很多想买车的人都觉得预算不够，不敢下手。 其实10万元就可以买车了。 10万以内应该买什么车？ 来看看10万元以内的低油耗。 模特导购。
长城哈弗
推荐车型：长城哈弗H3两驱豪华版
售价：89,800
哈弗的外观给人的第一印象就是大，但实际上车身尺寸并没有夸大。 长度仅为4620毫米，宽度为1800毫米，车身高度达到1.71米。 看起来还是蛮有气势的。 200毫米的最小离地间隙对于专业越野来说还不够，恐怕会是未来改装的重点。 哈弗之所以给人一种强大的感觉，可能与其车身突出的线条有关。 厚实的前后保险杠和大尺寸的轮眉起到了很好的装饰作用。
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哈弗的内饰可以说是典型的纯越野车风格。 全车都是不知名颜色的塑料件，基本没有任何装饰可言，却是越野爱好者最好的设计语言。 花样太多只能是画蛇添足。 这款车的内部空间还是比较充足的，2700毫米的轴距也比较适中。 太短会影响车内空间，太长会影响越野性能。 不过相对来说，头部空间并不是很丰富，与其1.71米的车身高度有些不相称。 出现这种现象的原因可能是非承重车身底部有横梁，所以车厢的位置会高一些。
这辆车配备了汽油发动机和柴油发动机。 由于柴油机在北京不能上牌，只能选择汽油版。 汽油版搭载三菱4G64和4G69两款2.4升直列四缸发动机。 这台发动机可以说是平平无奇。 自主品牌的2.4排量车型大多搭载该车型或衍生自该车型。 来。 4G64发动机最大功率93千瓦，在同级中处于劣势。 195牛·米的扭矩中规中矩，最大扭矩爆发点在2500转。 推这辆车并不难。 越野使用可能略显不足。 相比4G69发动机的100千瓦功率要好一些。
哈弗采用大梁非承重车身。 此类底盘强度高，大大降低了碰撞时变形传递给座舱和底盘系统的程度，在通过恶劣地形时可以承受更多扭曲车身的外力。 这种安全感是通过汽车底盘很难获得的。 开着哈弗去旅行，再也不用担心开车遇到烂路时的惶恐感了。
福美来
推荐机型：手动高级版
售价：76,800
的尺寸分别为长/宽/高 4466/1705/1410。 继承了海马车型人性化的空间特点，除了前排副驾驶的储物箱外，前排其余空间都相当充裕。 后排坐了两个身高近180cm的成年男性后，还有一个比较空的座位。 一般情况下，如果按照中国人的特点，后排坐三个身高175cm左右的成年人，空间应该是足够的。 总体来说，继承了日系车优良传统的福美来，各项指标都不逊色。 油耗低、质量好、空间大、价格低。 是家用中型车的不错选择。
在动力和操控方面，福美来2009以驾乘舒适性和科技感以及节油为核心进行了优化升级。 重新调校升级的悬架系统，配合精准的转向控制，让福美来09的操控性更上一层楼。 同时，福美来09搭载的原装进口马自达ZM-D发动机升级多项智能技术，动力更强劲。 燃油经济性之间的完美平衡。
福美来增值版凭借高性价比和低使用成本，降低了中级家用轿车的购买门槛，减少了用户在使用过程中的开支。 其超值的形象将得到更多消费者的认可和青睐。
福美来2搭载了新一代特别定制调校的日本进口马自达ZM II发动机和知名进口发动机，并采用E-CVT变速箱、E-GAS电子节气门和CAN-BUS控制系统等。多应用于中高端车的技术应用，不仅提升了车辆的动力性能，也保持了福美来的经济省油特性。
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V3菱悦
推荐车型：舒适版
价格：63,800
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源自蓝瑟车型的前麦弗逊独立悬架和后五连杆独立悬架保证了V3菱越的舒适性和操控性。 更重要的是，全系195轮胎和四轮碟刹的配置，彻底改变了东南一直坚持的185轮胎配置。 让人意想不到的是，V3领跃顶配版配备了无钥匙启动系统。 这在同级车型中是比较少见的。
东南V3菱悦是在东南三菱的基础上升级而来，被视为一根救命稻草，打破了东南汽车近年来在车市上不温不火的表现。 V3领悦整车配置在同级别和同价位中算是比较高的。 它的底盘虽然老旧，但搭载的DOHC+MIVEC发动机比高了一个档次。 同时，高配车型配备了普通的电动门窗和真皮座椅。 此外还有无钥匙启动系统，是一款值得入手的车。 作为国产自主品牌家用轿车的代表作，东南V3领悦自上市以来，销量一直比较不错。
东南V3菱悦拥有平衡的外观设计。 其强劲的动力性能和丰富的配置是同级车中最大的亮点，充分满足驾乘者的乐趣。 配置方面，许多中高端车的高科技配置率先引入紧凑型轿车，如五连杆独立后悬架、四轮盘式制动、ABS+EBD等高操控性和高安全设备。
同级唯一配备智能无钥匙发动机启动系统、遥控开启后备箱盖、DVD+NAVI触控卫星导航系统、高保真CD音响带MP3音乐接口等丰富配置，集科技便利与驾驶乐趣于一身，为消费者带来更高品质、更便捷的自如乐趣。
