经过几年的发展，自主品牌已成功从10万级市场进入30万级市场。 理想、极氪、腾狮基本已经在30万-40万级别市场站稳脚跟，并成功瓜分了BBA市场。
近日，我们统计了50万元以上的高端豪华纯电动市场的销量，我们惊讶地发现保时捷只能排名第二，而奔驰只能排名第八。 市场占有率最高的其实是独立新势力品牌——高合。
不得不说，紧随国家新能源战略，我们在汽车行业已经初步实现了换道超车。 在高端市场，高合的基础售价在60万以上，旗下首款HiPhi X自上市以来就受到高端市场的青睐。
与同级别产品相比，高合始终能够很好地照顾这些顶级用户的情感价值。 在车门的开启方式以及科技娱乐的配置上，高合一直用最酷的方式来表达自己的产品实力。
高合成立不到四年，就实现了从0到1的进化，高端纯电动品牌的标签基本得到了市场的认可。 四年来，高合推出了HiPhi X、HiPhi Y、HiPhi Z，每一款都在颠覆我们对传统奢侈品牌的认知。 高合汽车入选今年公布的“2023全球突破性新兴品牌榜”。 它是唯一入围该榜单的中国品牌，也是唯一入选的汽车行业品牌。
就在近日，据相关媒体报道，沙特在高河投资400亿元人民币。 据悉，沙特投资部与中国电动汽车制造商华人运通签署了价值56亿美元（约合人民币401亿元）的协议。 双方将成立一家合资公司，从事汽车研发、制造和销售。
不难看出，高合在高端纯电动市场已经得到了国际资本的认可。 从战略角度看，全球汽车产业新能源转型已成定局。 但欧美日系车企在转型方面普遍不尽如人意。 显然，资本需要寻找潜力股来支撑不断升级的高端市场。
据了解，高合的产品也将于2023年第三季度在欧洲开始销售HiPhi X和HiPhi Z。HiPhi X和HiPhi Z在欧洲市场的起售价远高于中国市场，为10.9万起。分别为10.5万欧元（约85万元人民币）和10.5万欧元（约82万元人民币）。 这样的价格已经接近保时捷的价格了。 是的，妥妥的一线超豪华品牌。
