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多快好省是王道 15万级混动SUV车型推荐

   2023-07-01 网络整理佚名1250
核心提示:今天就给大家推荐几款15万级别的混动SUV。而它的底气就在于DM-i超级混动,凭借良好的行驶品牌,更低的馈电油耗以及油电同价等亮点,让它收到了广大消费者的认可。长续航、低油耗、快加速、高智能已经混动车型最大的优势,再加上与纯燃油车相近的定价,让混动车型的市场认可度日渐提升。如果不是纯燃油车忠实用户的话,真的可以好好考虑一下混动车型了。

紧凑型SUV一直是家用市场非常受欢迎的车型。 纯燃油车时代,15万至20万元的紧凑型SUV成为大多数消费者的首选。 随着电动化转型,驾驶品质更强、造车成本更低的混合动力车型逐渐被认可,而随着油电平价策略的推动,混合动力SUV逐渐成为主力车型。 今天就给大家推荐几款15万级混动SUV。

车型:长安智电iDD

价格:129,800-145,800元

亮点:欧尚Z6可以说是长安欧尚的刷新产品。 与欧尚X7和欧尚X5相比,新车在设计和配置上都瞄准了年轻时尚。 电动化方面,欧尚Z6还率先搭载了智能电动iDD动力系统。 在提高驾驶品质的同时,还拥有更低的用车成本。 对于年轻消费者来说是一个不错的选择。

外观方面,欧尚Z6智能电动iDD整体设计与燃油版保持一致。 家族最新的无边框风格中网非常符合当下主流审美。 此外,作为一款插电式混合动力车型,新车还在两侧进气口加入了蓝色装饰,凸显新能源车型的身份。 值得一提的是,全LED大灯支持多种灯光语言变化。 这个配置也是时下非常流行的配置,年轻人非常喜欢。

侧面造型紧凑动感,溜背式车顶结合上扬的车窗线条看起来更加动感。 另外,该车的长宽比为0.878,整车看上去更加低矮动感,20英寸大尺寸轮毂更是同级中少有的配置,凸显运动感。 车尾线条犀利硬朗,较高的车窗线条让车尾看起来更加运动。 而且即使作为一款新能源车型,车尾依然配备了两侧排气布局,搭配扩散器造型的后唇,保证了年轻定位车型应有的运动感。

内饰依然保持了欧尚Z6车系的亮点。 中控台通过10.3英寸全液晶仪表屏+12.3英寸中控大屏+9.2英寸三屏营造出非常强烈的立体内饰效果。 主流的简约设计,欧尚Z6 iDD的内饰设计更具视觉冲击力。

智能配置方面,欧尚Z6 iDD搭载.1智能快乐座舱,支持智能语音交互、车载APP、远程控制、在线音乐、在线导航、Face ID人脸识别系统等功能。 智能交互功能满足了当下消费者的需求。 汽车需求。

安全配置方面,新车还配备了L2级驾驶辅助系统,包括车道偏离预警、车道保持辅助、紧急车道保持、交通标志识别、自适应远近光灯、变道辅助、盲点监控、追尾碰撞预警、开门预警、前部碰撞预警、自动刹车等功能满足了当前消费者的需求。

空间方面,长安欧尚Z6智电iDD定位为紧凑型SUV,长宽高为4699/1890/,轴距为100mm,乘坐空间宽敞。 后备箱容积为638L,在同级车型中具有优势。 后排座椅放倒后,容积可扩展至1400L以上。

动力方面,长安欧尚Z6智能电动iDD搭载了由蓝鲸NE1.5T混合动力发动机、蓝鲸三离合电驱变速箱、大容量PHEV电池和iDD智能控制系统组成的混合动力系统。 蓝鲸1.5T混合动力增压发动机最大功率125kW,最大净扭矩260N·m。 0-100km/h加速仅需7.4秒。 电池方面,该车搭载了28.4kW·h的电池组,NEDC续航超过150km,综合续航能力可以超过。