东南V3菱越全系搭载三菱技术1.5L MIVEC发动机，该发动机是三菱汽车专为中国市场研发调校并应用于V3菱越。 拥有可变气门正时系统，最大功率81Kw/，最大扭矩可达134N.m/。 根据实际测试，1.5L MIVEC发动机的综合性能甚至优于1.6L发动机，但其油耗仅相当于搭载1.3L发动机的车型。 ，实现了高效与节油的完美结合。
日产力威
推荐机型：1.5G手动多功能
售价：79,800
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在小型车中，力威独树一帜，特色鲜明。 立威的轴距使其拥有超大的内部空间，1.6L排量的发动机燃油经济性出色。 8万元左右的售价让它在市场上极具竞争力。
虽然整体轮廓比较传统，但是在立威的长相细节上还是有很多值得点评的地方。 前格栅非常特别。 灰色材质和12根“加强筋”点缀其营造出非常独特的运动效果。 前大灯圆润柔和，与尾灯的性格相呼应。 车尾的三角窗和粗壮的C柱，是辨识李威的最佳方式。 力威拥有更高的底盘离地间隙，前A柱采用了较为传统的设计，与一般的两厢时尚车有些区别。
力威的内饰与骏逸保持了相同的布局，但用料明显更加简单。 中控台由一整块黑色塑料制成，其余为淡黄色和浅灰色，只有少量银色仿金属装饰。 整车的风格很朴实，但也很和谐。
力威继承了TIIDA和君逸的优点，空间宽敞。 并且采用了全铝合金发动机，在动力和油耗方面都有非常不错的表现。 力威搭载的HR16全铝合金DOHC发动机，配备5MT和4AT两款变速箱。 发动机最大功率80KW，此时最大输出扭矩可达153NM。 配置基本够用，但不够丰富。 立威严格的成本控制让他没有了前排阅读灯、前排中央扶手、座椅靠背的文件袋，就连最高配置的车型也没有配备自动空调，倒车雷达、多碟CD、真皮座椅和自动天窗等一些豪华装备。 因为成本就是一切。
马球
推荐车型：1.4L手动时尚版
售价：85,800
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POLO可以说是大众系列中最经久不衰的车型之一。 其卓越的品质一直是其在汽车市场上的主要资本。 POLO以扎实的底盘和德系车特有的实用感着称。 它注重平衡的驾驶感受。 与日系车相比，Polo不省油，空间也不大，但其背后品牌带来的安全感和耐用感，在广大车友的使用中得到了很好的体现。
全新一代POLO劲擎继续沿用了大众的U型前脸设计。 圆形的车头灯造型十分俏皮可爱。 前雾灯向下移动到保险杠处。 车身在视觉上降低，车头更具侵略性。
内饰大量使用金属元素，米色和黑色双色高级塑料内饰很受年轻人欢迎。 这个空间只够放一辆小轴距的小车。 前排的空间可以满足驾驶者的需求，但后排的空间就有些拥挤了。 在动力方面，技术有了很大的提升。 1.4L车型与同级别的雨燕、乐风相比优势明显，起步加速能力相对较好。 德系车向来以操控着称，POLO也不例外。 6速手自一体变速箱搭配EHPS动力转向系统，操控更平稳，路感更清晰。
1.4L发动机的功率从原来的55kw提升到了63kw。 所有新车型均配备 4/6 分体式后排座椅。 POLO是上海大众专门为年轻消费者打造的一款小型车。 16V-HLD智能逻辑控制驱动系统基于德国大众FSI发动机开发，具有高扭矩低转速、高耐久性、低维护成本、高效率、低油耗等特点。
晶莹剔透
推荐车型：1.6L手动劲菱版
价格：97,900
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景瑞是斯柯达在中国推出的一款新车型。 它建立在尚未推出的POLO平台之上。 这是一款专注于操控的硬朗汽车。 顶配版配备了定速巡航、天窗、倒车雷达等实用配置，作为一款经济型轿车更加舒适。
斯柯达法比亚的外观优雅别致，同时充满运动激情。 前格栅的立体效果、硕大豪华的前大灯、前翼子板独特的线条设计，都让人过目不忘。 楔形车窗线条分明、造型分明，并沿着车型向车身后方逐渐聚拢，赋予五扇车门动态的形象。 在外观小巧精致的同时，斯柯达-嘉瑞将后排座椅的头部空间提升了约4厘米，创下了同级车头部空间的新纪录。
内饰方面，斯柯达景瑞采用了上深下浅的内饰配色，简洁的中控台设计和绿色仪表盘背光延续了斯柯达的设计理念。 位于变速杆前方的中控锁控制开关，在日常使用中需要一段时间才能适应。 此外，中央扶手箱的造型与新宝来、朗逸等车型的扶手箱造型相似。 扶手箱的体积不算大，可以放钱包之类的小物件。 手刹两侧是AUX和USB音频接入口，拓展了斯柯达-嘉锐音响的实用性。
动力方面，斯柯达景瑞分别搭载1.4和1.6排量发动机。 其中，景瑞1.4车型的最大功率和扭矩分别为63Kw/5000和130Nm/3750，而景瑞1.4车型的最大功率和扭矩则高达77Kw/5000和155Nm/3800。 此外，匹配的依然是大众经典的5速手自一体变速箱和6速手自一体变速箱。
