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广汽丰田全新雷凌成都上市售13.38-13.58万

   2023-06-11 网络整理佚名1810
核心提示:另外,截止到2023年,广汽丰田已成为了目前国内车企中,布局混动产品数量最多、覆盖领域最广的汽车品牌,而基于市场和产品方面的诸多优势,广汽丰田计划到2025年,旗下双擎混动车型的销量占比将超过50%,累计销量有望突破230万台。

3月23日,广汽丰田在素有公园城市、烟火之乡之称的成都荣成正式发布了全新一代雷凌。 汽车模型。

【汽车维基】在发布会上获悉,新车共推出9款配置车型,其中6款为燃油版,官方售价为11.38万至13.58万元,3款为油电混动双擎版本,售价为13.38万元至14.88万元。

坦白说,作为本次发布会的主角,双擎版的售价着实让人意外。

因为在目前的油电混动紧凑型家用车市场上,东风本田思域e:HEV的起售价已经“高达”16.99万元,就连它的“姊妹车”一汽丰田卡罗拉双擎的最高售价也超过了可见,全新雷凌在价格上是带着诚意来的。

随着全新雷凌的到来,可以说广汽丰田开启了新一轮混动攻势,“全面电动化战略”进一步推进。 这正如广汽丰田汽车有限公司常务副总经理温大力所说,“随着新雷凌的上市,未来没有合资品牌和自主品牌,只有强势和自主品牌。”弱势品牌。”

可以预见,这位在国内征战多年的“老将”将再次点燃混动轿车市场的竞争“战火”。

电气化战略加速

“加快电动化车型的引入,是广汽丰田加速‘全面电动化’战略的重要一环,新雷凌刚刚拉开序幕。” 在新车发布会现场,包括温达利高管在内的多家企业都提到了这一战略格言,由此不难看出,广汽丰田在电动化战略上有着充分的准备和信心。

事实上,目前广汽丰田已经率先实现了自然吸气、涡轮增压、混合动力、插电式混合动力和纯电动等多种动力技术的量产,完成了产品技术的初步升级。

并且,随着双擎、纯电动和氢燃料电池车型的不断覆盖,广汽丰田逐步构建起完善的电动化产品线,成为行业领先的“全引擎动力”车企。

据统计,2021年广汽丰田混动车型销量占比达到21%。 2022年旗下电动化车型销量突破30万辆,较2021年同期增长56个百分点,电动化渗透率超过30%,获得了越来越多消费者的青睐认出。 可见,广汽丰田的电动化战略初见成效。

此外,截至2023年,广汽丰田已成为国内车企中混合动力产品数量最多、覆盖面最广的汽车品牌。 基于自身在市场和产品上的诸多优势,广汽丰田计划到2025年,旗下双擎混动车型销量占比超过50%,累计销量有望突破230万辆。

为实现这一目标,同时提升电动化产品的核心竞争力,广汽丰田计划在今年陆续推出12款双擎车型,实现TNGA全系车型的电动混动。 未来,还将推出第二代MIRAI氢燃料电池汽车,实现电动混合、插电式混合动力、纯电动、氢电多技术路线的全面布局。

从2021年广州车展宣布引入全动力技术,到2023年主力车型电动化全覆盖启动,广汽丰田仅用2年时间就开启了电动化时代的大门。 相信在未来它会展现出更多的活力。

电动混合动力技术迎来突破

虽然有着换代车型的身份,但全新雷凌此次并没有在外观上进行大的改动,而是着重于智能体验和动力系统的升级。

作为全新雷凌双擎版的核心,首发的丰田第五代电混系统无疑是本次发布会的一大亮点。

通过广汽丰田副总经理彭宝林的详细介绍,【汽车百科】了解到,全新雷凌搭载的1.8L智能电混双擎系统,综合动力提升12%与上一代技术模型相比。 ,零百分之一加速度接近9秒范围。

而且,得益于更高效的电机,车辆在起步时能够拥有快速顺畅的加速感,0-60km/h加速突破4秒。 “肉”的威力令人唏嘘。

此外,在80-120km/h区间,高速智能电驱系统还提升了整车约15%的加速性能。 果断主动,明显解决了部分油电混动车型高速加速性能不理想的问题。

全新雷凌在提升动力性能的同时,也继续保持低油耗的传统优势。 WLTC综合工况百公里最低油耗仅为4.07升,综合续航轻松突破1000公里。 续航焦虑、无需外接充电,大大提升了消费者的多场景用车体验。

据[Auto Wiki]介绍,搭载丰田第五代混动技术的全新雷凌,不仅满足了消费者对混动车型动力性能的需求,也升华了混动车型用户的日常用车体验。 可以说,这将是广汽丰田在混合动力车市场的重拳出击。

产品体验欢迎升级

事实上,伴随着此次电混技术的升级,还有全系标配的T-PILOT智能驾驶辅助系统。

据了解,T-PILOT智能驾驶辅助系统基于125亿公里零事故数据研发,以“不会出错的智能驾驶”为目标。 凌赋“准L3级”智能辅助驾驶体验。

具体来说,在分布式ECU芯片传感器的加持下,智能驾驶辅助系统的感知和预测能力得到大幅提升。 毫米波雷达监控距离升级至340米,前视摄像头探测距离增加。 近2倍,监控面积扩大8倍。

同时,该系统还首次采用了深度神经网络DNN技术和AI算法,提高了立体图像的识别能力,让车辆在模糊或无标记车道行驶时应对自如。 车道巡航持续率达到95%以上。

其中,PDA预测式主动驾驶辅助系统可对较远距离横向通过的行人、自行车或汽车等潜在风险进行提前减速或制动操作,提高驾乘人员的出行安全。 有效减轻驾驶员长时间驾驶的精神压力。

此外,升级后的PCS预碰撞安全系统将识别物体种类扩展至7类,还可以预测车辆5个方向的碰撞。

EDSS紧急驾驶停止系统甚至可以实时监控驾驶舱的安全。 例如,当识别到驾驶员失去操作能力时,可以自动减速或停在车道内,并开启双闪灯等待救援。

总的来说,在车企不断发力的电动化产品市场,全新雷凌的出现,无疑将改写混合动力紧凑型家用车领域的竞争格局。 对于广汽丰田而言,其未来必将更加精彩。

 
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