由于国产车和合资车在稳定性和性价比方面各有优势，消费者在选车时难免会纠结，但最终往往会被合资车优良的品质口碑所左右。而选择放弃性价比较高的国产车。 国产车真的是不可触碰的吗？ 这不，国产汽车这几年进步很快。 不仅型号越来越有竞争力，质量稳定性也逐渐增强。 今天我就以百车细分榜单为参考，给大家介绍一下燃油车领域排名前五的车有哪些，是否值得购买。
NO.1：吉利博越
价格：88,800-156,800元
每 100 辆车的故障次数 (PPH)：67
虽然吉利博越早期逆向开发了丰田RAV4车型，但这并不丢人。 与其漫无目的地走弯路，不如学习前人的成功经验，让自己更快成长。 或许以RAV4为基础，吉利博越一直被诟病燃油经济性不佳，市场上似乎并没有太多质量问题。 而且，吉利收购沃尔沃后，无论是品牌形象还是造车技术都上升了一个台阶，博越也逐渐朝着更好的方向发展。
无论品质如何，博越也是一款非常适合家用的SUV车型。 各方面的表现都非常均衡，车辆没有难以忍受的缺点。 外观采用家族式设计语言，“回形”进气格栅辨识度特别高，轴距为4544*1831*。 轴距的车身尺寸既满足家用的需求，又保证了造型足够大，不丢面子。
内饰配备全液晶仪表盘和12.3英寸触摸屏，内置吉利GKUI智能车载系统，对于追求科技感的消费者来说非常有吸引力。 动力方面，提供1.8T涡轮增压发动机，最大马力184匹，峰值扭矩300牛米。 与之匹配的是7速双离合变速箱。 百公里油耗为7.5L，相比老款有显着提升。
NO.2：荣威i5
价格：68,900-115,900元
每100辆车的故障数：73
说起自主品牌汽车品牌，大家可能首先想到吉利帝豪和长安逸动这两位有实力跻身排行榜前十的选手，对其他品牌的印象并不算太深刻。 这里提到的荣威i5堪称默默赚大钱的车型之一。 虽然它的存在感比较低，但其月销量却能维持在接近万辆的水平，甚至在一些销售旺季，也能达到万辆。 一万多单位，实力不容小觑。 而且，在如此高销量的前提下，它依然能取得73的PPH值，足以证明其质量稳定性远超同级别竞品。
荣威i5的外观中规中矩，主张稳健、稳健的发展。 没有太多引人注目的设计，但这并不是它的缺点。 毕竟我们不能要求一款起步价6.89万、终端价2万元的车型。 达到完美。 而且车内的8英寸中控显示屏支持苹果手机互联，在功能上得到了很好的补充。
动力方面，搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力120匹，峰值扭矩150牛米。 与之匹配的是5速手动和CVT变速箱。
第三名：荣威RX5
价格：99,800-139,800元
每 100 辆车的故障数：74
从品质排行榜来看，荣威可谓轿车和SUV兼具，旗下的领军也出现在榜单中。 在每个家庭都在为配置和空间而苦苦挣扎的时代，荣威RX5却另辟蹊径，跳出了传统的造车思路，选择消费者非常看重的智能汽车作为卖点，在车机系统打造第一辆联网汽车。 SUV，并得到了大批消费者的认可。
在车型开发方面，RX5顺应市场环境，推出了外观和内饰更加先进的“超级大杯”车型，并将其命名为RX5 PLUS。 新车外观采用了荣威最新家族式设计。 巨大的进气格栅内部有着非常有特色的“荣林纹”设计，配合车身周围的荧光绿色装饰条纹，整车显得格外轻薄活泼。
动力方面，搭载上汽自主研发的2.0T发动机，最大马力173匹，峰值扭矩275牛米，匹配6速手动和7速双离合变速箱。
NO.4：吉利帝豪
价格：69,800-99,800元
每100辆车故障率：80
一款热销车型除了自身过硬的产品实力之外，往往还有其他独特的秘密，而帝豪的独特秘密就是其卓越的品质稳定性。 在百车细分榜单中，帝豪以80的超低PPH位列燃油车第四名。作为第二款上榜的吉利车型，不难发现吉利已经是自主品牌第一汽车制造技术。 梯队。
帝豪的制胜点从来不是它的造型或内饰，更多的是依靠其出色的乘坐舒适性来打动消费者。 车身长宽高分别为4632*1789*，轴距为2000，与合资主流A级车类似的三围，使其在车内空间方面成为了跨越式的存在。 开车或骑行的距离不会对身体造成太大的疲劳。
动力方面，搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力109匹，峰值扭矩142牛米，匹配5速手动和CVT变速箱。
NO.5：领克05
价格：175,800-235,800元
每100辆车故障率：86
由于消费升级，近年来，越来越多的自主品牌开始走向品牌提升，市场上出现了很多新的高端品牌。 参赛者中，领克表现尤为出色。 不仅在三年内发布了多款车型，而且得益于沃尔沃的技术加持，使其在三大部件的质量稳定性上完胜。
领克品牌自创立之初就专注于时尚潮流，在首款溜背车型05上，设计师们放开了手脚。 全新的中网造型、大胆的撞色设计、极具动感的溜背设计，让走在路上总会引来路人好奇的目光。 此外，内饰采用了全新的设计语言，全液晶仪表盘主题焕然一新，中控屏的处理器也换成了骁龙820A，操作流畅度大幅提升。
动力是领克05的亮点之一，搭载沃尔沃Drive-E 2.0T涡轮增压发动机，最大马力254马力，峰值扭矩350牛米。 与之匹配的是8速手自一体变速箱。 高端车型可选择博格华纳适时四驱系统。
总结
事实上，整体来看，虽然有5款车型，但实际计算下来，分别属于吉利和荣威。 细心的朋友可能发现了，这两个品牌背后都有国外车企在给他们技术背书，比如吉利旗下的沃尔沃、荣威旗下的通用、大众汽车等。 这也从侧面告诉我们，我们在购买国产车时不妨多关注一下目标车型与合资品牌的关系。
