110万元，理性与感性碰撞的选择
【汽车之家二手车对比】10万元买二手车？ 太多的选择让你头晕目眩？ 没错，相对于新车，二手车受车况和年份的影响，无论是哪种车，价格总能落入你的心。 无论你是追求性价比，对老车有情怀还是喜欢彰显个性，二手车都能满足你。 作为一个在二手车圈工作了7年的从业者，今天就和大家聊聊我认为值得一玩的几款车。
追求超高性价比，国产必须NO.1
同价位选车的性价比，国产车号称第一，外资合资恐怕是无可辩驳的。 在新车品类中，国产车凭借性价比优势赢得消费者的关注，而二手国产车的性价比更是可贵，价格低至他们的脚底。
可以说，国产二手车只要不出事故、起泡、起火等大问题，买就能赚到钱，只是赚多赚少的问题。 车商的利润和二手车主享受的福利，都是新车主自掏腰包支付的福利。
发动机匹配的是来自德国格特拉克的6速湿式双离合变速箱。 这个价位搭载“双涡轮+双离合”的迅猛组合，既让人兴奋又让人揪心。 毕竟一分钱一分货，稳定性也不是那么理想，不然当初和格特拉克合作的沃尔沃S60也不会改成6AT。
先抑后扬是我经常使用的一种描述方式。 接下来，我就说说这款车的优点吧。
我朋友的宝马有一次被哈弗追尾。 朋友的宝马车后备箱盖被砸进去了，而肇事的哈弗只有前保险杠有裂痕。 这种“硬度”实在让人难以接受。
需要看到的是，近年来国产品牌在造车方面的实力和品质确实在稳步提升。 开了几年，底盘不好，沟坎悬架松，全车除喇叭外的声音都在逐渐消退。 然而，它的三个主要部分并不是那么耐用。 三五年后，油封和油底壳漏油几乎是不可避免的问题。 而这款车的刹车异响也是比较常见的问题。
当然，“不可兼得”，当它能让你以低廉的价格享受到许多美好的体验时，你总是不得不接受一些客观上的遗憾。 毕竟，你只花了不到10万元就拥有了一辆汽车。 近年的中型SUV，公里数少，配置豪华！ 做人，不要太贪心。
追求情怀自我陶醉，丰田锐志抓住你的心
有人追求性价比，当然也有一群人只爱老车。 这是他们的心情。 大排量自吸式，讲究自如驾驭的乐趣。 他们不注重家用、经济性和性价比，他们更在乎一种感觉。
我接触的第一个大排量自吸是丰田锐志。 2015年在西安认识了一个朋友，2006年帮他看了一辆3.0V的超级运动版，我记得很清楚，那是停在地下的一辆在野外看到的车。 四辐方向盘和圆盘蛇形齿轮都是我们的最爱。 很遗憾，这辆车是事故车。 或许，正是因为这个原因，我才把车停在一个特别阴暗的地下停车场去预约。
现在很多新款的设计越来越科技化，连齿轮都换成了按钮。 或许正是因为科技不断减轻驾驶的负担，才让很多人怀念旧车。 但不可忽视的是，因为车龄的关系，无论是修理、保养还是油耗，都是一笔开销。
正如我曾经说过的，玩旧车可以是一种爱好，但退役的车要考虑现实。 如果你喜欢老爷车，那么你会喜欢他的一切。
210万元狂野与柔追之选
追山追远方，山猫之王担当实力
金属城的酷暑、拥堵的道路、复杂麻烦的交通规则，总给人一种逃避的感觉。 想要在山路、沙地来一场轮胎探险，当然少不了一辆优秀的越野车。
6G72发动机堪称一代神机。 它是三菱首款V6布局发动机，服务范围和时间既广又长。 服务于30多款车型，包括一些知名车型，如三菱的帕杰罗、、L200/400等，以及道奇、克莱斯勒等车型。
虽然车龄比较老（10年多），手动版是当年最低配置，但除了单碟CD外，没有任何享受配置。 不过车载冰箱、后视镜加热、手动防眩光、后雨刷等功能都配备齐全。 从另一个角度来说，它是一款可以让你专注于驾驶的车。 里里外外真是朴实无华。 玩越野，跑山路，霸道太软，大G太夸张，真得开个帕杰罗玩。
小姐姐也看二手车，MINI最爱小富婆
迷你 2011 1.6TS
当然，推荐的款式不应只针对男性。 在今天，女性能顶半边天，甚至可以说是主要的消费群体。 即使在非常“理科生”的汽车领域，女性的需求也不容忽视。
当然，MINI虽然小，但毕竟是“小资”品牌，所以它的零部件还是比较贵的。 如果在4S店更换一个零件，比如雾灯，可能会有点“出血”，所以建议选择经济型维修。 它的维护成本不高，基本维护400-500元。
如果说这款车唯一不尽如人意的地方就是变速箱在低速时不够灵动，底盘还是有点硬。 在拥堵的地方，你可能会觉得上下档很慢。 无论如何，足够漂亮，不是吗？ （编译/汽车之家王帅）
