新车在悬架和底盘调校方面延续了雪铁龙一贯的优秀风格。 搭载前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合，DCS动态舒适底盘进一步优化体验。 新款东风雪铁龙C3-XR的官方百公里油耗为5.5升，出色的燃油经济性进一步提升了性价比。 符合欧洲五星级标准评级的安全认证也将为新车在消费者心中提供强有力的背书。
竞争型号
持续热销的SUV领域，无疑是每一个立足国内市场的汽车厂商都不会轻易放弃的“肥肉”，尤其是在10万元的价位上。 自主品牌，每一个新面孔都需要一些真功夫才能打开局面。 综合各方面的优势分析，新款东风雪铁龙C3-XR主要面对日产Kicks和现代ix25两款核心竞品车型。
经过漫长的等待，东风雪铁龙C3-XR迎来了中期改款。 与五年前的初出茅庐的车型不同，新车更加明确地做出了自己的选择：融入时尚潮流的外观和内饰设计、舒适的乘坐体验以及实惠的动力配置，相信新车的推出将帮助雪铁龙在竞争激烈的小型SUV市场打入法系车型的世界。
今年，雪铁龙庆祝成立 100 周年。 据了解，东风雪铁龙全新C3-XR百年纪念版即将上市。 原本以性价比着称的C3-XR再次提升了一个档次。 新车搭载第二代发动机与6速双离合变速箱的全新动力组合。 一步满足国六b排放，也创造同级最低百公里油耗5.1L。 ，在外观上也进行了升级。
