不难发现，如今的合资中型SUV大多都以7座作为卖点，毕竟这是现在的趋势。 但在这种背景下，5座车型一般只有低端和中端版本。 因此，如果你想买一款高配版的中型SUV，就只能选择7座车型了。 对于没有这样需求的朋友来说，相对较小的空间和频繁的年检也是必须接受的额外“选择”。 此时，一款全系列没有7座的指挥官无疑是这些消费者的最佳选择。 那么这款车的整体表现到底如何，让我们一起来看看吧。
外部的
虽然Jeep的形象大多比较粗犷，但是第一次看到这款的时候，给人的印象比较精致。 家庭式的中网虽然规模不大，但在当前中网越来越大的背景下，这样规模的中网却能给人一种小而美的感觉。 同时，镀铬饰条的存在，使其精致感得到很好的凸显。
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细长的大灯造型与中网结合后，很好的拉宽了前脸的视觉效果。 LED远近光灯和日间行车灯，Jeep也毫不犹豫地将其作为全系列的标准配置。
走到侧面，整体方形的造型符合大众心中Jeep的形象，同时梯形的塑料轮拱似乎也表达了这款车狂野的一面。 作为一款中型SUV，4873*1892*的车身尺寸和轴距并不逊于汉兰达。
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与前脸一样，尾部整体呈方形，修长的尾灯造型与前大灯相呼应。 另外，方形的造型也体现在下方的排气上，看上去颇有气势。
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内部的
与外观一样，的内饰也采用了Jeep家族式的设计语言。 对称的设计搭配横竖线条，一切都是那么熟悉。 同时，镀铬饰条和钢琴烤漆材质的运用也在一定程度上提高了内饰的精致度。
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8英寸中控大屏虽然尺寸不算大，但好在语音识别、/等功能的支持为其加分不少。
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Jeep在座椅层面上并不吝啬。 不仅座椅材质全部采用真皮，低配上也能找到主/副驾电动调节，支持前后/靠背/高度（4向）/腰部支撑（4向）方式））调整。
来到后排，车长后排座椅支持前后/靠背调节，无论是后排空间还是后备箱空间的实用性都得到了一定程度的提升。 配置部分，除了空调出风口外，该车还配备了后排独立空调功能。 此外，与前排一样，后排也有4个USB/Type-C端口。 至于空间表现，对于一款中型SUV来说，我认为无需多言。
动力方面，指挥官全系搭载2.0T发动机，分为高低功率两个版本。 低功率版本最大马力234匹，峰值扭矩350牛米； 高功率版本最大马力265匹，峰值扭矩400牛米。 传动部分匹配9速手自一体变速箱。
和其他车型一样，也有四驱版本，但不同的是它是吉普车。 搭载Drive I主动智能四驱系统，可在10余种场景下自动切换四驱，保证燃油经济性与功能性的完美结合。
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配置方面，由于该车分为高功率版本和低功率版本，所以我们分别推荐。
2.0T小功率
2018款2.0T两驱尊享版
指导价：25.98万元
虽然是Jeep指挥官的入门车型，但毕竟价格已经达到了25.98万，两驱尊享版的配置自然也不会低很多。 电子驻车、前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、胎压显示、后驻车雷达、定速巡航、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、可开启全景天窗、电动后备箱、电动后备箱位置记忆、无钥匙进入/启动、真皮多功能方向盘、3.5英寸液晶仪表、真皮座椅、主副电动调节、副驾驶后排调节按钮、7英寸中控大屏、LED远近光灯、LED日间行车车灯、自动大灯、一键升降车窗、车窗防夹功能、感应雨刷、自动空调、后排独立空调、后排出风口、温区控制以及车内PM2.5过滤装置配置。
从上面这么多的配置不难看出，即使是入门版，这款指挥官的配置也堪称丰富。 当然，如果将上述不常用的配置之一换成倒车影像，那么这款两驱统帅就真的可以称得上完美了。
推荐指数：4.5星
2018款2.0T两驱进阶版
指导价：26.98万
与乐享版相比，进步版多了1万元，增加了前驻车雷达、倒车摄像头、7英寸液晶仪表、主动降噪、前排座椅加热、8.4英寸中控大屏、前排隔音玻璃以及后视镜加热等功能和配置。 以上配置中，只有倒车影像功能对于消费者来说感知感较强，但如果你对其他配置也有一定的需求，那么这万元就非常值得了。
推荐指数：3.5星
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2.0T大功率
2018款2.0T两驱尊享版
指导价：28.18万元
作为一款2.0T高动力入门车型，它的配置也非常丰富。 除了动力增强、轮胎升级至235/55 R19之外，它还比两驱版多了并线辅助和倒车侧警示系统。 可以看到，在比前者多出12000元的基础上，两驱尊享版不仅动力更加强劲，而且还拥有一些辅助配置。 但如果你对动力没有那么高的要求，那么这辆车就可以直接过去。
推荐指数：3.5星
2018款 2.0T 四驱版
指导价：29.38万
在多花12000元的基础上，两款车最大的区别无疑就是四驱。 此外，它还拥有更多的驾驶模式切换和陡坡缓降功能。 可见这部分差价换来的最大配置就是四驱。 所以这款车还是要看你实际的实用场景。 如果你的用车环境需要四驱，那么这款尊贵版无疑值得购买，否则，那就选择两驱尊贵版。
推荐指数：4.5星
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2018款 2.0T 四驱智能版
指导价：
与之前的车型相比，四驱智能版比四驱尊享版售价高出2.2万元。 这部分差价可以换取车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动制动、全速自适应巡航控制等。 、GPS导航、10个扬声器、阿尔派品牌音响以及电动折叠外后视镜功能。 可以看出，除了少数辅助安全配置外，大部分额外配置都是对原有配置的升级或升级。 除非你是某个配置的忠实粉丝，否则这个版本并不划算。 当然，如果你的预算非常充足，那么上面的配置就足以回补差价了。
推荐指数：3星
配置总结：以上配置中，两驱尊享版和四驱尊享版无疑是最具性价比的。
综上所述，作为Jeep旗下的一款中型SUV，指挥官不仅保持了品牌的设计特色，还通过细节的变化使其更加精致，从而满足消费者对于城市SUV的审美需求。 至于配置层面，也表现出了足够的诚意。 当然，四驱系统的加持也是它的一大卖点。 所以，如果你想选择一款有特色的中型SUV，但同时又不想被7座“绑架”，那么这款无疑是一个非常不错的选择，但前提是你就像吉普车一样。
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