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自动挡重卡,为何只有欧曼开启10万+用户时代?

   2023-07-07 网络整理佚名2100
核心提示:同样都是自动挡重卡,欧曼自动挡重卡有何不一样,四年下来累计客户超过10万+?先来看看欧曼自动挡重卡的成绩。这也就说明了欧曼自动挡重卡为何不一样。河南开封二运也有类似的心路历程,二运的曹总表示,2020年公司上了10辆自动挡重卡,就打破了原来的用车理念,原来自动挡重卡是可以做到“安全、高效、节能”三者兼顾的。“不仅油耗省,维护成本也省,后续我要逐步把公司的1000辆车换成大马力自动挡车型。

【商用车新旺原创】

它们也是带有自动变速箱的重型卡车。 欧曼重卡自动挡有什么区别? 四年来累计客户数突破10万+? 也就是说,它们都搭载了富康大马力发动机+采埃孚自动变速箱。 为什么欧曼自动变速箱更受用户认可?

第二届欧曼自动变速箱客户大会透露了这一点。 众多客户来到大会上发言,用公司从自动挡重卡中获得的效益和好处,验证了欧曼自动挡重卡的“不同”。

4月1日,以“自动挡重卡只选欧曼”为主题的第二届欧曼自动挡客户大会暨福田汽车第1098万辆交付仪式在浙江嘉兴举行。

帮助客户降低成本,提高效率

我们来看看欧曼重卡自动变速箱的成绩。

自动挡重卡真正的大规模推广是从2019年开始的,这也被称为中国自动挡重卡元年。 经过四年的发展,欧曼重卡自动变速箱占比已超过60%,销量连续四年遥遥领先,客户总数超过10万家。 在欧曼的带动下,目前自动挡重卡市场渗透率已超过20%,细分市场增幅超过1400%。 中国自动挡重卡市场彻底迎来爆发。

市场和客户用脚投票。 中国市场有很多自动重卡市场的先行者。 欧曼为何成功?

一是外部环境的机遇。 我国物流业转型升级、迈向高质量发展,必然对效率提出更高要求。 实现可持续发展,必须降低成本、提高效率。 自动变速箱在效率方面的优势是显而易见的。 加之我国经济的发展、重卡高端化进程以及汽车新四化的要求,自动变速箱是实现智能网联、自动驾驶的前提。 卡车司机年轻化的发展趋势,意味着新一代卡车司机更加追求舒适性。 天时、地利、人和,迎来了自动挡重卡大发展的契机。

二是欧曼的决心。 欧曼将自动变速箱业务作为核心战略,不遗余力地投入。 正如福田戴姆勒汽车欧曼营销公司总经理杨志江所言:为客户造好车是欧曼重卡的使命和初衷,自动变速箱亦是如此。 以用户为中心,欧曼致力于将更成熟、更领先的技术转化为客户真正的运营效益和效益,在未来的交通道路上与用户不断创造、共赢、共同成长。

这是一个比较关键的因素。 欧曼准确找到了节油的切入点,抓住了客户的核心痛点:降本增效。 从产品研发、动力链匹配、整车标定,燃油经济性是最重要的核心目标指标,以充分价值为客户节省燃油为目标,全力以赴,把每一滴油都变成前进的动力,将自动挡重卡为客户带来的价值转化为实实在在的利益。

省油,让欧曼自动挡重卡打开了客户的心扉,从“怀疑”先试几辆车,到“确信”批量购买自动挡,省油带来的好处让欧曼自动挡快速打开市场并树立了良好的声誉。

为什么要更省油

这也解释了为什么欧曼自动挡重卡与众不同。

虽然两者都配备采埃孚自动变速箱和福田康明斯发动机,但欧曼自动变速箱重卡的性能更好。 原因在于,从设计、仿真等最基础的工作开始,欧曼就与超级动力链的合作伙伴——富康、采埃孚合作开发,实现量身定制,实现整体一体化。车辆和超级动力链。

