大家早上好！
和大狗(参数|询价)、好猫、坦克等车型一样，初恋这个不寻常的名字也让人们关注并记住了这款哈弗新车。
如果只是一个特殊的名字，那么这款新车就不值一提了。 从某种角度来说，这只是失败的哈弗H4的替代品。 不过，随着了解的深入，我立刻意识到，这又是一款可能改变10万级SUV市场格局的小爆款。
不过，本文不会局限于初恋车，而是会把它的两个潜在竞争对手吉利缤越和长安欧尚X5一起聊一聊。 因为在差不多的价格下，这三款车型代表着完全不同的产品风格。 不管你喜欢哪一款，10万元的价位，或许至少有一款能让你满意。
哈弗初恋(参数|询价)体积小空间不小
自H6换代以来，哈弗正式进入“柠檬”模块化结构。 First Love是基于该架构开发的新车，所以虽然定位低于H6，但实际上在平台技术标准上与H6有很高的共性。
大小是初恋的特别地方。 它的轴距为2000，在紧凑型车型中已经非常出众了。 与更新后的H6相比，只短了38mm，但初恋的车身长度只比H6短了181mm。 这方面的差异主要体现在前后悬的长度上。
我们知道轴距是决定车内空间的关键参数，所以虽然一眼就能看出初恋比H6小很多，但是坐进车内就会发现，两款车的尺寸差异远没有外观上的差异那么大。
上图为哈弗初恋
上图为哈弗H6（参数|询价）
也就是说，出联是一款外观刻意小的车型，但它的轴距还是被充分利用了，所以我们看到了哈弗出联的第一个特点：看起来小，但空间一点也没有。 小的。
当然，在后备箱上还是可以一眼看出整体尺寸的区别：
上图为哈弗初恋
上图为哈弗H6
当然，目前哈弗品牌的SUV基本没有小型车。 即使是定位在6万到8万元低价市场的M6，也是一款标准的紧凑型SUV，实用性完全可以满足家庭的主要需求。 换句话说，哈弗的产品体系不再倾向于按尺寸分类，不同定位的产品主要靠特定的品质和技术来区分。
用料和质量与H6基本持平
哈弗初恋起步价仅为7.89万，顶配仅11.29万，而第三代H6的价格区间为11.59万-15.49万。 两款车的价格差距是显而易见的，但不管外观大小直接坐进车里，其实很难感觉到初恋和H6是两款价格完全不同的车。
上图为哈弗初恋
上图为哈弗H6
如上面两张内饰图所示，哈弗初恋和H6的内饰风格基本一致。 它们都具有简单而居家般的氛围。 两位车主的内饰配色也采用了相同的古铜色装饰条。 我们也可以一眼看出，两款车在方向盘、中控屏、电子换挡把手等部件上基本相同。
这是整体宏观风格的对比。 其实在局部细节方面，哈弗初恋也基本沿用了H6的做工和用料标准。
比如座椅的设计，哈弗H6上出色的“分体式”设计，在初恋中也得到了沿用。 虽然这样的设计看起来不错，但背后需要很多的工艺和成本，但是初恋还是可以用这套座椅的，足以看出它在内饰的规格和标准。
中控台的软包上面有水波纹质感，空调控制功能的触感按键采用了质感不错的黑色钢琴烤漆面板，每个按键的背光也很细腻。
窗口控制键采用光面贴片，提升质感，侧面板采用精细拉丝处理。
后排空调出风口四周采用了镀铬亮条进行包边装饰，下方的两个充电口也特意做了小盖板。
此外，在副驾驶前方和门板上，哈弗初恋还设计了64种颜色变化的氛围灯。 这个配置甚至没有出现在定位更高的H6上。
看到这里，小伙伴们也能明白，哈弗并没有因为初恋的价格而降低用料和设计标准。 对于级别相近但价格相差较大的两款车型，这种规格的统一在业内还是比较少见的。
当然，一分钱一分货的定理在这里并不成立。 与H6相比，哈弗楚联肯定还是有差距的，而这些差距恰恰是这款车的短板。
