相信没有人在买车的时候不纠结，但是买轿车还是SUV的问题就更纠结了。 原因很简单，你不知道哪一种更好，或者哪一种更适合你，不同的人给你的信息也不一样。
在开始这个话题之前，大家首先要明白，在比较轿车和SUV哪个更好的时候，必须是在特定的价格区间、品牌实力相近的不同车系中进行比较。
将大众的轿车与众泰的SUV进行比较显然是不合适的。 10万元以下的轿车和SUV几乎没有什么区别，只是尺寸上的区别。 不过20万的SUV和轿车的差别会比较大，50万的SUV和轿车的差别会相对小一些。 因此，在10万-30万的预算范围内，讨论选择轿车还是SUV是有意义的。
先说一下选择SUV的理由：
SUV优势一：底盘高、视野好
大家对SUV的第一印象就是底盘高。 即使是低底盘的SUV，也比轿车的底盘高。 SUV的最小离地间隙也是140毫米，最大的在220毫米左右，而轿车通常只有110-120毫米。 有些特种车不到100毫米，一块砖头就能挡住车。
底盘高意味着坐姿也高。 对于驾驶员来说，前方视野一定要好，尤其是路面较大的时候。
SUV优势二：基本通过能力优于轿车
因为SUV的底盘相对轿车来说要高一些，离地间隙也更大，所以基本通过能力比轿车要强。 当然，影响通过性的因素不仅仅是离地间隙，还有接近角、离去角、纵向通过角等硬性指标。
接近角的主要作用是防止你的车变成叉车。 离去角可以防止菊花与坡道和水平路面的连接点发生摩擦。 通过角和离地间隙可以防止车底被抬起。 通过性的关键是看这些指标的配合，单一的离地间隙是不够的。 比如国产版途观在接近角上就比进口版途观差距较大，所以国产版途观更容易铲。
但无论如何，你一般不用担心开着SUV行驶在一些坑坑洼洼的路面或者路边，这无疑比轿车要好。
SUV优势之三：越野能力比轿车强
很多人买SUV就是为了越野。 可以说，SUV再差，越野能力也比轿车强。 至于有些人说SUV不能越野，这是外行人的说法，因为越野有很多种，比如岩石、碎石、雪地、泥地、沙漠等，只要不是越野就行。在公路上，它们被视为越野。
对于普通SUV来说，只要离地间隙、接近角、离去角相近，只要不攀岩、不涉水深水，越野能力就比轿车强。
选择汽车的理由如下：
轿车优势一：比SUV舒适性更好
由于大多数SUV都是源自轿车平台，当SUV的价格与轿车相似时，就意味着SUV的平台级别会比轿车低一级（例如：思域、XR） -V）。 因此，一般来说，同等价位下，SUV的舒适性肯定比轿车差。
但如果它们是同一级别但价格不同（例如：思域和CR-V，现在的CR-V是上一代思域的衍生品），这会伴随着很大的不确定性，主要是由于车辆的悬架系统设计可能完全不同。 即使悬挂系统相同，减震器的阻尼和弹簧刚度的选择也会影响舒适性，所以这个只有试驾后才能知道。
轿车优势二：比SUV操控性更好
SUV的操控性不如轿车。 主要原因有四个。 首先是SUV重心高，操控起来比较困难。 尤其是高速转弯时，会产生离心力，容易发生侧滑。 如果悬架支撑能力不足，很容易造成侧翻。
第二点是，对于加速和制动来说，SUV的重量明显比轿车重（大约多了20%）。 如果是同一个发动机和变速箱，自然会影响加速和制动。
第三点，SUV如果强调越野能力，就必须要求悬架行程保持足够的量，否则会因为跨轴而影响通过性。 越野所需的悬架行程较长，可能会导致减震系统显得偏软，连杆或控制臂要求较长，这些数据都不利于操控。
第四点，为了增强汽车的操控性，可以通过增加底杆和顶杆，以及加强车身固有的稳定杆来实现，但这样的东西在SUV上会直接影响程度影响悬架的自由度，进而影响通过性。
红色部分是车顶
轿车优势三：性价比比SUV更高
前面提到，由于大多数SUV都是源自轿车的平台，当SUV的价格与轿车相似时，就意味着SUV的平台级别会比轿车低一级。 也就是说，20万元可以买一辆中级车帕萨特，但SUV只能买一辆紧凑型途观； 20万元可以买一辆中级车雅阁，但SUV只能买一辆紧凑型CR-V。
相对而言，同价位SUV的配置会低于轿车，而同平台、相似配置的SUV价格会明显高于轿车。 从性价比来看，同价位的轿车肯定比SUV要好。
有的朋友可能会关注空间、安全、油耗。 这三个方面其实不好判断SUV好还是轿车好。 空间方面，SUV虽然大，但空间利用率不一定比轿车好； 就安全性而言，影响它的因素太多了。 重型SUV在碰撞方面看似有优势，但侧翻风险较高； 驾驶习惯与驾驶路线密切相关。
综上所述，在预算差不多的情况下，买轿车还是SUV主要还是看自己的需求。 比如你经常去工地，喜欢风景好一点，那就选择SUV； 如果你喜欢漂流，喜欢舒适的乘坐，显然汽车更适合； 配置好，然后买车。
