性价比最高的车型。 而且,在大街上跑了7、8年的帝豪不在少数。

还是那句话,车没有尽头。 帝豪油耗高。 准确的说,国产车的油耗并不低。

刀哥说

10万买车,还是买车,已经是老生常谈的话题了。 毕竟,打折后裸车10万元,落地时12万到13万元的紧凑型车你想要吗? 还是就够了,一辆配置较低但同样耐久10万次着陆的车? 其实只要车够用,没必要一直追求高配置。

当然,土豪自动无视~

我们老板说,

你吃得越多,你的鸡腿就越多。 道兄的鸡腿要靠道友们~

 
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