B级中型车优于A级紧凑型车。 很明显，它有更多的空间，看起来更时尚。 这些都是A级紧凑型轿车无法比拟的。 这也是一个永恒的规律。 但教授却发现，永恒法则中有一个“黑洞”。 在市场上，教授以A级车的价格，找到了几款非常不错的B级车！
CC 的名气是有目共睹的。 抛开它长得像谁的logo和外观的问题（其实不怎么关注汽车的人是不会想到的），它的“内在”在这个价位确实是非常划算的，而且作为B级车，绝对能让你在亲友面前有面子！
CC的尺寸属于入门级紧凑型B级车的级别，但是看到它的内饰和时空的体验，就会有非常不错的体验，因为它的车厢设计很有科技感同时非常漂亮，质感也很好。 通电瞬间，所有屏幕亮起，电动座椅自动前移，动力十足。 而这些霸气的风格还体现在细节上，开合门的质感非常好，能触摸到的地方都是皮革，还有触摸式的空调调节，这些都能让你“有力量” “当着亲戚朋友的面！ 而且配置几乎找不到同价位的对手。 更何况，这些都是后排空间充裕的B级车？ ！
在动力方面，雷腾CC的表现可以说是国内自主品牌竞品中的佼佼者。 1.4吨出头的1.5T发动机，开起来并不难，加上非常灵动耐用的爱信6AT变速箱，可谓驾轻就熟，油耗也处于非常合理的水平。 底盘偏向运动，舒适性可能没有给到你很好的期待，但是静谧性整体表现更好。 是的，除非提高发动机转速，否则车上的噪音是比较小的。
教授热评：长安雷霆CC的性能真的是超越了它的价格，作为普通大众，它豪华科技的座舱、用心的细节、强悍的配置，都能给驾乘者留下深刻印象。 店主很面子的模特！ 所谓10万以上的车开20万以上的感觉，指的就是雷腾CC。
如果对自主品牌不感兴趣，同样的合资品牌也有一款性价比很高的B级车。 它就是现代名图。 名途是入门级中型车。 最新的设计语言，看起来不错。
虽然它的内饰并不出彩，但给人的高级感还是不错的。 大面积采用搪塑软质材料，点缀黑色钢琴烤漆和银色装饰条，真皮座椅不错。 座椅舒适，储物空间和SUV接口配置不错，空间也属于紧凑型B级车的水平。 空间足够大，尤其是后排，可谓是宽敞无比。
动力方面，它的底盘表现尚可，隔音方面也不错。 它的力量分为两个版本。 一款是比较霸气的1.6T+7速双离合，会给你带来不错的动力体验，一款是保守耐用的1.8NA+6速手自一体变速箱。 盒子可选。 教授认为后者对于家用来说已经足够了，毕竟维护成本会相对少一些。
教授热评：物美价廉，很好地诠释了名图。 以自主品牌的价格，给你合资车的体验。 如此出众的性价比，你还想要什么！ 喜欢大车，既要保证乘坐空间，又要得到亲友的称赞。 选择它没有错。 10万出头的车，给你20万的面子。 这是一辆名车。
雪佛兰已经有一百多年的造车历史。 这支来自美国的强大团队，无论是品牌知名度还是品牌价值，无疑都比前两款强太多了！ 虽然的售价比前两款低价略高，但仍然是一款性价比很高的车型，还有优惠！
马力宝的内饰设计非常干练，层次感非常好，用料搭配合理。 整体观感不亚于 CC，但说到手感，一些小细节可能为了节省成本就没那么重要了。 ，不过总体来说教授还是可以给这个内饰打高分的。 虽然它拥有三款车中最大的车身尺寸和最大的轴距，但后排腿部空间并不比名图大，但得益于车宽，横向空间还是比另外两款车型大.
由于马力宝和君威是同平台产品，动态表现无疑是不错的。 虽然还是不如君威，但底盘性能和静音性几乎是同价位段中最好的。 它会给你一种非常高级的感觉。 动力方面，1.5T搭载了手动和自动两种动力总成。 虽然它的扭矩范围在2000-左右，也就是说，它是一款倾向于在中速时产生动力的发动机。 不过由于其170匹的先天优势，其动力水平会优于对手。
教授热评：给马力宝加点钱其实是一个很明智的选择。 虽然它的内饰没有雷腾CC那么吸引人，而且比名图贵了一点，但它的动力体验还是比较不错的。 百年品牌，确实比较推荐！
这10万多的车，真的能给你开20万的感觉。 开着这些车去看婆婆是不错的选择，亲戚朋友也会夸奖。 锐腾CC的内饰和配置都让人印象深刻。 这是非常深刻的。 作为合资品牌，名途出众的性价比也能吸引消费者的眼球。 是三款车中动力质感最好的，品牌力更强。 至于选择哪一款，就看每个人的需求了。 而且预算不合适。
