宋Pro参考价：已停产
查看参与获取底价
放眼当下，为什么越来越多的消费者倾向于选择新能源汽车？ 在我看来，有两个原因。 第一，与传统石油汽车相比，新能源汽车的能源消耗成本更低； 二是新能源汽车整体实力得到提升，包括品控、电池安全、公共充电网络等。今天小编就来盘点三款省油口碑好的新能源SUV。 他们没有额外的空间和电力的尴尬。 预算在15万左右的想买省油家用SUV的消费者值得参考。
第一款：比亚迪宋Pro()DM-i
指导价：1408-。
110公里旗舰Pro（实拍模型）
宋Pro DM-i是比亚迪打造的一款紧凑型SUV。 它的产品定位略低于Sonja DM-i，但个人认为产品性能相差不大。 外观方面，该车依旧采用了皇朝家族的设计。 车头为宽阔的六边形进气格栅，搭配透镜式大灯组，给人一种时尚、时尚的视觉效果。
车身部分，比亚迪宋Pro DM-i同样是标准的SUV造型。 悬浮式车顶设计和多条19英寸235mm宽的辐条营造出动感时尚的视觉效果。
尾部，比亚迪宋Pro DM-i采用了贯穿式尾灯组，科技感和运动感突出。
内饰方面，比亚迪宋Pro DM-i采用家族式语言。 环抱式中控台配备三幅式方向盘和悬浮式中控面板。 整体的档次和科技感还是很突出的。 多媒体方面，虽然亮点功能有所欠缺，但宋Pro DM-i可以支持车联网、OTA升级、语音识别控制等功能，日常使用足够了。
在尺寸上，比亚迪宋Pro DM-i并没有让任何人感到意外。 属于标准的紧凑型SUV车身数据。 长宽高分别为4650/1860/，轴距为. 是的，后平台基本是平的，三个大人没问题。 值得一提的是，它的前排配备了电动调节，还有座椅加热和通风功能，这可能是一些30万以上的德系豪车所没有的，整体的诚意还是比较足的。
动力方面，比亚迪宋Pro DM-i采用了由1.5L自吸发动机和单电机组成的DM-i超级混动系统。 发动机最大功率81kW，最大扭矩135Nm，电机功率分为132kW/145kW两个版本，最快加速7.9秒，最低充电油耗4.5L/100km。 经过实测，与标称数据相差不远，其性能和经济性均达到同价位领先水平。
第二单元：长安欧尚Z6()iDD
指导价：15.58万-17.58万。
150KM旗舰+智能泊车版（实拍模型）
欧尚Z6 iDD是长安汽车推出的一款插电式SUV。 外观方面，该车采用了运动时尚的风格。 车头采用无边框格栅、贯穿式日间行车灯和夸张的大灯组，给人一种非常前卫激进的视觉效果。
车身方面，长安欧尚Z6 iDD的比例略显紧凑，溜背造型，前后轮眉凸起，极具运动气息。 而且其三款车型中有两款配备了245/50 R20轮圈，比宋ProDM-I更加大气。
车尾方面，长安欧尚Z6 iDD依旧是运动风格，车顶扰流板设计明显，两侧能量棒尾灯，下方双圆角矩形尾排，运动感与辨识度兼具。
内饰方面，长安欧尚Z6 iDD的设计布局大胆创新。 平铺式中控台配备了“针”字排列的三块液晶屏，分别是中控屏、仪表屏和语音助手屏。 这三块屏幕都支持多屏联动。 再加上最新版系统的加持，长安欧尚Z6 iDD除了车联网、语音识别控制等功能外，还可以支持手势控制和面部识别。
尺寸方面，长安欧尚Z6 iDD长宽高分别为4699/1890/，轴距为. i比宋Pro DM-i好很多，主副电动座椅比宋Pro DM-i多了记忆功能，配置更有诚意。
长安欧尚Z6 iDD似乎是为了“更大的体积”而来，此外还有更好的配置和更突出的动力。 首先搭载的是1.5T涡轮增压发动机，取代了宋Pro DM-i的1.5L自吸发动机，但电机功率比宋Pro DM-i低，电机总功率为110kW。 不过在全系加持下，长安欧尚Z6 iDD更胜一筹，加速7.4秒，这也导致最低充电状态下的油耗略高，为5.7L/100。 不过无论是欧尚Z6 iDD还是宋Pro DM-i，综合实力都强于大部分同价位的国产SUV，而且都是大厂出品，品质不挑剔，所以他们应该被列为首选。
