2020年已经接近尾声，即将迎来新的一年。岁末也是很多人买新车或者换车的机会，4S店也会在年末推出一些购车优惠政策。年底品牌销量增加。
虽然，如今的中国汽车品牌产品无论是外观、配置、品质都表现得非常出色。 但在很多消费者心目中，合资品牌的产品仍然是不可替代的。
对于一些习惯驾驶紧凑型或小型车的消费者来说，升级到更高级别、更大尺寸的合资品牌中级车仍然是他们心中的一种期待。
今天，鹏哥发现了三款合资中级车，落地价20万元。 其中，有入门级配置、中端版本、还有折扣巨大的高端车型。 那么你会如何选择呢？ （本文终端优惠价格以北京地区为准）
★东风悦达起亚K5凯酷
2020款 270T CVVD豪华版：17.18万元（全价19.49万元）
东风悦达起亚K5凯酷（以下简称K5）是今年9月推出的全新换代车型。 共推出4款车型，分别搭载1.5T发动机两个版本（270T）和2.0T发动机两个版本（380T）。 这次鹏哥推荐的是1.5T高端车型，官方售价为17.18万元。 由于上市时间不长，目前没有终端优惠。
我们先来了解一下K5的车身尺寸。 长宽高分别为4980/1860/，轴距为。 仅轴距就全面领先本次推荐的雅阁和迈锐宝XLXL。
正是因为整体领先的车身数据，每次和朋友谈论K5车型时，总会有人问，1.5T发动机+7速双离合变速箱可以用吗？ 首先，1.5T发动机的最大马力为170Ps，峰值扭矩为253N·m，整备质量驱动K5是没有问题的。
不仅如此，K5车型是1.5T动力版本的主力车型，因此官方还对1.5T版本进行了更细致的调整。 市区日常驾驶非常动感，双离合变速箱也非常平顺，换挡逻辑清晰。 高速路况下，即80km/h条件下的加速能力无需怀疑。 切换到运动模式后，深踩油门时依然有不错的动力爆发。 只是相比2.0T发动机版本来说，显得不够冷静。
说到起亚品牌，就不得不提一个人，那就是彼得·希勒（Peter ），他也被称为传奇人物，实际上是欧洲三大汽车之一。 也正是因为他，起亚汽车在经历低谷时再次登上了世界舞台。
作为全新一代K5，虽然增加了凯酷的名字，但从整车设计上我们依然可以看到熟悉的“虎啸”设计元素，只不过是再次进化而已。 流畅的车身造型创造了车内充裕的驾驶空间，同时又不失这个时代消费者最关心的科技感和运动感。
就外观设计而言，鹏哥举的例子就是全新一代索纳塔，它与K5同平台诞生。 将这两种模型放在一起，判断哪一种更好会有所不同。
全新设计的内饰非常引人注目。 双屏矗立在中控台上，表面覆盖了一整块玻璃，这也体现了制造工艺和成本的用心。 整个内饰层次感丰富，各个功能区域划分清晰，与2.0T版本没有太大区别。 需要注意的是，1.5T豪华车型，也就是推荐车型，采用的是7英寸仪表，需要安装12.3英寸全液晶仪表。 本次科技报的选配价格为6000元，包括全液晶仪表、无线充电、驾驶/车辆识别、车道保持、智能远近光调节、车道跟随、后置USB端口等，非常丰富。
剩下的两个可选套件是舒适套件和智能套件。 舒适套件选装价格6000元，包含JBL 7扬声器、车内氛围灯、加热方向盘、真皮座椅等； 智能套餐可选价格为3000元。 元包括许多主动和被动安全设备。
可以说，这个版本车型的配置非常充足，而且选装包的价格也不贵，性价比足够高。
★广汽本田雅阁
2018豪华版：折后17.68万（全价20.04万）
这次推荐的广汽本田雅阁是2018款车型。 自上市以来，广汽本田雅阁（文中简称雅阁）并未进行改款升级，仅推出了两款星空限量版车型。 动力方面，燃油版车型搭载1.5T低/高功率发动机，混合动力版车型搭载2.0L锐混动车型。
这次推荐购买的是1.5T高功率发动机版本。 这种动力系统已经存在很长时间了。 经过市场验证，车辆加速轻快，动力爆发适中。 CVT变速箱虽然用起来不够刺激，但在日常使用中还是比较平顺的。 也为低油耗奠定了良好的基础。
第十代雅阁刚推出的时候，我们都说对于一款中型车来说，这样的外观设计太过招摇，但与K5相比，总感觉雅阁老了5年了。 这就是设计的演变。
