10万以上预算，选新车还是二手车？
现在新车价格不断下降，二手车也到了最惨的时候。 不管是二手车还是新车，这个时候一定是最合适的时候。 如果预算超过10万元，你会买二手豪车，还是全新的合资或国产品牌。
今天小编就来对比几款性价比相对较高的二手车和那些新车，看看大家会如何选择。 我们先来对比几款二手车。 我觉得如果你想买二手车，就得买原价高，不保值的。
像这种选手，凯迪拉克不招揽客户，只招揽空姐和模特。 世人称玉皇大帝为沐浴小王子。 这是XTS，新车型第18款，2018年上牌，车主开了4万公里，赔了20万多。 新车售价30万多元，目前二手市场只要14万多元，好大够开。
唯一的缺点是，如果你把它赶出去，人们会说你不认真。 这名球员也是个人才。 他花了近40万元买了一辆宝马3系GT，用5系的价格买了3系。 那个时候还说我有两厢车炫耀一下，开出去一排面条。 结果2014款车开了10万多公里，损耗比5系还惨。 损失30万多元后，二手车市场价仅12万多元。
不过这款车的缺点就是喜欢烧机油。 不管这车跑不跑长途，后备箱里都要准备半锅油。 其他都还好。 对于这台林肯MKZ，车主19年才开了2万公里，4年才开了2万公里。 这就是这车不管是上街还是开小山谷，谁看见都不能多看他一眼，必须排队拉你到位。
这辆车有很多小问题。 第一天不是灯泡坏了，第二天就是雨刷不灵了，外观还挺好的。 看看这个车站的这辆车。 新车30万左右，二手车才13万多元。 这一排面条还不错。 谁卖迈腾谁疼。 这一集，我会让迈腾出镜，纯粹是因为我一个多月没卖了，不然他也不会在这一排。 新车20万多，2.0T的小车才开了4万公里。 现在按理说市场不贵，14万多，但一般人不买账。 感觉迈腾没脸了。 就因为新插电迈腾gte直接把纯油拉进了水里。 拿新车做对比，东营宝马弯路小王子。
说到这里大家应该知道是什么车型了吧，没错，就是马自达的Atez，改名前叫Maliu，改名后叫Atez。 如果我想开 Atez，我要么开 2.5，要么不开。 2.0就像踩在棉花上。
买2.5的阿特兹就得看配置，要有讲究。 比如2.5蓝天运动版，有无钥匙进入、一键启动、换挡拨片、多功能方向盘、定速巡航等功能。 ，座椅加热，电动座椅，座椅记忆，全景天窗，自动空调，这套该有的都有，各方面配置都很到位。
曾有人说，20万多的阿特兹，看不顺眼。 现在20万多的阿特兹还有30%的优惠，要14万多。 让我告诉你这个Atez是否有任何缺点。 对不起，我后悔我买的少了。 前段时间一次性买了50台，现在只卖掉最后4台。 不过估计是这几个月买了新车。 现在我看到这段我在厕所里哭的视频，请成为下一个。
马自达的cx-four，世界上人们对它的称呼不同。 前面看是轿车，后面看却是溜背SUV。 15万多块钱买一辆新车，现在已经很值钱了。 2.0就是配置没安排，价格便宜了11万多一点。
这五十个cx-fours的配置有点低。 我认为这没什么大不了的。 泰国出差归来，老人家按喇叭改名了。 不能换车吗？ 如果没有真皮座椅，没有导航安排，那有什么关系。 关键是CX-4和阿特兹加一辆还剩几十辆，全是纯新车，谁买谁挂名。
说到这里，我估计我的眼睛应该是酸了。 如果是你，你会选择二手车还是纯新车？ 当然，10万多的马自达也要10万多，但开宝马的感觉未必。
下期再给大家录点别的，下期见，会议结束。
