如果购买预算在10万元以上的紧凑型SUV，大多数消费者都会选择国产车。 确实，如果购买预算在10万元以上的合资车，可以选择更多的小型SUV。 目前，合资小型SUV销量较高的车型大多是本田XR-V和缤智。 丰田、大众虽然也推出了产品，但销量依然不如自主品牌。 但预算在10万元以上选择紧凑型SUV，如哈弗H6、长安、吉利博越，以及尚未上市的传祺、荣威等。 这些新车同样产品力不错，颜值高，空间大，动力充足，关键价格定位亲民！ 本期要介绍的这款车堪称一款了不起的国产SUV！ 10.39万起，空间大，质量可靠，这辆车就是长安CS75。
从销量来看，CS75销量大幅下滑。 今年1月至5月共销售40807台，而后来居上的版本累计销量已超过11万台。 销量差距比较大。 虽然CS75的销量有所下滑，甚至已经无法达到当年的巅峰水平，但结合产品本身的实力，这款车的性价比绝对不逊色于任何主流汽车，而且非常适合工薪家庭。 CS75新车指导价在10.39万元至12.19万元之间。 虽然价格与阵型重合，但得益于终端市场优惠力度较大，即使是部分地区的顶配车型，裸车售价也不过10万元出头，配备相同动力。性价比非常突出。
外观方面，相比出众的造型设计，CS75显然要务实得多。 进气格栅采用倒梯形亮黑色装饰，车头下保险杠和车门下侧裙上有宽体红色饰条，轮毂采用熏黑处理。 高端机型分别有18英寸和19英寸不同规格，视觉上凸显运动活力。 乍一看，尾灯采用了贯穿式设计，但光源依然采用了分体式布局，有点美中不足。 好在底部包围的双边排气是货真价实的，而且采用了不同的颜色，视觉上很符合年轻消费者的审美。
进入车内，相比CS75内饰所营造的科技感和运动气息，CS75内饰的整体视觉效果更加令人满意，功能也更加实用。 仪表盘采用了7英寸液晶屏的机械指针，右侧中控台采用了10.25英寸液晶屏，支持触摸屏操作。 高端车型配备车联网、智能语音交互。 内饰材质与产品市场价格相符。 边缘缝线为双色，有哑光饰条和亮光镀铬。 整体组合使室内气氛精致、豪华。
空间效果方面，CS75车身长宽高分别为4650/1850/，轴距。 从车身尺寸可以看出，CS75的尺寸并不逊色于主流车型。 2.7米的轴距和近乎平坦的地板让后排可以满载而不会感到局促。 前后排标配USB电源插槽，比较实用。 全系标配车顶天窗。 低端型号为单片，高端型号为全景效果。 此外，顶配车型独享主副座椅电动调节，并具有加热功能，提高了乘坐舒适度。
动力方面，CS75全系搭载1.5T发动机，功率178马力、265牛米，与1.5T版本车保持一致。 传动部分拥有6速手动和7速湿式双离合，可以最大限度地发挥机械性能，百公里综合油耗低至7L。 底盘悬架采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架结构。 对比同价位合资小型SUV采用扭力梁非独立悬架，可见自主品牌在产品堆叠上比合资SUV更加大方！
综上所述，目前长安在紧凑型SUV细分市场的销量大多是在肩上。 虽然CS75的销量相比之前有所下滑，但作为曾经挑战哈弗H6的经典车型，CS75的品质还是有所提升的。 得到了市场和用户的肯定。 适合家庭使用的实用外观与充足的内部空间相结合。 动力虽然没有2.0T强大，但日常家用和高速超车也绰绰有余。 如今终端市场优惠幅度较大，性价比在同级中较为突出。