继续使用旧的动力总成
当我看到初恋的动力参数时，我是比较失望的。 最大功率150马力，显然是和现款哈弗M6同款发动机（参数|询价）。 峰值扭矩为210牛·米，对于这样一款紧凑型SUV来说顶多勉强够用。
哈弗并未公布初恋的0-100km/h提速成绩，但搭载同款动力总成的M6官方给出的破百时间为13.5秒。 整体尺寸更接近初恋的哈弗H4采用了相同的动力总成。 据媒体实测，0-100km/h提速仅需10.5秒。
据说在初恋车上，重新调校了1.5T+7DCT的动力总成，但根据经验，这台车从0加速到100km/h至少需要10秒。 而这个成绩在目前的10万级SUV中已经是比较落后的了。
从家用的角度来说，10秒左右破百的性能对于很多人来说确实算不上什么大的劣势。 而初联的1.5T发动机采用的是多点喷射技术。 除了动力疲软，实际油耗表现恐怕也不乐观。
相比之下，哈弗H6搭载的1.5T发动机升级为直喷式，功率水平达到169马力，动力和油耗都有所提升。 另外，虽然出联和H6都是源自Lemon平台，但两者的后悬架类型不同。 H6是多连杆独立后悬架，而初联在10万级SUV后悬采用的是扭力梁非独立主流。
说到这里，大家应该都知道哈弗初恋的主要优缺点了。 接下来我们再拉入另外两款10万级的热门车型——吉利缤越和长安欧尚X5(参数|询价)，做一款简单的10万级热门SUV横评。
三款车优缺点互补
选择缤越和欧尚X5来对比初联，不仅都是热门，而且因为这三款车的核心优势和劣势，恰好有着很强的互补关系。 它代表了相同价格定位下完全不同的产品定位。 接下来，我们将从空间、质感、性能和功能配置四个角度对三款车进行详细对比。
空间：初恋>欧尚X5>缤越
先看尺寸对比：
哈弗楚联和长安欧尚X5在尺寸和规格上都差不多，都是轴距较长但车身较短的紧凑型SUV，欧尚X5的轴距比楚联还要长10mm。
所以，欧尚X5的后排空间在10万级SUV中一直是比较优秀的，但这主要是指腿部空间。 因为欧尚X5是运动轿跑的风格，车身高度比初恋短了近4厘米，这直接影响到后排的坐姿和头部空间。
长安欧尚X5后排空间
所以在空间和乘坐舒适性上，哈弗初恋相比欧尚X5还是有明显优势的。
至于吉利缤越，由于是一款小型SUV，虽然空间利用率不错，但与初恋和欧尚X5存在级别差距，所以空间是三款车型中最小的。
质地：初恋=缤越>欧尚X5
上面花了大篇幅夸赞哈弗初恋的内饰品质。 其实在这方面，早前上市的吉利缤越的表现并不逊色于新上市的初恋。
缤越是一款运动气息浓厚的小型SUV。 内饰的红黑配色营造出浓郁的战斗氛围。 不过这样的氛围并没有显得太过躁动，简约的风格，各个部位和线条都干脆利落，是运动内饰中为数不多的能够保持清爽感的车型之一。
还有很多值得玩味的细节，比如悬浮式中控屏的边框，采用了非常精细的金属包边，质感接近数码产品。 中控台的银色面板采用了非常细腻的拉丝工艺，营造出强烈的金属质感。
门拉手和门把手线条融为一体。
车门控制按钮均采用光面贴片覆盖，并在其四周加入了一圈镀铬装饰。
为了配合整体的运动气息，车顶的拉手也特地做了黑色处理。 缤越的整体设计、用料和质感，即使到了2021年，依然是同类产品中最好的产品之一。
而欧尚X5就完全不同了，它的外观非常抢眼，内饰整体看起来也很运动，但仔细看，质感就暴露了。
首先是方向盘。 喇叭罩笨拙的造型和厚重的塑料感，让人光是看着就很难激起驾车的欲望。
相比之下，缤越方向盘的造型和皮质的质感，有着肉眼可见的优势。
