根据外媒研究调查，收集了全球152个国家和地区的汽车市场信息，总结出2022年全球汽车销量数据：
2022年，全球新车销量将达到7940万辆，较2021年的8070万辆下降约2%。主要原因是全球最大汽车市场中国、第二大北美市场（美国）的需求下降。 -加拿大）和欧洲，第三大市场。 这三个市场占全球总量的近69%。 2022年的新冠疫情会引发各种问题，包括供应链问题、半导体或汽车芯片短缺等。拉美、印度、东南亚、非洲等主要新兴经济体虽然经历了不小的增长，但与中国、北美和欧洲相比太大，后者的增长无法被抵消。
2022年汽车销量下降的另一个原因是俄罗斯和乌克兰之间的战争。 西方对俄罗斯的制裁对两国的销量产生了巨大影响，尤其是俄罗斯，俄罗斯在2021年排名第11位，2022年跌至第21位。汽车销量下降了59%，接近100万辆。 相比之下，印度的需求猛增 24%，达到创纪录的 437 万台。 这比 2021 年的总数增加了 851,000 辆，使印度超越日本成为世界第三大汽车市场。
在拉丁美洲，墨西哥市场复苏，智利情况有所改善。 无论如何，该地区，尤其是最大的新兴市场，每千居民新车拥有量为 7.7 辆，仍落后于发达国家，而中国为 16 辆，欧洲为 21 辆，美国为 21 辆，加拿大为 41 辆。
2022年汽车销售的另一个亮点是东南亚太平洋地区。 印度尼西亚录得两位数增长，几乎超过澳大利亚，成为该地区最大的市场之一。 这是经济反弹、国际旅游业增加、私人投资增长和消费支出强劲的结果。 通过一些免税措施，马来西亚今年的汽车保有量首次突破 70 万辆。 财政激励和疫情后的措施和福利推动了中东地区的需求，海湾合作委员会六国占总销量275万台的46%。 该地区有望在国际汽车领域发挥更加重要的作用。
最后，非洲的汽车销量增长了 5.5%，其中该地区最大市场南非增长了 14%。 该国的销售额占该地区总销售额的44%，并受益于旅游业的复苏，从而提振了租赁市场。 北非的销售额占该地区总销售额的42%。 南部非洲占45%。 东非、中非和西非分别占总数的4.8%、1.3%和6.7%。
全球新车销量排名一共有，这里就不一一列举了。 我们只选择关键点。 首先，在榜单前十名中，丰田占据了5个名次，不得不说还是一个大赢家。 前十名中其余五辆分别是特斯拉 Model 3 和 Model Y、本田 CR-V/皓影、日产轩逸和福特 F-150。
这份榜单还有一个令人惊讶的事情，特别是对于我们中国人来说，前20名中没有一款大众车型。最畅销的是大众朗逸，排名第21位。 其中，比亚迪宋Plus和五菱宏光两款中国车型跻身全球Top20，表现十分亮眼。
还有一个亮点。 现代伊兰特和马自达CX-5也跻身全球前20名，销量优于大众朗逸。 要知道，目前现代和马自达在中国市场的表现都不错。
最畅销的豪华车是奔驰GLC，排名Top 34。其次是宝马X3，排名Top38。
