【有车之后】虽然近年来国产汽车取得了长足的进步，但不得不承认，仍然有很多国内消费者对国产品牌车型持怀疑态度。 我更愿意选择合资车，哪怕是入门级合资车型。 这里我们不去讨论谁的选择更正确。 毕竟，每个人买车时考虑的因素都不一样。 所以今天我们就给喜欢卖合资车型的消费者推荐一下10万以下的入门级合资车有哪些。
朗维达
价格：99,900-161,900
折扣：20,000-30,000
作为最受欢迎的合资轿车之一，虽然它的指导价已经超过10万，但考虑到该车型在部分地区有近2万到3万的折扣，所以它仍然被归类为入门级合资车。 ，觉得太好卖了。
而这个价格，你能买到的朗逸是动力配置为1.5L+6AT的版本。 它采用的是AT变速箱，加速会比其他合资车更有节奏感。 总体来说，与轩逸、卡罗拉的动力相比，没有优势，但家用也足够了。
至于这款车在同级别中的突出优势，主要是在外观、空间、做工方面。 虽然外观被调侃为“套娃”，但确实很吸引人，而且在空间方面，也比其他同级别车要好。 其竞争对手略占优势，所以对于想要购买入门级合资车的消费者来说，朗逸确实是一款必须考虑的车型。
轩逸
价格：9.98-143,000
折扣：10,000-15,000
需要说明的是，在轩逸中，只有经典轩逸车型在折扣后才能达到10万以内的价格，所以我们这里也讨论一下。 毕竟轩逸在轩逸中占据了很大的份额，月销量达到5万台。
其实从外观上就可以看出来，它其实就是上一代的，只是在一些细节上进行了优化。 但也不要因为是老款就认为它不值得考虑，因为直到现在，这款车在市场上依然保持着非常高的销量。
至于这款车的优点，其实大家都比较熟悉，那就是乘坐的舒适性。 首先在悬架上，轩逸采用了前麦弗逊后扭力梁的配置。 软调节方式与日产一贯的座椅优势相结合，使其在舒适性方面优于同级别。
当然，现在买这辆车的缺点也是非常明显的。 首先，内饰跟不上现在的主流标准，与新车型有较大差距。 其次，在动力方面，轩逸在动力上一直没有优势，加速表现一般，实测制动距离表现也不够好。 但燃油效率和舒适性这两个优势足以支撑其月销量5万台。
秀夫
价格：119,900-125,900
折扣：50,000+
和之前的车型一样，这也是一款指导价超过10万的车型，但是折扣后的价格并没有超过10万，而英朗最高车型目前的终端售价也不超过10万，这是一个巨大的折扣。
至于英朗的优点，一是在外观上，别克家族的飞翼前脸非常经典，并不逊色于目前主流的紧凑型轿车； 其次，在车机方面，虽然中控屏幕不大，但在合资车型中，其车机系统相对开放。 在车机互联、支持和通讯方面，中控还配备了高德地图、酷我音乐等实用软件。
动力方面，最新款英朗也改回了四缸配置。 1.5L自吸发动机可提供113Ps的马力和141Nm的扭矩。 虽然不是很优秀，但是对于家用来说还是足够了。
科鲁兹
价格：89,900-122,900
折扣：40,000+
这是又一款被三缸发动机拖累的车型。 目前科鲁兹在全国大部分地区的优惠已经达到了4万以上。 基本上整个系列的价格都在10万以下。 它也是一款性价比非常高的合资车型，当然这个性价比是建立在你对三缸的接受程度的基础上的。
至于科鲁兹的优点，我认为最大的一点就是外观非常年轻。 虽然现在很多紧凑型合资车都运动化了，但是科鲁兹跟它们比起来还是有自己的特点的，比如配色。 外观方面，它的主色调是年轻人喜欢的灰色，然后在卡钳、风刀等地方做了一些红色的点缀，运动气息浓厚。
至于内饰，虽然没有比其他合资材质高级多少，但搭配还是相当巧妙的。 基本上司机日常能接触到的地方都是软涂层的，所以整体体验还是一样的。 好的。
令人眼花缭乱
价格：77,800-103,800
优惠：10,000+
智炫作为丰田旗下的一款入门级车型，凭借不到10万的终端售价受到了很多年轻消费者的青睐。 至于这款车，它的优点和缺点也是非常明显的。
动力方面，智炫采用了1.5L+CVT动力组合，在动力平顺性和燃油经济性方面都有比较不错的表现。 油门调节方面，智炫也很灵敏，尤其是中低速工况下，动力比较充足。 当然，在高速范围内，显得有些弱，但总体来说，作为城市交通还是很不错的。
当然，毕竟是一辆售价不超过10万的丰田汽车。 有了这三个成熟的部件，意味着它在内饰方面将会非常简单。 从材质上来说基本上都是硬塑料制成的。 也是收音机、手动空调等最简单的基础配置，不可兼得。
桑塔纳
价格：86,900-115,900
折扣：25,000+
桑塔纳的情况其实和智炫颇为相似，两者都有相对成熟的技术和品牌加持。 就其特点而言，确实没有什么突出的。 造型适中，内部简单。 但即便如此，桑塔纳车型在中国依然有着不错的销量。
1.5L+6AT是国内消费者普遍相信的动力配置，经过这么多年的验证，这套动力的耐用性和可靠性是不用怀疑的，所以这款车确实适合那些没有动力的人对配置要求高。 但更看重品牌和品质的用户。
狮跑
价格：119,900-148,900
折扣：40,000
又是一款指导价在10万以上的合资车，但终端价普遍在10万以下。 虽然对于智跑来说，并不是所有的车型都能在10万之内拿下，但是接下来的顶配车型的终端优惠也快10万了，所以这里我们也会考虑到。
事实上，智跑也算得上是在国内市场摸爬滚打多年的老将了。 它一直是一款脚踏实地的家用SUV。 外观符合主流审美。 动力为1.4T或2.0L。 2.0L+6AT的动力组合行驶起来非常平顺，非常适合家用。 就目前的情况来看，这套动力组合的耐用性也不错，比较省心。
因此，考虑到其巨大的折扣，确实值得考虑。 唯一的问题是，国内消费者不再认为韩系合资比国内自主品牌好，因此其合资优势并不大。
编辑摘要
从上面列出的车型来看，确实有不少合资品牌的车型将价格降到了10万的水平，而且也不乏一些销量不错的车型。 在大件的稳定性方面，是有品牌背书的。 尽管配置不如自主品牌，但凭借巨大的品牌效应，依然获得了大量订单。 当然，我个人认为这个价位的合资车只适合比较看重品牌的消费者。 买可以不亏本，但不会比买国产品牌更赚钱。
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