据路透社报道，12 月份欧洲汽车销量同比下降 4.8%，部分原因是工作时间减少。 除标致雪铁龙和宝马外，所有主要汽车制造商的汽车销量均出现下降。
欧洲汽车联盟表示，上个月欧盟和欧洲自由贸易联盟的新车注册量从去年同期的 119 万辆下降至 114 万辆。
2017年全年，欧洲销售汽车156万辆，同比增长3.3%。
欧洲汽车联盟在一份声明中表示：“欧洲汽车需求连续第四年增长，新车注册量自 2007 年以来首次超过 1500 万辆。”
欧洲汽车销量在经历了六年的低迷之后，于 2014 年恢复增长。 在此期间，注册量降至数十年来的最低水平。 随着消费者信心的复苏、零售激励措施和新产品的推出，对新车的需求一直在增长。
2017年，PSA在欧洲销售汽车237.9万辆，同比增长23.3%。 PSA表示，除英国市场外，其他欧洲市场均呈现增长。
BMW和Mini去年在欧洲市场的销量也表现出色，总计达到1,100,975辆。 尽管主要市场英国大幅下滑，其销售额增幅仍达到0.9%。
12月，大众在欧洲销量同比下降4.5%，欧洲汽车市场份额为23.6%，与2016年同期持平。法国雷诺销量下降4.6%，丰田销量下降4.2% ，但雷克萨斯品牌的销量增长了 4.8%。 菲亚特克莱斯勒 (FCA) 的销量下降了 16.1%，尽管其广受欢迎的吉普运动型多用途车 (SUV) 的需求却增长了 11.8%。
2017年全年，英国是欧洲唯一销售额下降5.7%的主要市场。
