随着我国汽车保有量的增加，就连转哥的家乡也开始不时出现堵车的情况。 也正是因为如此，很多车主在买车的时候都会首先考虑自动挡车型。 一方面，他们可以舒适地驾驶。 虽然说10万以内的国产车基本都配备自动挡，但很多车主还是更愿意选择可靠性更好的合资车。 那么10万以内的自动挡合资车有哪些值得推荐呢？
科沃兹
推荐车型：2018款自动畅享版
指导价：90,900
科沃兹是专为中国市场打造的一款车，定位低于科鲁兹。 与雪佛兰现款车型相比，科沃兹的外观较为柔和，没有科鲁兹那种犀利的前脸，前大灯也设计得更加圆润。
内饰方面，飞翼式中控台的设计还是比较年轻新潮的。 中控台的大部分功能都集成在中控台内部或下方，中控台上方整体外观会显得比较干净。 底部看起来有点复杂。 当然，科沃兹的配置并不丰富。 在推荐车型中，上坡辅助、倒车影像、电动后视镜调节、天窗、空气净化等基本实用功能还是可以给到你的。
动力方面，科沃兹采用1.5L+6AT动力总成，最大功率83KW，最大扭矩141N·m。 日常开车的朋友基本满意，反应还算灵敏，加速也比较平稳。 但面对突如其来的急加速，小排量发动机的弱点就显露出来了。
冯凡
推荐车型：1.5L CVT精英版
指导价：9.58万
经过不断的改款，前脸的整体设计在延续运动年轻风格的同时，也逐渐趋于简洁。 前脸最大的特点就是与大灯相连的只有一条镀铬条。 自下而上的腰线设计与尾部的鸭尾相呼应。 从侧面看，呈俯卧式。
风帆在内饰上采用了不对称的设计风格。 中控屏与仪表盘一体化设计，不仅美观，也方便驾驶者操控。 在配置上，风范会显得“寒酸”，所以转哥推荐大家购买精英版。 虽然没有ESP和上坡辅助，但相比之下，如果不是那么追求配置的朋友，这一款也不错。 不错。
精英版搭载1.5L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱。 CVT版不仅能让你在拥堵路况中获得相对轻松的驾控，在起停频繁的路况下也能保证良好的燃油经济性。
捷达
推荐车型：1.5L自动舒适版
指导价：10.76万
新捷达的外观并没有太大的变化，只是前大灯、进气格栅和前保险杠都进行了细微的改动，目的只是为了给大家带来一些新鲜感。 当然，大多数车主选择捷达并不是看中它的颜值，而是看中它的耐用性和可靠性。
内饰比较简洁，和大众一直以来的基本一致，只是增加了一块新的中控屏，增加了一些科技感。 捷达的配置也比较少。 推荐车型具备ESP/ARS、胎压监测、定速巡航、后视镜加热、空气净化等功能。 说是比较划算。
虽然捷达动力组合很多，但转哥还是推荐1.5L+6AT的动力总成。 虽然作为小排量发动机，中后段加速难免难免，但相比双离合变速箱，6AT变速箱的整体换挡平顺性和质量可靠性相对更高。
外汇
推荐车型：1.5L自动手动舒适版
指导价：10.78万
长着“马丁脸”的Forex虽然整体上不如福克斯肌肉感十足，但通过腰线营造出修长的车身，让这款紧凑型车在视觉山峰中显得更加修长。
内饰方面，Forex比较普通，整体对称设计。 由于只有顶配车型配备了中控面板，其他车型不得不将按键密密麻麻安排在中控台的上下两部分。 配置方面，如果只是为了上下班通勤，转哥推荐的车型完全可以满足你的日常使用； 如果想要更好的体验，需要多花1.5万买顶配。
推荐车型搭载1.5L发动机匹配6AT变速箱，最大功率83KW，最大扭矩142N·m。 虽然是小排量发动机，但由于发动机与变速箱的良好匹配，起步阶段的加速并不慢，中段的动力储备还是相当充足的。 整车开起来比较轻快。 缺点是振动滤清器方面和油耗方面有些遗憾。
总结
可以看到，虽然10万元以内有合资自动挡，但内饰用料和配置都非常“乞丐”，这也是自主品牌基本活在这个区间的原因。 如果有追求配置，预算有限的朋友，砖哥还是建议大家选择10万元左右的国产车。
