据国内领先的汽车缺陷产品信息和车主质量投诉信息收集平台车前网统计，2019年国内乘用车投诉销售率市场平均为23.6万分之2018年为20.6分万分之一。 . 小幅增加。 其中，国产SUV投诉销售率为23.2/万，高于市场平均水平，质量口碑略好于国产乘用车整体水平。 据统计，2019年共有129款SUV车型符合车质网“2019年国产SUV投诉销量排行榜”榜单，其中81款车型因投诉销量占比较高而入选榜单。表现优于国内SUV市场均值。 具体排名如下：
数据亮点：
2019年榜单中，共有81款车型在众多入围车型中脱颖而出，以2019年国产SUV万分之23.2的投诉销量比2018年减少9款车型上榜。2019年，国内SUV市场出现负增长，但投诉量较2018年增长9.1%。受销量下降和投诉量增加的影响，2019年国内SUV投诉销量比2018年大幅上升，一定程度上也导致了国内SUV市场整体素质较2018年有所下滑。
1、全新车型优势明显，豪华品牌发挥稳定
2019年，新车型延续了2018年的优良传统，上榜榜首车型中有不少是2019年推出的全新车型。其中，上汽大众率先推出了首款国产小型SUV途凯，出色的表现。 不仅全年销量达到63495辆，投诉量也仅为5辆，最终以良好的品质口碑领跑合资品牌SUV车型。 一汽-大众捷达推出的首款SUV车型捷达VS5也表现不俗。 上市仅3个多月，销量就攀升至36705辆，投诉量控制在20起以内。
自主品牌方面，大乘G60和野马博骏作为2019年上市的自主品牌SUV车型，在保持零投诉的同时，销量稳步增长，品质口碑难能可贵。 此外，北京汽车近期推出的入门级小型SUV车型X3全年投诉仅3起，最终以万分之1.6的投诉销量成功跻身前五。列表。
2019年豪华品牌表现较为稳定，共有10款车型入围，相比2018年的8款车型有一定的提升。其中，奥迪有3款车型上榜，领跑BBA三大豪华品牌，而梅赛德斯-奔驰和宝马则选择了2款车型。 此外，英菲尼迪和凯迪拉克也有车型入选。
2、自主品牌占据半壁江山，造车新势力首次入围
近年来，自主品牌SUV车型品质口碑持续提升。 2019年共有42款自主品牌车型入选榜单，占整个榜单的半壁江山。 其中，长安5款车型进入榜单，成为自主品牌中的绝对赢家。 作为昔日的“自主一哥”，长安汽车在经历了长期销量下滑后，终于通过不断提升产品品质迎来了复苏。 表现。 长城和奇瑞分别有4款车型上榜，尤其是奇瑞2019年推出的全新EXEED品牌表现不俗。 旗下首款车型EXEED TX上市半年多，以8.8/万的投诉销量成功入榜。 此外，上汽通用五菱全新打造的新宝骏RS-5也表现不俗。 投诉量始终保持在个位数水平，最终凭借卓越的品质口碑成功跻身前列。
虽然2019年新能源SUV车型入榜数量有所减少，但令人欣喜的是新造车厂商首次亮相。 作为国内造车新势力的领军者，威马汽车凭借新车的快速交付和智能化的用车体验，收获了国内无数粉丝。 此次威马EX5入围，体现了威马汽车良好的口碑品质。 面对国内新能源汽车市场的优胜劣汰，如何在保证新车准时交付的同时提升产品品质，将成为未来与起步时间相近的新造车企业竞争的胜负关键。
