高颜值家用轿车！顶配才10万多，1.4T动力，好开又省油，江户
如果想买一台预算在20万左右的车，我想很多朋友都是比较挑剔的，对配置、空间、动力都有很高的要求。 但如果你有10万左右的预算，大部分消费者都会关注可靠性。 性，只要能遮风挡雨，那么家用这台车就足够胜任了。 能满足这个要求的家用车太多了。 朗逸、轩逸或英朗等车型都是不错的选择。 合资品牌多年来也一直畅销。 口碑不用担心，但是我觉得只要能多给点配置体验还是很有必要的，那么今天就来说说长安逸动（图片|配置|询价）。
要说这款来自国产品牌的精品车，在国内10万级轿车市场上堪称标杆。 月销量过万很正常，之所以能取得如此出色的市场表现，自然是产品足够强大。 . 比如在价格方面，官方指导价区间为7.29万-10.39万元，但在终端上还是有相当大的优惠，比如这款1.4T GDI DCT旗舰版的实际售价仅为8万多元对于裸车来说，10万元就够卖了 开回家，1.4T发动机，2.7米轴距的紧凑型车不贵吗？ 并且还有很多其他的亮点，让我们往下看。
让我简单介绍一下设计部分。 自从升级到PLUS版后，逸动的整体精致度也得到了提升。 至少它的10万级定位是没有问题的，甚至还有不少惊喜和亮点。 比如在前大灯中，LED光源就没有缺席。 与竞品相比，还是比较有诚意的。 关键是贯穿式的LED日间行车灯，对于提升整车的辨识度有不错的效果，包括点阵格栅。 右侧的S标志也有助于提升整车的运动感，至少看起来比朗逸帅气一些吧？
虽然只是一台10万级的紧凑型轿车，但逸动PLUS的尺寸一点都不含糊。 满足空间要求毫无压力。 毕竟很多竞品都远不如这个数字。 同样得益于更好的尺寸，逸动PLUS从车身侧面看起来足够修长，凌厉的腰线也勾勒出更加大气的视觉效果。 搭配17寸多幅式轮毂，气场完全不用担心。
尾部设计并没有太多惊喜，但细节方面也可圈可点。 至少尾灯组的贯穿式设计足够惊艳，内部还采用了LED光源。 晚上点亮后，就不用担心认不出来了，还能开阔尾部视野。 影响。 至于下包围的双出排气布局，也略微提升了运动感，毕竟是同级别最主流的排量。
然后坐进车内，如果你认为10万元左右买台系车体验不到科技感和档次感，逸动PLUS会告诉你你错了。 首先映入眼帘的是双10.25英寸液晶屏。 不说UI界面的设计，这个配置已经带来了越级的科技气息，更何况长安还准备了不错的车机系统和界面。 实用性没问题，上网体验在这个价位至少是一流的。 包括一些亮色的饰边和拼接的应用，做工和用料也远超预期。 10万这个价格，实在是买不起。
至于其他功能配置，个人建议选择顶配，因为价格确实不高，但是可以有并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、全景影像和全速自适应巡航，虽然它没有实现。 L2级别可以更好地帮助驾驶者针对高速公路、城市等不同路况减轻疲劳，同时也提高了出行安全性。 还有感应后备箱、前排手机无线充电、主驾座椅电动调节加热、4G车联网等舒适配置。 不得不说，长安很有诚意。
没有什么可抱怨的空间。 2.7米的轴距我觉得已经够宽敞了，更何况像长安这样的品牌非常擅长打造内部空间，前后排都能满足家庭使用的需求。 以身高1.8米的试驾者为例，调整前排后，可以得到一拳左右的头部余量，而且前排座椅包裹性很好，在市区通勤还是挺舒服的。 这时候进入后排也有将近两拳的头部空间在同级领先，更何况女性和孩子会感觉更宽敞，长途出行完全没问题。
最后，还有力量。 逸动PLUS拥有1.6L和1.4T两款发动机。 1.6L+模拟8速CVT太家用了。 不想追求加速的快感，但1.4T毕竟是蓝鲸系列的动力，最大功率118kW。 最大扭矩260N·m，比同排量的大众还要好。 与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。 百公里加速8秒轻松，市区油耗不高。 WLTC综合工况/100km下为6.4L。
10万元左右买台系车的话，除了合资品牌，没有太多更好的选择。 长安逸动的外观满足了更多年轻消费者的高品质要求。 毕竟灵动的配置和运动的外观还是相当不错的，而且价格合理，品牌影响力也足。 不过现在新能源市场火爆，秦PLUS DM-i等车型也受到了影响。 如果对绿卡没有要求，还是可以考虑的。
活动时间2023年6月4日至2023年6月30日
