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最省油的十大SUV都是谁?

   2023-07-01 网络整理佚名1580
核心提示:LX是缤智的低配车型,在美国市场标配1.SUV之家点评:奔驰GLA看起来很怪,说是SUV车型,但又享受不到SUV良好车内空间、高通过性的优点,所以更像是一款介于SUV和轿车之间的车型。SUV之家点评:新款森林人最大的变化就是外观内饰的设计,而底盘和性能方面和老款差别不大,如果你喜欢森林人,但是预算有限,可以考虑2.0车型,除了配置和动力之外,其他机械性能方面都没问题。

【SUV之家】近日,美国《消费者报告》评选出最省油的SUV。 下面我们列出了前 10 名 SUV。 别以为大型SUV不省油。 这十款车型基本涵盖了小型、紧凑型、中型SUV,其中有七款是日系车。 看看有没有你喜欢的车。

1.雷克萨斯NX 300h

级别:中型SUV(进口)

国产NX新车指导价:31.8万-59.9万

国外原文:雷克萨斯NX 300h搭载2.5升阿特金森循环发动机和高扭矩电驱动系统,匹配ECVT电子无级变速系统,综合功率为145千瓦。 除了更丰富的配置外,NX 300h中高端版本还拥有同级最大的全景天窗,长度为1.13米,几乎覆盖整个车顶,纯竹内饰或手工乌木内饰。 NX 300h提供6年/15万公里免费保修和免费维护服务,动力电池提供10年或25万公里保修。

SUV之家点评:NX 300h是一款强调外观设计和乘坐舒适性的SUV。 也许你会因为它的外表而爱上它。 如果你打算选择一款50万元级别真正的混合动力SUV,那么NX 300h无疑是最佳选择。

2.本田缤智

级别:小型SUV(国内)

国内缤智新车指导价:12.88万-18.98万

国外原文:本田HR-V(缤智)起售价19115美元(约合人民币11.9万元),其在美国市场的直接竞争对手是雪佛兰Trax(创酷)。 LX是缤智的低端车型。 在美国市场,其标配1.8升自然吸气直列四缸汽油发动机,峰值马力和扭矩输出分别达到141马力和172牛米。 标配6速手动变速箱和前轮驱动系统,也可选装无级变速箱和四轮驱动系统。

SUV之家点评:缤智首先颜值好,就成功了一半。 另一半则是出色的动力配置和底盘调校。 空间不说,4.3米的车长创造了4.7米的乘坐性能。 不管怎么看,缤智都是目前这个级别最值得推荐的车型。

3.斯巴鲁XV混合动力车

类别:紧凑型SUV(进口)

国产XV新车指导价:19.98万-23.78万

国外原文:XV车型的混动版售价为25,995(约合人民币15.9万元)和29,295(约合人民币18万元)。 四驱车型,XV搭载的2.0升水平对置发动机,功率输出为110kW,峰值扭矩为196Nm。 此外,还有一组可输出10千瓦和65牛米动力的电动机来辅助输出。 有助于节省燃料消耗。

SUV之家点评:我认为斯巴鲁XV受到关注的大部分原因还是因为价格。 它在城市SUV级别中很有竞争力,全时四驱系统的脱困能力远强于普通城市。 SUV,操控性能也保持了其品牌特色。

4.马自达CX-3

类别:小型SUV

国产CX-3新车指导价:无

国外原文:售价为21,960美元(约合人民币136,000元),CX-3车型的买家将拥有更高档的外观设计,外后视镜上安装有转向灯,并配有16英寸合金轮毂。 该车型还配备了帆布/人造皮革座椅、皮革方向盘、中央扶手和加热前排座椅。

SUV之家点评:马自达CX-3给人的感觉是紧凑、轻便、高效,无论是哪种驾驶模式,驾驶体验都非常好。 CX-3车身侧倾控制良好,反应灵敏,转向装置完善。 遗憾的是没有引入国内,不过目前在售的CX-5可以考虑。

5.雷克萨斯

级别:中型SUV(进口)

国产RX新车指导价:41.8万-86.9万

国外原文:雷克萨斯RX系列已经走过了17个年头,历经了三代车型,如今第四代车型正在发售。 此次上市的雷克萨斯RX 450h配备了智能安全系统、10个安全气囊、上坡辅助、牵引力控制、电子稳定系统、电子制动控制系统,并搭载3.5升V6阿特金森循环发动机和电动机。 动力单元,新开发的汽油发动机采用D-4S双燃油喷射技术,搭配独特的行星齿轮结构ECVT电子无级变速系统,具有多种工作模式(分别为ECO、正常、S和S+;在ECO模式下,车辆会优先选择纯电动驾驶,S+模式下车辆会更具攻击性,动力系统对油门踏板变化的反馈会更加灵敏)。