车型: 比亚迪冠军版

价格:135,800-159,800元

亮点:去年,比亚迪宣布停产燃油车。 可以说,它是第一个停止生产纯燃油汽车的国产品牌。 而它的信心就在于DM-i超级混合动力。 凭借良好的行驶品牌、较低的饲料油耗、油电同价,得到了消费者的认可。 与Song PLUS相比,Song Pro DM-i冠军版的门槛更低,可以开拓更多的市场。

外观方面,比亚迪宋Pro DM-i冠军版整体延续了比亚迪家族Face前脸的设计风格。 前脸的六边形点阵格栅具有很强的品牌辨识度。 此外,新推出的冠军版车型还新增了全新的远山绿外观配色,整体颜值得到进一步提升。

车身侧面线条硬朗流畅,宽大的轮眉营造出不错的力量感。 同时,轮毂尺寸也升级至19英寸,视觉效果更加饱满。 尾部采用更加圆润的线条装饰,贯穿式尾灯经过熏黑处理,全黑的后保险杠护板增强了车尾的质感。

内饰方面,新车依然保持了比亚迪经典的布局设计。 极简的内饰风格,可旋转的多媒体屏幕,科技感十足。 同时,冠军版还加入了全新的晶悦米内饰配色。

智能配置方面,除最低配车型外,其余车型均标配12.8英寸自适应旋转悬架PAD,并内置最新的.0车机系统。 功能上,集成了百度地图、高德地图、QQ音乐、抖音、喜马拉雅FM等多种APP,支持NFC和OTA升级功能。

安全配置方面,新车还配备了车道偏离预警、主动制动、开门预警、前碰撞预警、后碰撞预警、车道保持等功能。 L2级驾驶辅助系统包括并道辅助、倒车侧警告、车载行车记录仪和自适应巡航控制。

空间方面,其4738/1860/,轴距100mm,满足日常家庭使用需求。

动力方面,新车搭载由1.5L发动机+电动机组成的比亚迪DM-i超级混合动力技术。 发动机最大功率81kW,系统最大功率226kW,油耗4.4L/100km。 电池方面,新车提供12.9kWh和18.3kWh两种电池容量。 NEDC纯电续航分别为71km和110km,综合最大续航超强。 同时,新车还增加了18kW支流快充模式。

型号:吉利银河L7

价格:138,700-173,700元

亮点:今年年初,吉利发布了全新中高端新能源系列“吉利银河”,将采用全新的设计语言,在电动、智能三大技术上都有新的提升。 而该系列的首款机型—— L7刚刚上市,15万元的价格区间可以说已经达到了油电同价的水平,所以还是非常有吸引力的。

外观方面,吉利银河L7采用了吉利银河系列专属的“银河之光”设计语言。 前脸线条简洁大方,封闭式进气格栅具有浓郁的电气化风格。 另外,狭长的贯穿式灯带结合分体式灯组的设计,看起来非常具有未来感和科技感。 同时,大灯两侧的造型灵感来自于中国古代建筑中的“飞檐斗拱”,​​看起来非常有立体感。

车身侧面采用溜背式车顶设计,结合上扬的腰线,营造出俯冲的姿态。 细节方面,新车还采用了双车身设计,迎合了年轻消费者的审美。 车尾线条粗壮饱满,贯穿式具有交互功能,底部扩散器造型的双色保险杠为车尾营造了良好的力量感。

内饰也采用了时下流行的简约设计风格。 中控台上几乎没有物理按键,空调出风口也做成了隐藏式设计。 此外,该车还拥有由10.25英寸仪表+13.2英寸中控屏+16.2英寸副驾驶屏+25.6英寸AR HUD组成的四屏智能交互座舱,科技感不错。

