如今，SUV车型非常受欢迎。 汽车爱好者在选择汽车的时候，总是会犹豫不决。 他们不知道是选择两轮驱动还是四轮驱动。 针对这个问题，不少车迷观察了很长时间。 事实上，两轮驱动SUV最终比四轮驱动更具性价比。 因为汽车的使用场景大部分都是在城市里进行交通，没有复杂的路况，只需要遇到湿滑的路面就需要小心驾驶。 此外，两轮驱动车型的价格和油耗也低于四轮驱动车型。 在众多车型中，这三款车既省油又耐用，不妨参考一下。
第一款车型，本田CR-V
2021款/CVT两驱舒适版
车型亮点：低油耗
本田CR-V是一款紧凑型SUV，也是首款开始涨价的合资SUV。 现在不需要加价了，还有一些小折扣。 在外观设计方面，这款车一直保持着中性的设计风格。 外观不算惊艳，但也不落伍。 男性和女性都可以驾驶它。
其车身长度为4621毫米，轴距为2661毫米，身高1.77米的乘客分别坐在前排和后排。 头部有可以多打一拳的空间，后腿有可以多打两拳的空间。 二郎腿没有问题。
座椅是布料材质的，非常舒服。 后座坐垫较长，对腿部有很好的支撑作用。 它还配备靠背角度调节、倾斜比例、中央扶手、水杯架。 对于家庭使用来说，更加实用。
动力方面，采用1.5T发动机，可释放193马力，峰值扭矩243牛米。 传动系统匹配CVT无级变速器。
这辆车启动时动力不足，急加速时动力反应有点迟缓。 车子加速后，动力比较强劲。 满载五个人打开空调时，功率并没有减弱。 CVT变速箱的平顺性不错，低速慢速行驶时没有顿挫感，驾驶起来比较舒服。 这款车综合路况下的油耗在8升左右，比较经济。
第二款车型，丰田RAV4荣放
2021款 2.0L/CVT 两驱城市版
车型亮点：丰富的安全配置
RAV4是丰田SUV中最畅销的车型。 外观设计较上一代车型有明显改进。 车身线条更加时尚，尤其是前脸，看起来更加霸气。 行车途中可有效保护车漆。
其车身长度为4600毫米，轴距为2690毫米。 身高1.78米的乘客分别坐在前排和后排，头部有被打拳的空间。 后排腿部空间接近两拳，地板中间没有抬高，不影响双脚的落脚。
车内座椅采用织物包裹，既舒适又具有支撑性。 后排配备靠背角度调节、倾斜比例、中央扶手、水杯架。 后排中央扶手比较短，手臂搁在上面的舒适度一般，水杯槽也有点浅。 这两点恐怕是美中不足。
动力方面，采用2.0L发动机，可释放171马力，峰值扭矩209牛米。 传动系统匹配模拟10速CVT变速箱。 这辆车起步加速，动力输出平稳，但缺乏爆发力。 急加速时，发动机声音很大。 变速箱平顺性不错，低速档配有齿轮传动，满载五个人上坡并不困难。 该车综合路况下的油耗约为8.5升，相对较低。
这款车的亮点在于其丰富的安全配置。 虽然是入门车型，但也标配了7个安全气囊、车道偏离预警、车道保持辅助系统、主动制动等。 此外，还有全速自适应巡航控制和L2级自动驾驶。 对于长途跑步或者新手驾驶来说，这些安全和辅助配置还是比较有用的。 但这款车没有最基本的倒车雷达和倒车影像，所以需要后期安装。
第三款车型，大众探岳
2021款两驱豪华智能版
车型亮点：高速行驶不漂移
大众探岳是一款中型SUV。 外观设计以简洁大方为主。 机身的边角比较圆润，看起来并不死板。 与其他大众SUV相比，这款车的视觉效果更加时尚。
其车身长度为4589毫米，轴距为2731毫米。 车身长度在中型SUV中并不占优势，比一些紧凑型SUV要短一些。 身高1.77米的乘客分别坐在前排和后排，后排头部一拳，腿部两拳。
座椅采用真皮和仿皮面料包裹，看上去很有档次，坐上去软硬适中。 后排座椅配备角度调节和前后移动、比例倾斜、中央扶手、水杯架。 这款车的后排座椅功能丰富，家用比较实惠。
动力方面，采用1.4T发动机，可释放150马力，峰值扭矩250牛米。 传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。 动力数据看似没有优势，但行驶时动力并不弱，起步轻快，加速中间有明显的推背感，后排动力储备略显不足，但这就足够了。 除了低速有顿挫之外，其他转速下变速箱都比较平稳。 该车综合路况油耗在8.5升左右，比较经济。
这款车的亮点在于良好的操控性，前后独立悬架，高速行驶时坚实稳定的底盘，时速超过110公里，车身没有轻盈的感觉。 但坚固的底盘在不好的路面上有明显的颠簸，坐进车里就能感觉到车身晃动。
总结：以上三款车都是高销量车型。 三大件成熟、稳定、耐用。 如果车友对操控不感兴趣，可以看看本田CR-V，座椅舒适，油耗低。 RAV4荣放，安全配置也很多，新手司机可以考虑一下。 大众探岳驾驶体验不错，但悬挂稍显僵硬。 如果你经常高速行驶的话，这款车比较适合。
