作为在国内汽车市场上口碑非常好的日系品牌，本田将本田CRV这款紧凑型SUV引入国内市场，掀起了国内消费者购买SUV车型的热潮。 也正是在这个时候，本田出现了排队加价提车的情况。 在那个时候，能够驾驶这款大热SUV简直就是身份的体现。 不过，随着国内中大型SUV市场的兴起，各大车企纷纷推出大型7座SUV车型来满足消费者的需求，但本田却并没有与众不同推出了这款中大型5座SUV——本田冠道.
在目前国内中大型SUV领域，丰田汉兰达一直是各大汽车厂商的眼中钉。 基本上每次推出中大型SUV，都要和丰田汉兰达进行比较，以凸显自己的优势。 不过，丰田汉兰达仍然是行业的标杆车型。 福特锐界、大众途昂、大指挥官、传祺GS8等主流SUV车型都没有将汉兰达拉下神坛。 不过，自从本田冠道上市以来，月销量一直维持在8000辆左右，对标杆车型汉兰达造成了严重的市场威胁。
本田在国内市场一直有着良好的口碑效应。 “一天本田，终身本田”的口号并不是空穴来风。 超低的故障率、经济的燃油效率、出色的动力输出非常符合国内市场的需求。 本田冠道在动力方面推出了1.5T和2.0T动力总成。 一款中大型SUV，售价突然下调至22万起步。 卖得不好都难。 今天我们要说的这款中大型5座SUV，本田旗舰SUV又降价了！ 20万级没有竞争对手，档次不逊于80万宝马X6！
本田冠道是本田家族精心打造的一款旗舰SUV。 其整体外观设计并不逊色于80万级别的宝马X6。 一条银色装饰条贯穿汽车前部并连接到前灯。 它拥有强大的本田家族。 品牌辨识度上，中网采用了黑色蜂窝网格布局，飞翼式LED大灯依然能呈现出很强的科技感。 厚实的前保险杠包围着套件，让前脸显得非常有力量感。 车头的气势并不输于宝马X6。
新车侧面采用了溜背式车顶设计。 车顶线条采用了从B柱下垂的设计，并加入了扰流板装饰，使得车身上半部分非常时尚动感。 上扬的轮眉和内凹的侧腰线设计，让车身侧面非常有力量感，搭配大尺寸降噪轮毂，不仅增加了通过性，还让车身显得十分魁梧大气。 进入新车内部，中控台的豪华气息扑面而来。 大量的软质材质包裹、木纹饰板装饰以及镀铬点缀在质感上都做得非常到位。 难怪消费者称其为最不像本田的汽车。 控制大屏幕还可以调整角度，非常先进。
新车的尾部设计十分厚重，给人一种成熟稳重的气质。 “C”型尾灯设计依然是本田家族的标志。 晚上灯火非常明亮。 底部两侧有两个方形的排气口。 端口，配合大尺寸机身打造强劲动力输出。 本田冠道的动力系统一直是消费者最关心的。 新车搭载1.5T和2.0T发动机，最大输出分别为193马力和272马力，峰值扭矩分别为243牛米和370牛米。 1.5T动力输出同级第一，完全可以媲美2.4L自吸发动机。 不得不佩服本田在发动机领域的研发。
今年年初，本田CRV搭载的1.5T发动机因机油增多而发生爆炸，但目前已通过召回解决方案解决。 作为主流热销车型，本田冠道1.5T前期受到了影响，但后期销量逐渐恢复。 本田的发动机技术还是非常值得信赖的。 对于20万级别的本田冠道来说，具有较强的产品竞争力。 同级别基本没有竞争对手。 目前该车在市场上有1万至2万元的优惠。 本田却拿出十足的诚意来回馈消费者。