十万元左右买什么车好自动挡车型推荐_欧曼自动挡挡位说明_欧曼卡车自动挡

一组数据显示,富康发动机由欧曼独家研发,实现187项技术升级、36项零部件改进; 采埃孚变速箱独家定制开发,58项软件技术升级,6项零部件改进,欧曼自动变速箱拥有业内最宽的速比范围1-16.69,具有更好的工况适应性。

在最重要的标定层面,基于整车的发动机和变速箱一体化标定,实现了底层数据的互通,使标定更加精准。 据介绍,三方已完成66种工况、256种场景、4万小时、3200万公里的综合验证,带来更全面的场景适应性。

更重要的是,基于自动挡重卡的智能化、自适应特性,三方依托欧曼自动挡重卡近15万家客户、5年187亿公里的成熟运营数据,实现超级动力链和欧曼的匹配已经进入了非常成熟的状态,越开越省油。

正如超动力链合作伙伴所说,“因为是一家人,所以把一切都拿出来了”,同根同源的欧曼和超动力链也在软件层面实现了高度集成的一体化协同控制。 例如,发动机EP和变速箱EP的配合可以降低油耗高达1.5%,同时动态响应更加便捷。 发动机PCC和变速箱在预测驾驶中的配合也可以使车辆更加省油。

凭借软硬件实力,欧曼自动变速箱重卡经中国汽车研究院权威认证,传动效率达到行业最高99.7%,换挡更平顺,油耗更低。 在中国国际卡车节能评价活动中,欧曼自动挡重卡还多次荣获“节油冠军”称号。

客户见证 节油实力

客户的评价也说明了这一点。 由于是自动变速箱客户大会,来自全国六个地区的近百位客户和经销商齐聚嘉兴,讲述自己的亲身经历。

与欧曼携手10年的新泰石化总经理焦克强讲述了自己的心路历程:2019年8月接触自动变速箱时,一开始也心存疑虑,所以他尝试了50辆车。 使用后,他发现真的很省油。 一辆汽车至少可以节省2万元。 后来又被大量收购。 每年都会安装一批自动变速箱重卡。 2019年起,全部搭载欧曼自动变速箱。 “现在物流行业不好做,司机成本高,油价飞涨,卡车司机年轻化,购买自动挡重卡可以说是顺应潮流,不仅减少了成本并提高了效率,而且对驾驶员也更加友好。”

河南开封的第二届全运会也有类似的心路历程。 二运会曹总表示,公司2020年安装了10辆自动挡重卡,打破了原来使用汽车的概念。 事实证明,配备自动变速箱的重卡可以“安全、高效、节能”,是三者的结合。

还有浙江云兴运输有限公司,经营云、贵、川地区。 周总董事长激动地说,西南地区山地多、高原多。 公司购买的欧曼银河660马力自动变速箱省下了一大笔钱。 行驶6000公里,以前手动挡车型的油耗为43-44升/100公里,现在仅为35升/100公里,相差8个油。 差距有多大? “不仅节省了油耗,还节省了保养费用,以后我会逐步把公司的1000辆汽车换成大马力自动挡车型,买车就买自动挡。”

大客户说省油,散户也说自动挡油耗低。 经营青藏线的卡友豆子哥,从山东临沂到青藏。 去年,他买了一辆580马力的欧曼银河自动挡车型,17.5米的大板。 他向商务车记者展示了近期跑车的油耗情况。 ,标准负载下跑28.9L/100km。 豆子哥表示,这是一个比较低的油耗。 我怕别人不相信,所以特意拍了一张照片,“欧曼银河自动挡的油耗一般是30,油耗在10万元左右,比较经济。最大的好处自动变速箱给我带来的就是省油。” 窦子歌说道。

结论:

正是燃油经济性、安全性、舒适性、减轻劳动强度等优点,让每个用户对自动挡从怀疑转向接受和认可,而欧曼自动挡重卡成为了他们的首选,而欧曼和超动力链。富康与采埃孚的服务体系深度协作,一站式解决,让用户修身、出勤无忧。

市场永远不会辜负那些做好产品、服务好客户的人。 10万+客户的肯定,证明了欧曼的付出和收获。 随着自动变速箱大潮的到来,欧曼自动变速箱必将获得更多客户的认可。

 
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