很多人对于买轿车还是SUV还是有很多不确定的地方。
近年来，SUV市场的销量增速极快，尤其是中国品牌SUV。 这背后的主要原因是什么？ 墨西哥认为有以下三点：
一般情况下，SUV的底盘都比较高，在行驶时能够拥有更远更清晰的视野。 在城市中行驶时，观察前方情况，遇到堵车时选择合适的车道会比较方便。 中国人行色匆匆，不像欧洲和日本习惯乖乖在自己的车道排队。 因此，高配SUV底盘的优势在国内更为看重。
此外，拥有更高的视野，也能更清晰地观察眼前的沟壑。 现在城市修路频繁，大型车辆多。 道路上有坑洼或凸起是正常的。 眼光高，早看清，早做准备。
至于空间，SUV的后备箱确实更大，而且因为比较高，所以上下搬东西也比较方便。
其次，SUV更安全。
良好的能见度也是安全之一。 除此之外，SUV由于底盘高、重量大，在与轿车的碰撞中具有一定的相对优势。 例如，在侧面碰撞中，SUV 的保险杠接触到汽车的车门，而不是汽车的下侧梁。 门更软，侧轨更硬。
SUV在碰撞方面的优势比老式SUV更加明显。 现在的城市SUV在造型上越来越像轿车，优势越来越弱。
第三，很多人认为SUV更高档。
过去，与轿车同级别的紧凑型SUV往往与中级轿车售价相同。 这让很多人觉得SUV更有档次。 所以习惯性地，同样的预算，我愿意买一辆感觉更高档的SUV。 再加上这几年SUV卖的很好，确实很多厂家在SUV的品质上下了很大的功夫，产品品质确实不错。
4.我开过两款SUV，一款是XC90，一款是中东版的丐版酷路泽。 我已经驾驶它们两年多了。 我觉得开SUV是我的一个愿望。 脚下的感觉，可是现实真的很无奈。 并没有因为开SUV，去的地方多，路走的多。 相反，在日常使用中，你总是要忍受它带来的不便。 比如车位比较挑剔。 例如，在城市中更容易被靠右行驶的车辆挡住。 在路上，优越感很强。 但是，就我所在的地区来说，每个县都修了高速公路，对我来说SUV的必要性越来越低。 现在出门基本都是开车。 SUV的操控真的不敢恭维，至少这两款我都开过。 我觉得在经济条件允许的情况下，家庭买车的顺序应该是：轿车、商务车、SUV、跑车。 个人推荐购买的4款车是高尔夫、奥德赛、帕杰罗/普拉多、Z4。 当然，这只是我个人的喜好。 从今年开始，我开始整理家里的车型，逐渐换成这个系列。
5. 个人喜好。 这取决于什么是重要的。 我的第一辆车是卡罗拉。 我开了5年。 后来想转SUV，就买了xc60，但是这台xc60只用了一年。 原因是我曾经开过朋友的宝马5系。 说实话，这个价位的车，驾驶体验个人感觉不比5系好，尤其是驾驶感受。 和5系系列比起来，xc60就是垃圾，后来你知道，一年就换了一个5系，开到现在已经三年了。 我去年刚结婚（不是因为我年轻，而是因为我结婚晚），给老婆买了辆车。 当时她喜欢x1，我试驾后直接拒绝了。 没有鸡腿，驾驶感比3系差太多了。 最后提到了3系。 当然，SUV也好开。 开过途锐，宝马x6，开起来感觉不错，不过价格也摆在那里。 说实话，那种级别的SUV我都不太喜欢开，包括宝马的x3。 其实关键还是在于大家对车的要求。 一辆车不是x6就是6系，6系的可能性更大。 我还是比较喜欢汽车。 自从我买了第一辆宝马，我就一直是宝马的忠实粉丝。
六，
我一直开轿车和SUV，因为朋友长途换车。 我朋友的车是 2008 年的 2.7 排量普拉多，我的是 2011 年的起亚 K7，自然吸气 2.4。
我骑过很多SUV，比如奔驰GL、Q7、宝马X5等知名品牌的SUV。
开普拉多需要很长时间。 除了油耗，驾驶感受非常好，驾驶视野非常好，减震强劲，操控简单。
现在面临换车，期待换SUV，优先考虑雷克萨斯和奥迪系列。 但是买进口A6的可能性更大。
至于是不是如题所示，反正我没开过SUV，没什么经验。 相反，我已经开够了车，特别希望换一辆高大威猛、视野开阔的SUV。
