汽车技术正在迅速变化，并正在迅速颠覆我们的汽车体验。 摄像头使后视镜视野扩大一倍，智能驾驶信息可实时投射到前挡风玻璃上，新能源汽车充电10分钟续航里程达400公里。 这些美丽的场景很快就会到来。 北京交通广播从7月1日起推出《实用汽车新技术》系列报道，盘点购买20万元左右新车可以享受到的靠谱黑科技。
第2季
AR-HUD技术批量加载0万元车型可尝鲜
导航线精准投射在车主前方道路上，前挡风玻璃上会提示盲区是否有车。 此类AR-HUD（增强现实平视显示）技术已在10万元级别的普通车型上搭载，预计未来AR-HUD的成本还将继续以每年5%的速度下降。
北汽魔方/摘自网络
在北汽魔方车型中，计算机生成的虚拟信息被投射到前挡风玻璃上。 驾驶员可以在车前十多米处看到叠加在真实道路上的清晰导航信息，醒目的引导线准确落在行驶车道上。 北京汽车研究院智能座舱部视听系统集成工程师毛娟娟介绍：
毛娟娟：现在前面有5条路，我该走哪条路呢？ 我们的导航不仅有引导线，还有引导箭头，可以和路面很好的贴合，让司机不容易错过路口。
AR-HUD引导线/记者拍摄
这项技术被称为AR-HUD增强现实平视显示器，最早应用于军用战斗机。 2020年，梅赛德斯-奔驰S级率先将其搭载在汽车上。 截至目前，长安深蓝、上汽飞帆、大众ID、哪吒等车型均已使用AR-HUD。 北京汽车研究院智能座舱部视听系统集成工程师毛娟娟介绍，北汽魔方的AR-HUD不仅显示驾驶信息，还具有预警功能。
毛娟娟：刚才“咚咚”的声音是车道偏离的警告。 它会将我们按下的线标记为红色，提醒驾驶员如果及时调整方向，车道线就会变成绿色。 我认为最重要的功能就是盲点监控。 如果有车辆经过，它就会点亮那边的指示灯，告诉我后面有车驶来。
车道偏离警告/记者拍摄
随着L3级自动驾驶的落地，AR-HUD也将拥有更多的功能。 罗兰贝格全球合伙人、大中华区副总裁石帅介绍：
石帅：这辆车虽然实现了L3级自动驾驶，但是它可以告诉你路上行人和车辆的情况，我该左转还是右转，离目的地还有多远，还有一些座舱交互信息，比如谁突然给你发一条短信，前面的路上就会出现一行字。 驾驶员不需要看导航、后视镜、中控屏，只看路况即可，其实更安全。
超速警告/记者拍照
目前，北汽魔方已将搭载AR-HUD的车型价格控制在13万元。 据罗兰贝格全球合伙人、大中华区副总裁史帅介绍，现有的AR-HUD成本在几千元左右，未来还有降低的空间。
石帅：一方面是核心技术的成本。 例如，光波导技术仍处于突破过程中。 未来部分核心零部件将被国产产品替代。 再加上规模，成本肯定会因为数量而降低。 我们预计成本每年降低 5-8%。
AR-HUD效果/来自网络
知名汽车博主、超级充电站创始人常彦提醒，消费者在购买AR-HUD时要注意两个重要信息。
常彦：AR部分应该通过尽可能大的显示面积来实现。 AR-HUD的尺寸将写在所有车型的销售目录上。 你可以比较一下，先选面积最大的。 第二点是，所有的科幻影像都需要大量的团队来积累和开发数据。 事实上，软件的成本更昂贵。 如果想要获得非常好的体验，就需要对车企进行比较和测试，所以选择软件开发能力更强或者豪华品牌可能会更好，因为他们相对会不计成本地在这方面进行投入。
记者 齐田 编辑 朱彦婷 首席编程 颜
