随着乘联会销量数据的公布，5月SUV销量排行榜也随之曝光。 从5月份SUV销量的表现来看，可以说是颇有看点。 从整体市场表现来看，SUV细分市场新车累计销量79.6万辆，同比增长33.8%，环比增长6.3%。 按说SUV市场应该是一片红火。
从具体的销量排名来看，5月的SUV零售榜单可谓是惊喜连连。 其中，最受关注的无疑是位居榜首的特斯拉Model Y。 特斯拉Model Y累计销量已超过15万辆，增速迅猛。
排名第二的是比亚迪元PLUS，月销量为26072辆。 今年1-5月累计销量超过11.7万台。 元PLUS是比亚迪SUV家族中一款比较小众的车型，但是销量表现并不是很好，在海外市场也表现不俗。
宋PLUS新能源5月表现平平，当月销量仅为22079辆。 这或许与比亚迪的营销策略有关。 要知道过去宋PLUS新能源销量第一，月销三万到四万台是家常便饭。 . 不过随着未来比亚迪宋PLUS冠军版等车型的上市，预计其销量会有新的飞跃。
值得注意的是，5月，长安以21701辆的零售销量，超越哈弗H6，荣登SUV销量榜第四名，这对长安来说确实是个好消息。
AION Y本月销量19306辆，位居SUV销量榜第五位。 作为一款新能源SUV，AION Y的销量如今也越来越稳定，进入SUV销量TOP10榜单已经成为常态。
除了以上五款SUV之外，本田CR-V、哈弗H6、锋兰达、
宋Pro新能源
,
RAV4荣耀发布
也进入当月SUV销量排行榜前十，单月销量超过1.3万辆。 与TOP5顶级SUV车型相比，这样的销量表现其实有些乏力，这也说明新能源SUV在车市竞争中的话语权越来越大。
值得注意的是，在新能源SUV和国产SUV市场份额越来越大的同时，美系、德系、韩系SUV越来越不受欢迎，而日系SUV则成为为数不多的销量表现突出的企业之一。 产品。 比如本田CR-V、丰田风兰达、丰田RAV4荣放都在当月取得了月销量TOP10的地位，这也说明在市场淘汰赛中，日系SUV的认可度还是相当高的。
写在最后：
随着汽车市场的愈演愈烈，未来SUV市场的竞争无疑会更加激烈。 那些在汽车新四化进程中逐渐落后的品牌，在日益激烈的竞争面前，很可能面临更大的压力。 会直接体现在产品销量上，未来我们也会关注SUV细分市场的销量走势。
