虽然在家用车市场，大众朗逸、日产轩逸等落地价10万以上的车型销量不错，但购车预算在10万以下的消费者也不在少数。 那么这些消费者应该选择哪些车型呢？ ？ 答案是自主品牌车型。 长安逸动DT、吉利帝豪、上汽荣威i5，或者我们接下来要讲的奇瑞新艾瑞泽5 PLUS，都是10万以内的预算就可以开回家，有一定实用性的国产轿车。
新款艾瑞泽5 PLUS的定价区间并不高。 起售价为7.49万，1.5T车型的入门门槛仅为8.99万。 预算不到10万就可以把这辆车带回家。 而且奇瑞汽车也是国内汽车市场的老牌企业，其打造的车型品质和做工值得用户信赖。 奇瑞汽车的多款车型甚至已经出口。 今年一季度，奇瑞汽车出口量达到17.89万辆，成为今年一季度中国汽车品牌中出口量最高的车企。
回到新款艾瑞泽5 PLUS，这款车的设计比较年轻。 前脸采用了六边形的格栅，格栅的尺寸比较大，占据了前脸面积的50%左右。 这也提升了车头的气场。 内部格栅采用点阵式设计，融入大量银色镀铬材质，为车头增添了几分精致感。 格栅两侧的大灯采用了较为常规的造型，内部带有L型灯带，部分车型还提供渐进式流水转向灯。 除了进气设计之外，雾灯区域还饰有红色装饰条，能够在一定程度上提升运动氛围。
车身侧面的造型比较常规，没有采用溜背轿跑车的车身，后风挡玻璃与尾门车门的连接处可以看到一个比较明显的角度。 腰线和侧裙均采用上扬设计，车尾高于车头，让汽车呈现出俯冲的姿态，侧包围上还添加了红色装饰条进行点缀。 标配的16英寸轮毂不算太大，但是对于新款艾瑞泽5 PLUS来说却是恰到好处，也能够提高用车过程中的经济性。 车尾的设计中规中矩，采用了目前主流的贯穿式灯带，并配备了两侧排气口进行装饰。
新款艾瑞泽5 PLUS的车身三围为4680/1825/，轴距为。 与大众朗逸、日产轩逸等车型相比，新款艾瑞泽5 PLUS的轴距并不具备优势，但在10万元以下的车中，新款艾瑞泽5 PLUS的尺寸还算不错。 在实际乘坐过程中，身高177cm的体验者并不会感觉车内空间局促，满足日常家居需求压力并不大。
内饰方面，新款艾瑞泽5 PLUS的中控台配备了类似贯穿式设计的空调出风口，能够增添座舱的设计感。 下面是嵌入式多媒体屏幕。 全系列屏幕尺寸均为10.25英寸。 副驾驶前方的面板采用黑色镜面材质和银色镀铬材质，并加入金色饰条作为隔断，提升驾驶舱的档次感。
配置方面，全新艾瑞泽5 PLUS标配胎压显示、疲劳驾驶提醒、自动驻车、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入/启动、自动大灯、大灯关闭延时等功能，驾驶更方便比足够了。
动力有1.5L和1.5T两种选择。 最大功率分别为120马力和156马力，最大扭矩分别为148牛米和230牛米。 匹配的传动系统为模拟9速CVT变速箱。 客观来说，这两款发动机的动力参数只能算是中规中矩，但在实际驾驶中，并不会出现动力不足的情况。 悬架方面，新款艾瑞泽5 PLUS并没有选择四轮独立悬架，而是配备了前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架，这应该是考虑到造车成本而做出的决定。
综上所述，新款艾瑞泽5 PLUS并不是一款完美的车型，也没有配备太多的高端配置。 不过，从家用的角度来看，新款艾瑞泽5 PLUS的性能可以满足汽车使用的基本需求。 空间、动力、配置都足够，7.49万的起售价也不贵。 因此，如果你的购车预算不是太宽裕，还是可以考虑新艾瑞泽5 PLUS或者类似车型。
