3月车企销量排行榜出炉。 长城逆势上扬。
最新公布的数据显示，3月份，国内狭义乘用车销量174万辆，同比下降12.1%，一季度销量507.7万辆，同比下降-年减少 10.5%。 总体来看，2019年初车市依旧低迷，近期各大品牌陆续下调部分车型价格，国六排放标准车型陆续上市，车市有望回暖在四月至五月。
从3月份车企销量排名来看，上汽大众和一汽-大众分列第一和第二位，但销量均出现下滑。 其中，上汽大众销量同比下降14.1%，一汽-大众销量同比下降4.9%。 伴随着国内车市的下滑，大众品牌的销量连续多月下滑。 即将上市的主打入门级市场的新品牌“捷达”能否迅速获得认可备受期待。
上汽通用1月销量下降4.8%，2月下降25%，3月继续下降24%。 在一线车企中，上汽通用显然是受影响最严重的一家。 旗下车型率先大规模使用1.5T三缸动力。 是有魄力，但目前市场接受度还不高。 或许这也是上汽通用销量持续低迷的原因之一。 此外，上汽通用五菱3月销量为74711辆，同比下降39%，是销量前15名车企中降幅最大的。 从目前的走势来看，上汽通用的下行趋势或难以在短期内得到根本扭转。
其次是吉利汽车，3月销量同比下降2.4%。 由于上汽通用销量持续下滑，吉利汽车3月销量与上汽通用销量差距已经很小。 性突破。
3月，东风日产、广汽本田、东风本田、广汽丰田分别销售64442辆、58234辆、49747辆。 这四家日系合资品牌的同比增长率分别为5.0%、9.4%、50.7%和19.1%，可见大众和通用的销量持续下滑，这与日本品牌逆势崛起。
自主品牌方面，长城汽车3月销量83454辆，同比增长16.7%，表现可圈可点。 比亚迪销量45188辆，同比增长10.4%。 作为国内新能源车企龙头之一，比亚迪未来的表现值得期待。 长安汽车3月销量85924辆，同比下降20.4%，是主流自主品牌中降幅最大的。
豪华品牌方面，北京奔驰销量49663辆，同比增长25.6%，华晨宝马销量45533辆，同比增长19.9%。
一汽大众、上汽大众、上汽通用在今年一季度车企销量排行榜中位列前三，吉利排名第四。 东风本田、广汽丰田、北京奔驰快速增长，上汽通用、上汽通用五菱、长安汽车、上汽乘用车销量大幅下滑。 （数据来源：客联会）
