就在人们还沉浸在6月1日儿童节的欢乐中时，比亚迪在节日的气氛中又添上了新的消息。 6月2日，比亚迪汽车正式公布了5月份的销量数据。 喜讯频传的比亚迪销量再度上风。 官方披露数据显示，比亚迪5月销量首次突破24万辆，达到10万辆； 其中，乘用车销售10万辆，同比增长109.4%。
从5月份的销量来看，比亚迪的多项数据均创新高。 比亚迪两大支柱王朝和海阳网5月累计销量同比增长99.8%。 包括腾势D9在内的12款热销车型单月销量突破万辆大关，也刷新了单品牌多车型单月销量破万的纪录。
值得一提的是，今年前5个月，比亚迪累计销量达到20万辆，几乎实现了月均20万辆的销量，以绝对优势领跑中国乘用车市场。 比亚迪新能源汽车累计销量突破430万辆大关，成为当之无愧的新能源汽车王者。
比亚迪王朝系列5月销量同比增长71.6%，五款车型均突破万辆大关。 一起来看看比亚迪王朝系列产品的表现吧。
比亚迪秦系列：5月销量43,757辆； 全年累计销售额
在秦PLUS DM-i新能源产品的加持下，比亚迪秦系列继续热销，5月销量达到43757辆，全年累计销量达到43757辆。 不出意外的话，秦还是有实力拿下5月份汽车销量榜首的，目前的市场地位已经不可动摇。 尤其是秦PLUS DM-i冠军版的推出更是力压同级合资轿车。 自上市以来，比亚迪秦系列已突破100万辆大关。
比亚迪汉：5月销量20387辆； 全年累计销量72,825辆
中大型轿车市场的比亚迪汉在5月重返2万辆俱乐部，月销量20387辆，今年累计销量72825辆。 上市以来，比亚迪汉系列销量突破50万大关。
比亚迪唐：5月销量11,871辆； 全年售出 56,682 台
比亚迪唐系列5月销量为11871辆，今年累计销量为56682辆，维持月均过万辆的水平。 唐系列也有DM-i机型的支持。 作为中大型SUV的代表车型，比亚迪唐系列迎来了大型5座SUV时代的爆发。 随着蔚牌摩卡DHT-PHEV等产品的到来，比亚迪唐系列将受到一定影响。 值得一提的是，自上市以来，比亚迪唐销量已突破50万大关。
比亚迪元：5月销量35815辆； 全年累计销售额
比亚迪元系5月销量35815辆。 虽然官方没有给出明确的表示，但这应该是元PLUS和元Pro的累计销量。 今年前5个月，比亚迪累计销量达10万辆，成为该市场的新王者。 自上市以来，其累计销量已突破60万辆大关，尤其是随着元PLUS的热销，比亚迪元家族有望快速冲破百万销量。
比亚迪宋（含宋Pro、宋MAX）：5月销量13685辆； 全年售出 59,946 台
比亚迪宋（含宋Pro、宋MAX）5月销量13685辆，全年累计销量59946辆。 随着近期宋Pro DM-i冠军车型的全面更新，比亚迪王朝宋系列产品的销量也持续不断。 推动。 自上市以来，其累计销量已突破110万辆大关。 作为紧凑型SUV市场的重要产品，比亚迪朝宋系列产品一直受到消费者的青睐。
除了王朝系列产品全面爆款，比亚迪海洋网也多多绽放。 5月，海洋网销量超过10,000辆，其中包括新上市的海鸥。
比亚迪宋PLUS车系：5月销量24329辆
比亚迪宋PLUS 5月销量达24,329辆。 在SUV榜单上，它也将与朝歌系列强强联手。 两款车型累计销量将再次逼近4万辆大关。 毫不奇怪，它仍然是SUV市场上的领头羊。 DM-i车型的热销也充分保障了宋PLUS车型市场。
比亚迪海豚：5月销量30679辆
海豚系列的市场表现一直无人可挡。 其5月销量为30679辆，继续突破3万辆大关。 17个月蝉联A0级轿车销量第一，将继续冲击畅销车榜前三。
比亚迪海鸥：5月销量1.43万辆
比亚迪新车型海鸥系列一经上市便火爆，5月销量达1.43万辆。 作为一款微型车，海鸥的推出必将对五菱宾果等市场同级别产品产生不小的冲击，也将成为比亚迪新的销量增长点。
比亚迪驱逐舰05：5月销量10,457辆
比亚迪驱逐舰05月销量也破万，达到10457辆。 随着驱逐舰05冠军版的到来，新车销量有望迎来进一步提升。 自推出以来，05号驱逐舰一直在10000台左右徘徊。 从目前的市场表现来看，其业绩已经基本定格在这个水平。
比亚迪护卫舰07：5月销量10005辆
比亚迪护卫舰07月销量也突破万辆，达到10005辆，顺利进入万辆俱乐部。 07型护卫舰作为军舰系列产品之一，也是月销过万的型号，但很难有进一步的突破。
比亚迪海豹：5月销量8,079辆
作为纯电动运动轿跑的新标杆，比亚迪海豹自亮相以来就备受关注，上市后的市场表现更是备受期待。 5月销量8079辆，基本徘徊在1万辆左右。 与其他比亚迪产品相比，大街上的海豹并不多。
比亚迪e2：5月销量4,723辆
比亚迪e2 5月销量4723辆。 虽然已经上市很久了，但是在海洋网和王朝网其他产品的衬托下，e2的性能显得有些不足。 从同级别市场来看，其表现还是不错的。
腾势汽车：5月销量11005辆
腾势汽车5月销量突破万辆，达到11005辆。 腾势D9仍将与别克GL8争夺豪华MPV冠军。 看到这块市场的肥肉，各大厂商纷纷发力豪华MPV市场。 除了极氪009、岚图梦想家、红旗HQ9等产品已经上市，传祺E9也即将上市，蔚来品牌岚山亮相上海车展，大家对这一细分市场虎视眈眈市场。
除了腾势D9，在上海车展预售的腾势N7也将于第三季度正式交付。 新车的到来也将带动腾势汽车的销量。
乘用车出口：10,203
比亚迪5月出口乘用车10,203辆。 与4月相比，环比有一定程度的下滑，与奇瑞、长城、吉利、长安等四大国产品牌存在一定差距。 今年前五个月，比亚迪的出口量已经超过了2022年全年的水平。
写在最后：
比亚迪5月的销量依然无人能敌，一枝独秀的节奏，比起比亚迪5月的火爆销量，更火爆的消息应该是比亚迪与长城的纠葛。 因长城实名举报比亚迪秦PLUS DM-i和比亚迪宋PLUS DM-i使用常压油箱，涉嫌车辆蒸发污染物不达标排放，引发两家车企对接。前沿。 对于此消息，车市特评并未对路况进行跟进。 对于这个热点，我们想说的是：让子弹飞一会，对与错总要有个舆论。