哈弗初恋的方向盘虽然没有运动感，但圆润的造型更偏居家风，质感不输缤越。
欧尚X5是三款车型中唯一一款没有电子换档机构的车型。 变速杆的造型和质感都很普通。 虽然周围有类似碳纤维的材质，但是与周围材质的搭配精细度明显不如初恋。
欧尚X5变速杆
在按键控制区，对比初恋和缤越，一眼就能看出档次上的差距。
欧尚X5按键控制区
欧尚是长安汽车集团中定位较低的品牌。 为了保持与长安主品牌的区别，欧尚旗下车型会刻意降低用料和工艺的规格。 因此，欧尚X5的座舱质感与吉利、哈弗的主力车型相比，明显不在一个档次。
动力：欧尚X5=缤越>初恋
前文提到，初恋采用了比较老旧的动力总成，与H6的1.5T发动机相比存在技术代差。 在这方面，恰恰是欧尚X5和吉利缤越的优势所在。
吉利缤越是首款8秒破十万的10万级SUV。 搭载1.5T直喷发动机，是吉利旗下高端品牌——领克的主力车型。由于性能出众，这台1.5T发动机虽然是三缸发动机，但并没有被当真拖累缤越的销量。
缤越搭载1.5T三缸发动机
上市不久，缤越销量就突破了10000台，成为了为数不多的能够实现销量过0000台的三缸车型之一。 在过去的两年半时间里，缤越的销量也一直很稳定。
至于长安欧尚X5，内饰的用料、工艺和质感虽然不算出众，但动力总成不含糊。 采用长安最先进的1.5T直喷发动机，与热门车型UNI-T同款（参数|询价）。 速度比宾月略快。
在动力出色的同时，吉利缤越和欧尚X5也进行了运动调校。 感觉是为数不多的10万级SUV，驾驶乐趣极强。 对于动力和操控要求更高，预算在10万以上的朋友来说，缤越和欧尚X5都是值得重点考虑的选择。
至于哈弗的初恋，从外观上就可以看出它是一款主打家用需求的SUV。 动力和乐趣处理不是它的强项。
配置：初恋=缤越>欧尚X5
长安欧尚X5是三款车型中售价最低的车型，顶配版也才10.29万，但这并不代表它就是性价比最高的。 这款车除了内饰规格较低之外，欧尚X5还少了一些稍微高级一点的功能配置。
比如6安全气囊和车道保持，这些高端装备只在哈弗初恋和吉利缤越上出现过，欧尚X5全系都没有。 主动刹车和自适应巡航是两项重要的主动安全配置，欧尚X5只能在顶配版中选装。
欧尚X5内饰
至于电动后备箱、手机无线充电、座椅加热等功能，没有出现也就不足为奇了。
至于初联和缤越，两款车在功能配置上的规格比较接近，比欧尚X5要丰富很多，但是各自的配置上还是有差距的。 比如SUV比较看重的电动后备箱，哈弗初恋就没有配备，相对时兴的手机无线充电也没有出现在缤越身上。
哈弗初恋内饰
特别值得一提的是，哈弗初恋和长安欧尚的方向盘不能前后调节，这对驾驶者的身材比例和驾驶习惯提出了一些要求。 大家去看车的时候，需要特别注意这一点。
三款车怎么选？
看到这里，小伙伴们应该已经想通了。 哈弗楚联、吉利缤越、长安欧尚X5，虽然三款车的定价区间重合度较高，但产品属性各有明显特点。
比如，如果你明确想要一辆空间宽敞、乘坐舒适、安全科技配置先进的家用车，又不太在意操控乐趣和性能表现，那么哈弗初恋是不二之选。
除了空间，如果你还需要动力和操控，在10万元左右的预算中，长安欧尚X5可能是最合适的，但这款车在功能配置上存在诸多不足。
所以如果你不想放弃整体质感和潮流配置，又不太在意空间的话，吉利缤越依然是10万级最值得推荐的小型SUV之一。
你觉得这三款车怎么样？ 如果预算在10万元左右，还有其他更值得推荐的SUV车型吗？ 欢迎评论区讨论~