智能座舱系统方面, L7搭载吉利全栈自研的 N OS,结合8155芯片,座舱系统响应灵活、快速。 根功能方面,13.2英寸多媒体屏搭载 N OS操作系统,支持语音交互功能,可实现在线娱乐、在线导航、APP下载、手机互联、远程控制等,满足日常使用。 。 副驾驶的16.2英寸娱乐屏可以看视频、听音乐等。

安全配置方面,该车还配备了主流的L2级驾驶辅助系统,如自适应巡航、车道保持、并道辅助、碰撞预警等功能。

空间方面,吉利银河L7定位紧凑型SUV,长宽高均为4700//,轴距、空间表现与同级车型不相上下。 同时,新车的副驾驶座椅还具有腿拖,并具有一键影院模式。

动力方面,吉利银河L7基于吉利e-CMA架构打造。 搭载1.5T发动机+3速变频电驱DHT Pro组成的混动系统。 系统综合最大功率为287kW。 0-100km/h加速时间为6.9秒。 此外,新车拥有两种纯电动续航:55km和115km(CLTC工况),对应的综合续航里程分别为(CLTC工况),动力损失油耗为5.23L/100km (WLTC 工作条件)。

车型:荣威eRX5

价格:147,900-159,900元

亮点:是上汽荣威在紧凑型SUV领域的热门车型,目前已发展至第三代车型。 除燃油版本外,新车还同步推出插电式混合动力版本。 虽然比之前的机型推出得更早,但还是有自己的亮点。

外观方面,第三代荣威RX5创新了外观设计,采用了全新的“凤凰”前脸造型,搭配更大的格栅,并配备贯穿式灯带,视觉冲击力极强。 当然,与上一代相比,如此巨大的改变也让其外观设计更具争议性。 但就实际体验而言,实车效果比图片更好。

车身侧面线条更加舒展,配备了全新花瓣式19英寸轮毂、黑色外后视镜、隐藏式门把手等流行元素。 车尾线条更加犀利,配备了全新贯穿式尾灯组,能够有效增加视觉宽度。

内饰方面,第三代荣威RX5虽然去年才上市,但内饰还是有亮点的。 可以看到,内饰采用了时下流行的简约设计风格。 真正引人注目的是中控台上的27英寸一体式大屏。 与常见的双连屏相比,无缝连接的一体屏更具视觉冲击力。

真正的亮点在于这块屏幕可以支持左右300mm的长距离移动。 该屏幕在主副驾驶中配备了不同的交互形式,驾驶信息、娱乐信息、智能影院等之间无缝切换,堪称副驾驶交互屏幕的鼻祖。 向上。 软硬件方面,该屏幕采用最新洛神系统打造,内置8155车规级芯片,能够拥有更流畅的运行速度和交互体验。 在11个扬声器BOSE高品质音效的加持下,能够带来更好的体验。

安全配置方面,荣威eRX5中高端车型仍将配备包括自适应巡航、主动制动、车道偏离预警、全景影像、车道保持、AR实景导航、自适应远距等在内的L2级驾驶辅助系统。和近梁。

车身尺寸方面,其长宽高分别为4655/1890/1655(1664)毫米,轴距为1000毫米。 虽然车长不占优势,但后排依然拥有不错的空间表现。 后备箱方面,正常情况下容积为507L,后排座椅放倒后容积可扩展至1400L以上。

动力方面,第三代荣威eRX5基于上汽“珠穆朗玛峰”超级架构打造。 动力系统由最大功率138kW的1.5T发动机+58kW的驱动电机组成。 0-100公里/小时加速时间为6.9秒。 电池方面,匹配容量为12.3kWh的磷酸铁锂电池。 NEDC纯电动续航61km,综合续航高达。

总结

续航长、油耗低、加速快、智能化高已经是混合动力车型的最大优势,加上与纯燃油车相近的定价,混合动力车型的市场认可度与日俱增。 如果你不是纯燃油汽车的忠实用户,那么你确实可以考虑混合动力车型。

 
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