汽车爱好者在选择汽车时总是犹豫不决。 他们不知道是选择轿车还是SUV。 不像汽车那么灵活，风阻系数也高。 SUV和轿车同排量同级别，SUV没有轿车省油。 如果你对汽车感兴趣，可以看看这三款紧凑型车，舒适耐用。
第一款车型，日产轩逸
2022 1.6 XE CVT舒适版
指导价：10.86万
轩逸是日产的主销车型，颜值还不错。 该车前脸配备了日产经典的U型镀铬亮条。 两侧大灯采用一体式设计，内部包括远近光大灯和转向灯。
车身侧面没有尖锐的肋条点缀，车门的B柱和C柱采用黑色涂装，看起来更加时尚。
车尾整体看起来比较高大上，有一种厚重的感觉。 两侧尾灯的面积更大，夜间行车的辨识度更高。
进入前排，中控区以黑色为主色调，多处带有银色的点缀，显得很有质感。
其车身尺寸长宽高为：4631*1760*1503毫米，轴距为2700毫米。 一名身高1.8米的乘客坐在前排，调整好合适的坐姿，四指抵在脑袋上。
坐在后排，头部有手指空间，腿部空间有空间。 车内的座椅是布艺的，看起来没有真皮座椅好看，但是坐垫和靠背柔软舒适。 这款车的后排头部空间略显不足，但腿部空间足够。
底盘采用前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架。 在铺装路面行驶时，悬架软硬适中。 快速过弯时悬架支撑一般，车身侧倾略显明显。
动力方面，搭载1.6L发动机，最大输出功率122马力，峰值扭矩155牛·米。 传动系统匹配CVT变速箱。
这辆车起步不慢，中段加速感很强。 后段超车需要提前把握好车距。 变速箱的平顺性不错，几乎没有顿挫感，开起来也比较舒服。 该车实测综合路况百公里油耗为7.2升。
第二款，别克英朗
2021款改款车型1.5L自动进取型
指导价：11.99万
英朗是别克旗下的一款大众车型，外观时尚动感。 该车前脸配备别克家族式进气格栅，翼型饰条在车标两侧向外延伸，看起来更加美观。
车身侧面比较紧凑，看起来并不大气。 靠近门把手的加强筋采用了波浪式的断线式设计，看上去更加动感。
车尾整体设计较为简洁，底部排气管为隐藏式设计，车牌下方配备反光灯，提高夜间行车的辨识度。
进入前排，中控区的布局并不老气，很多地方都采用了不规则的线条装饰。 但是配置有点低，没有收音机，有点遗憾。
其车身尺寸长宽高分别为：4609*1798*1464毫米，轴距为2640毫米。 一名身高1.8米的乘客坐在前排，调整好合适的坐姿，四指抵在脑袋上。
坐在后排，头部空间有三个手指，腿部空间有一个拳头。 车内的座椅都是布料包裹的，舒适度不逊色于真皮座椅，但要是洒了饮料不好清理。 这款车的外形尺寸和轴距都不占优势，但乘坐空间也不小。
底盘采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架。 走在铺装路面上，路感清晰，颠簸不明显，舒适性不错。 快速过弯时悬架有支撑，车身侧倾不明显，稳定性好。
动力方面，搭载1.5L发动机，最大输出功率113马力，峰值扭矩141牛·米。 传动系统匹配6速手自一体变速箱。
这车马力不大，但起步不慢，超车变道自信。 满载五个人，空调的功率会减弱，家庭代步的动力就足够了。 该车实测综合路况百公里油耗为7.5升。
第三款车型，现代伊兰特
2021款 1.5L CVT GLS领航版
指导价：9.98万
伊兰特作为一款经典车型，这次迎来了大改款。 该车前脸配备了板状进气格栅，视觉效果霸气。
引自汽车之家画廊
车身侧面饰有棱角分明的肋条，运动风十足。
车尾采用内凹式设计，尾箱上缘与尾窗形成大溜背造型，为车身增添了运动色彩。
引自汽车之家画廊
进入前排，中控区采用简约风格设计，出风口采用镀铬亮条装饰，形成一种贯穿式的效果。
其车身尺寸长宽高为：4680*1810*1415毫米，轴距为2720毫米。 一名身高1.8米的乘客坐在前排，调整好合适的坐姿，四指抵在脑袋上。
坐在后排，头部空间两指，腿部空间一拳。 车内的座椅都是布料包裹的，坐着很舒服。 这款车的车身较低，但头部空间并不局促，空间也得到了很好的优化。
底盘采用前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架。 这台车的悬架调校偏向于运动，走柏油路悬架感觉比较硬，但走烂路就缺乏回弹性，有明显的颠簸感。 快速过弯时车身倾斜角度不明显，稳定性好。
动力方面，搭载1.5L发动机，最大输出功率115马力，峰值扭矩144牛·米。 传动系统匹配CVT变速箱。
这车起步不算快，但是车子提速的时候，深踩油门有明显的加速感。 连续上坡路段有点吃力，动力表现足够日常代步。 该车实测综合路况百公里油耗为7.3升。
总结：以上三款车都是成熟车型，自然吸气发动机技术成熟，开几年故障率低，耐久性好。 此外，乘坐舒适性和燃油经济性也很好。 选车方面，对操控性要求不高，驾驶风格不急不躁。 你可以看看轩逸。 年轻的汽车爱好者讲究外观，可以看看伊兰特。 对操控性和舒适性有要求。 可以看看英朗，前后独立悬架，兼顾舒适性和操控性。