SUV之家点评:雷克萨斯RX拥有出色的外观设计,而且依然舒适、豪华、安全,可以带你安心出行​​; 最后在产品定位上以中型SUV的价格进入中大型SUV的竞争。 中国的奢侈品牌要么规模比它小,要么配置比它低,在这个市场上形成了跨层次的竞争。

6.梅赛德斯-奔驰GLA 250

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级别:紧凑型SUV(国内)

国产GLA新车指导价:26.98万-39.8万

国外原文:2015款奔驰GLA 250其实燃油经济性不错。 其涡轮增压四缸发动机在城市中每加仑可行驶 24 英里,在 EPA 测试中每加仑可行驶 32 英里。 。 该车搭载涡轮增压直列四缸发动机,最大排量为208马力,扭矩为258磅英尺。

SUV之家评论:奔驰GLA看起来很奇怪。 说是SUV车型,但它并没有享受到SUV良好的车内空间和高通过性的优势,所以它更像是一款介于SUV和轿车之间的车型。 造型非常时尚,内饰工艺相当高,通过性比轿车略好。 如果对空间不是太在意的话,这款车还是很合适的。

7.斯巴鲁XV

类别:紧凑型SUV(进口)

国产XV新车指导价:19.98万-23.78万

国外上榜理由:配备全新多媒体系统和五速手动变速箱的斯巴鲁XV 2.0i版本售价为21,995美元(约人民币135,000元),比现款车型上涨了300美元(约人民币1,840元)。 该版本车型配备CVT无级变速器,其售价为23,295美元(约合人民币14.3万元)。

SUV之家点评:斯巴鲁XV最小离地间隙为220mm,操控性在城市SUV中属于优秀水平。 在拥有良好通过性的同时,也保留了良好的驾驶乐趣。 涡轮动力不足,无级变速箱进一步加剧动力不足,但油耗水平令人满意。

8.迷你S

类别:小型SUV(进口)

国内新车指导价:25.9万-39.9万

国外原文:MINI S搭载四缸双涡轮发动机,最大功率181马力,可选配全轮驱动车型。 六速手动变速箱是标准配置,可选配换档拨片。

SUV之家点评:MINI是经典,但经典不会一成不变。 昔日的个性玩物,如今摇身一变成为SUV,更加实用,并且有四驱系统。 当然,它仍然是MINI。 虽然价格不便宜,但是评判不要太主观也不要太理性,只要自己喜欢就行。

9.斯巴鲁森林人2.5i

类别:紧凑型SUV(进口)

国产森林人新车指导价:23.48万-33.48万

国外原文:FB25水平对置发动机是斯巴鲁转型家用风格的标志之一。 与第二代产品相比,其重点不是简单地改善动力参数,而是通过更紧凑的燃烧室结构来优化进排气。 空气系统、减少行驶摩擦等手段来提高燃油经济性和动力响应,并且更加注重平顺性和经济性。 发动机匹配CVT变速箱(带模拟6速功能)。 在公路上,森林人是一辆非常友好的汽车,它的平顺性可以令大多数驾驶员满意。

SUV之家点评:新款森林人最大的变化在于外观和内饰的设计,底盘和性能与老款相差不大。 如果你喜欢森林人但预算有限,可以考虑2.0车型。 除了配置和动力之外,其他机械性能都还不错。

10.现代途胜运动版(1.6T)

级别:紧凑型SUV(国内)

国内途胜新车指导价:15.99万-23.99万

国外原文:新款途胜是现款ix35的换代车型,搭载1.6T涡轮增压发动机,最大输出177马力,峰值扭矩265牛米。 变速箱为7速干式双离合变速箱。 该变速箱的换档控制模块由电机驱动。 两个电机控制离合器状态。 换挡速度相当快,起步时有顿挫感,低速行驶时更明显。

SUV之家点评:搭载1.6T发动机的新途胜无论是实测数据还是驾驶感受,动力方面都让人满意,但双离合变速箱的表现还是不够理解,尤其是低速行驶时速度。 “纠结”的换挡逻辑让驾驶者适应起来有些困难,其悬架设置比较硬,但行驶时没有太大的运动感,影响了日常驾驶的舒适性。

大彪哥点评:日系车一向以省油、可靠性高着称,SUV也有一套省油,这绝对是事实。 但与德系、美系车相比,日系SUV(高端SUV除外)车身略显单薄,缺乏质感。 这个需要法官仔细权衡~

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