如果把时间倒推到5年前，那时候合资品牌还在国内车市如火如荼的时候，人们在购买合资车型时确实需要支付更高的品牌溢价。 现在，随着国产自主品牌竞争力的不断提升，优质的合资车型也在不断降低消费者的购车门槛，以保持自己的市场定位。 那么面对市面上越来越亲民的合资车型，7万元预算的车型有哪些最省油耐用呢？ 以下三款热门合资车型，相信总有一款是你心仪的选择。
大众桑塔纳
指导价：8.69万元-11.59万元，终端价：6万元以上
近年来，随着国内用户消费水平的提升，虽然大众桑塔纳、捷达等车型早已没有了老牌神车的光环，取而代之的是价格和定位更高的朗逸、速腾，但在产品品质和燃油经济性上，现款桑塔纳也能给消费者带来与以往一样的高品质表现。 首先，在产品品质方面，桑塔纳作为一款可以贯穿国内70后、80后乃至90后的车型，从上市到2020年，销量已经超过600万辆，如此惊人的销量数据只是一小部分世界上的数量。 模型可以实现这一点。
虽然现在基于PQ34平台打造的桑塔纳早已是新时代的产物，拥有数十年的口碑和一贯可靠的动力总成，但桑塔纳在燃油经济性和耐用性方面也是毋庸置疑的。 全系1.5L EA211发动机为消费者提供6AT/5MT组合下的两套动力总成。 其中，自动版的百公里综合油耗在6.5L左右，而手动版由于动力接合更可靠，所以在燃油控制能力上有着更出色的表现。 不过需要注意的是，尽管桑塔纳在产品耐用性和燃油经济性上有着不俗的表现，但由于成本问题，该车在智能化和配置方面也做了一定的平衡。 买车时权衡利弊。
丰田威驰
指导价：73800-94800元终端价：7万元左右
与大众桑塔纳相比，丰田威驰更能展现出“常春藤名校”的感觉。 更年轻的外观、更动感的内饰设计、更贴近时代的智能化配置，都让威驰在年轻消费市场上拥有更强的竞争力。 当然，威驰虽然和同级别的日系入门级小型车相比还需要下功夫，但论绝对的产品力，绝对称得上是耐用又省油。
具体产品性能方面，现款威驰同样搭载了1.5L自然吸气发动机，变速箱部分匹配5MT/CVT。 性能上比CVT高一点，但是动力参数上，CVT版的表现更好。 智能配置方面，威驰全系除入门款外，均配备9英寸中控触摸屏、车载蓝牙等功能。 相比大众桑塔纳，确实更能满足年轻消费者的需求。
别克英朗
指导价：11.99万-12.59万终端售价：7.5万左右
说到别克英朗，相信大多数消费者都会比较熟悉。 毕竟作为国内最受欢迎的紧凑型合资车之一，这款车在2018年之前以月均3万辆左右的销量收割市场，但在2018年换上三缸之后，英朗的销量开始连续下滑，月销售额立即下降到原来的1/3。 在别克妥协上市的今天，四缸发动机如约出现在英朗的配置列表中，并且采用了经典的L2B 1.5L发动机，因此无论是燃油经济性还是可靠性都保持了一贯的良好表现。 表现。
当然，除了良好的燃油经济性和可靠性，2021款别克英朗在性价比方面同样不容小觑。 全系列终端优惠4.5万元，顶配版仅需8.09万元。 ，确实很难不让消费者表露心声。
概括：
虽然现阶段人们对汽车产品力的需求更加多元化，回归到汽车最基本的省油耐用产品力，但真正经得起市场考验的并不多，尤其是“7万元合资”品牌”这个大前提下，能做到的真的屈指可数。 在这方面，大众桑塔纳、丰田威驰、别克英朗虽然平衡了部分产品实力，但在市场口碑上，三者都能很好地满足你的首座用车需求。