虽然雅阁的整体设计主要是为了凸显运动感，但用久了总感觉贯穿前脸的镀铬装饰条和大嘴的造型还是不够运动。 幸运的是，矩阵式LED灯组的设计即使放在现在，仍然非常有活力。 缺点是远光灯还是卤素光源，不应该。 掀背式车顶设计依然是目前的主流设计，不过C型后尾灯确实很有辨识度，但不够酷。
与充满科技元素的K5相比，雅阁的内饰设计还是很老气。 虽然是2018年推出的车型，但整体设计依然以简洁为主，而本田的车机互联系统，即使到了今天，鹏哥依然不感兴趣。 响应有点慢，UI设计过时，没有导航，没有好用的语音控制，没有OTA，既没有百度也没有苹果支持，手机扩展部分跟不上主流节奏。
不过，雅阁能够成为市场上受欢迎的主流车型，也不是没有道理的。 虽然可谓简陋，但存储空间和功能区域划分合理，日常使用和操作功能都比较流畅好用。 同时，前后排乘坐空间和乘坐舒适性都不错，这也是本田能够成为主流的原因之一。
★上汽通用雪佛兰迈锐宝XL
2020款550T自动锐利版：优惠后16.99万（全价19.28万）
说起上汽通用雪佛兰迈锐宝XL（文中简称迈锐宝XL），很多人一定是既熟悉又陌生。 熟悉的是，迈锐宝XL曾经是市场主流车型，月销量突破万辆。 这是一个常见的现象。 奇怪的是，随着汽车市场的快速演变，迈力宝XL无论从热度还是销量上都逐渐淡出我们的视野，显得有些低迷。
但也正是因为如此，才有非常好的终端折扣。 马利宝XL也是本次推荐车型中唯一的顶配版本，动力最强。
这次推荐的版本定位更年轻。 车身涂装较为黑色，并饰有红色线条，运动感较强。 尤其是前脸部分，上下格栅均采用黑色涂装连为一体，内部弧形格栅也应该更具辨识度。 配合两侧狭长的全LED灯组，点亮时始终呈现出前瞻的态度。
同时，作为推荐车型中动力最强的车型，其搭载的2.0T发动机拥有智能变缸技术，在高速巡航状态下可切换至2缸状态，燃油更加经济消费表现。 与之匹配的是代号9T50的9速自动变速箱。 整个车辆始终处于非常敏感的状态。 再加上天生不俗的动力，这款车型就如同一只等待被释放的豹子。 可以说，迈锐宝XL是目前合资中级家用车中动力系统调整最激进的车型()。
尤其是9速自动变速箱，前5档的轮齿比较密集，这也是车辆动力爆发如此敏感的原因。 后4个齿轮具有较宽的传动比，与发动机非常兼容。 最高档位可在时速80公里时挂入。 如果路况允许，车辆的经济性会很高。
在内饰设计方面，美系品牌一直有自己的逻辑，那就是拥有区别于主流车型的立体感和层次感，并运用大量的曲线和软性材质来提升空间感。机舱的纹理。 这样做了。
需要注意的是，新一代+智能互联是亮点，显示效果更加细腻，UI优化良好，响应速度也更快。 除了丰富的APP可以下载外，还有苹果和高德地图可供使用。 从这一点来说，它比雅阁好用得多。
不仅如此，作为该车系的顶配车型，双区自动空调、前排座椅加热/通风、自动大灯、车道保持、BOSE音响系统、ANC主动降噪、全景天窗、自适应巡航、前后排防撞预警等都有配备，非常丰富。
总结：
相信看到这里你就明白为什么鹏哥推荐这三款了。 同样的合资中型车定位，同样的20万元落地价，这三款车型中有最新的，有主流的，还有更优惠的。 高的。
作为一款刚刚上市的新车，K5目前还没有终端优惠，但动感潮流的设计，以及丰富的科技配置和大空间，让它仍然拥有不错的竞争力。
雅阁虽然还在上市，但依然是市场的主流车型，受到消费者的青睐。 尽管目前在售的车型均为2018款，但11月仍售出新车19101辆，1-11月累计销量已超过2万辆。 但不得不说的是，除了保值率高、故障率低、口碑好之外，雅阁在设计、配置、动力等部分并没有明显的优势。
麦锐宝XL是本文中终端优惠力度最大的，最高优惠5万左右。 但同时，它也是最强大的型号。 2.0T智能可变缸发动机不仅动力超强，还可以2缸切换，节省燃油。 同时空间、设计、配置都比较不错，是一款没有明显弱点的产品。 如果非要我说一件事的话，那就是品牌。
