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号称卷王的奔腾T90 10万元的起售价 配置的确挺“丐”的!

   2023-07-07 网络整理佚名980
核心提示:奔腾真的是常换常新啊,遥想曾经的T40在推出后两年就停产了,随后T55、T99的销量也不漂亮,如今T90的上市对于奔腾来说,产品矩阵确实得到了丰富,但是对于消费者来说,10万元的起售价,配置的确挺“丐”的。奔腾T90共推出了7款车型,厂商的指导价从10万元到14.,轴距为,对比同级别哈弗H6车长、车宽、车高,轴距为,结合其售价来看,奔腾T90的确很像个“卷王”。奔腾T90入门版搭载1.

奔腾新车型发布了! 确实变化频繁。 我觉得T40上市两年就停产了,T55和T99的销量也不好。 如今T90上市,对于奔腾来说,产品矩阵确实丰富了,但对于消费者来说,10万元起售价,配置确实相当“乞丐”。

奔腾T90共推出7款车型,厂家指导价为10万元至14.7万元。 看车身尺寸,奔腾T90的车身尺寸长宽高为4718*1880*,轴距为。 真像个“滚王”。 但当你打开配置列表时,你会发现奔腾T90确实很“乞讨”。 与哈弗H6相比,除了更大之外,没有任何优势。 下面就来详细看看这款车的配置。

自主品牌车型一直都是高端低价,主打的是性价比。 哈弗H6如此,奔腾T90却极其“可搜”。 这里对两款入门车型进行对比,奔腾T90 1.5T自动舒适版和哈弗H6 1.5T自动冠军版价格非常接近,相对公平。 看看他们在同价位下给消费者带来了哪些配置。 更不用说两辆车的配置相同。 看看哈弗H6有什么,而奔腾T90没有。

辅助驾驶功能在当今的智能世界中非常重要。 哈弗H6入门版支持L2级辅助驾驶功能,支持道路交通标志识别,支持车道保持,支持车道居中。 奔腾T90入门版不具备这些功能。 同时,哈弗H6入门版还配备手机APP远程控制、前排无钥匙进入、360全景影像、前排手机无线充电、主副驾驶电动调节等,等等,这些功能在 T90入门版中是不具备的。 据说这样实用又好用的功能成本并不是特别高,但奔腾T90入门版并没有配备,想要的话还得加钱。 也就是说,你还好意思宣传它是“劳斯莱斯之王”,那是一个笑话。

汽车安全关系到你、我、他,尤其对于家庭用车来说,汽车安全更为重要。 为了提高用户的驾驶安全性,哈弗H6入门版配备了主动制动、前置预装预警、车道偏离预警、疲劳驾驶提醒等主动全动力系统,避免发生交通事故。 奔腾T90一直宣称自己有多安全,但在入门版中,连最基本的主动安全功能都没有提供。

奔腾T90也可以有上述配置,但价格会更高一些。 奔腾T90将我们生活中一些常用的功能变成了选装包,用户想要选择就需要花更多的钱来购买。 比如手机无线充电、电动后备箱、前排座椅加热、香薰,需要加2999才能购买悦享品质套餐,而如果需要方向盘加热,则需要选择暖手包,值得599元。 手是温暖的,心却是温暖的。 这很酷。 这里不得不佩服奔腾T90做生意确实很拿手。 这个模型看起来很新鲜。 在新车发布会上,奔腾品牌还表示,允许消费者根据系列需求选择配置。 不过可选配置都是以套餐的形式出现,不需要的功能是无法去掉的,所以如果选择的话可以选择高端版本。 高配版的价格接近15万,15万这个价格区间可供选择的产品实在是太多了。

奔腾T90高配版的价格可以购买2023款长安UNI-K悦尚车型。 UNI-K悦尚车型终端优惠后,售价不到15万。 其车长、车宽、高度、轴距均为1.5英寸,属于标准中级SUV的尺寸,相比奔腾T90的优势一目了然。 同时,相比奔腾T90,长安UNI-K还拥有很多豪华配置,比如隐藏式门把手、感应后门、全车多层隔音玻璃、车内空气净化过滤系统等。 、索尼音响等,提升整体驾驶体验。 也将它提升一个档次。

动力方面,奔腾T90入门版搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,系统最大功率124kW,最大扭矩258N.m。 哈弗H6同样是1.5T+7速双离合,最大功率110kW,最大扭矩218N.m。 客观来说,奔腾T90在数据上要优于哈弗H6。 然而,我们不能忽视奔腾T90的一些局限性。 首先,由于奔腾T90的整体重量,这套动力系统在高速行驶时可能会显得无力,感觉有点像一辆小马拉车。 其次,奔腾T90前坡度较大,前方视野非常有限,转弯时需要提前规划。

另外,如果重点关注2.0T版本的话,哈弗H6提供了四驱系统,而奔腾T90依然只有两驱系统。 这意味着哈弗H6在复杂路况下拥有更好的操控和通过性能。 另外,奔腾T90官方要求使用95号汽油,这也是消费者需要考虑的因素。

写在最后:对于消费者来说,选择一辆自主品牌的SUV就是经济实用,同时拥有比合资品牌更丰富的配置。 这也是国产SUV的核心竞争力之一。 从实际情况看,10万元左右的车型大多是紧凑型SUV。 这个级别的国产紧凑型SUV有很多。 哈弗H6和长安CS75 PLUS的整体表现都非常不错。 “奔腾T90,展现的是最低配置的价格和最贵车型的配置,细节上毫无竞争力,名不副实。与其叫“王”,不如叫“宝王”更合适。劳斯莱斯”。

 
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